第983章 汽車計劃
  不過，新進入的汽車在上海落戶的話，正好符合三個大型乘用車基地的決策。

  因為乘用車工業就定點為上海、一汽、二汽三家，也就是業內俗稱的“三大三小”格局。

  這個地方是最合適的，因為大眾就在浦江，幾乎形成完整的汽車體系，哪怕部分材料要從外地弄進來， 也能活得下去。

  而且他也無需像別人那樣，要從0開始，他現在是好幾家汽車的老板，什麽AMC、保時捷、賓利、勞斯萊斯、羅孚就不說了，去年還安排保時捷去收購斯柯達公司70%的股份。

  保時捷對於他的吩咐自然是沒有意見，畢竟蘇辰可是留了10%的股份給他。

  如果是其他的汽車品牌收購， 斯柯達未必會接受， 但保時捷可不一樣。

  看在美金的份上，再加上動蕩， 乾脆賣了70%股份，以渡過難關。

  單論子品牌的話，大眾現在未必比得上蘇辰。

  只不過大眾專注於搞汽車，而他則是到處薅羊毛，什麽都要抓在手裡，所以攤子越鋪越大。

  每個行業基本都有他的蹤跡。

  此時國內的本土汽車品牌其實不多，同時現在的中國汽車工業，只有一汽、二汽和上汽等三家勉強拿得出手的汽車企業，轎車產品更是屈指可數，而且價格之高，一般人望塵莫及。

  所以，像保時捷、賓利這種豪華車可就不合適引進，要不然生產都不知道賣給誰。

  吉普之所以涼的原因， 最大的問題也是在於價格偏高， 讓人隻可遠觀。

  要想進軍現在的汽車市場， 價格的定位尤為重要。

  在紙上寫寫畫畫一大堆東西後，蘇辰決定將斯柯達引入國內， 與上汽成立合資公司，不過這個事情並不需要他親自去跑。

  只要決定好，安排給下面的人去搞定即可。

  收好筆和筆記本，蘇老師歎了口氣，別人是躲在幕後做幕後流，他卻忙得跟孫子似的。

  但似乎又享受這種過程，看來自己的境界還不夠。

  次日，蘇辰繼續帶人在上海街頭溜達，畢竟去大眾參觀是明天，今天正好可以趁機偷懶。

  去看看民族魂之墓，再去龍華寺，可惜東方明珠還沒動工，要不然倒是可以留幾張這個時期的照片。

  ……

  上海大眾現在還不叫上汽大眾，地點依舊位於安亭。

  時任上海汽車工業總公司總裁的陸集安昨天就接到朱院長的電話，說今天會有人過來參觀，不過並沒有明說來人的身份。

  所以昨天陸集安就安排好人準備今天的接待工作，因為今年是當初朱院長三年軍令狀最後的期限。

  而且朱院長也要親自過來，這份量加起來可就很重了。

  能讓朱院長隨行的，極有可能是總工程師。

  這個廠子當初就是朱院長拍板決定要搞的，88年7月1日，上海桑塔納轎車國產化聯盟成立，這是一個全國范圍的聯盟。

  在“中國品牌”這個總概念的指引下，配套廠商允諾遵循開始幾年一再帶來煩惱的大眾的質量標。

  一開始德國方面對國產化並不是很積極，特扭捏，後來朱院長向德國人明確表示，國產化不成功，上海大眾就關門。

  德方的態度由此發生180度轉變，當時正在上海訪問的大眾汽車集團董事長哈恩博士公開說：“我這次來上海隻搞三件事，第一是國產化，第二是國產化，第三還是國產化！”

  在轉向以桑塔納國產化為中心後，上海方面和上汽公司做出由上海大眾兼並上海汽車廠的決定，並將整個上汽所屬的企業全部以為桑塔納配套為目標進行重組和技術改造。

  這次蘇辰來這裡，也是為了斯柯達的引進而做準備。

  斯柯達這個牌子雖然不如什麽寶馬奔馳響亮，但質量確實實實在在的扎實。

  時間來到上午九點。

  陸集安已經帶著人在這裡等了好一會兒。

  很快，幾部車緩緩駛來。

  不過並沒有什麽警察開道，看著就跟秘密出行一樣。

  第一部車停下來，司機拉開車門後，朱院長從後排下來。

  而第二部車和第三部車上下來的並不是總工程師，而是幾張從來都沒見過的面孔。

  “領導您好。”陸集安急忙帶人上去打招呼。

  朱院長笑呵呵回應：“陸同志你好，我今天就是來看看的，對了，我給你介紹一下這位。”

  他指著來到面前的蘇辰，“我國最年輕的經濟學家，被美國人稱為‘東方巫師’的蘇辰同志，同時也是盛世控股集團董事長，旗下產業很多。”

  “蘇辰同志，這位是大眾董事長陸集安同志。”

  “你好，久仰大名。”蘇辰與陸集安握手打招呼，“這位是我的秘書黃鶯女士，這位是助理李偌彤小姐，弗蘭克與張向前。”

  雖然陸集安感覺這個名字很熟悉，但沒見過真人，不過能被朱院長介紹，而且還隨行的，肯定絕非凡人。

  他連忙一一握手招呼，又介紹身邊的人，“這位是我們公司總經理方宏同志，這位是……”

  一聽到這個名字，蘇辰突然發現這家公司的總經理大都命運多舛。

  “我這次來，主要是看看大眾的國產化。”蘇辰開門見山道，“我聽說我們有些零件已經實現國產化，個別零件也達到德國質量的水平。

  如果條件已經這麽成熟的話，我準備將我們的汽車品牌斯柯達引入上海，成立一家新的合資公司。”

  之所以當著朱院長的面說，是蘇辰要表示這是自己的產業，希望朱院長能夠開方便之門。

  朱院長一頭霧水：“你們還有汽車產業？”

  “實不相瞞，BJ吉普也是我們公司的項目。”蘇辰說道，“不過那個項目現在不怎麽樣，所以我們打算引入新的品牌，比如我們去年剛收購的斯柯達就很合適。”

  朱院長心裡直呼好家夥。

  陸集安道：“我們先進去喝杯茶，然後再去參觀怎麽樣？”

  “好。”

  眾人邁步走入工廠內。

  去到辦公室裡，一行人坐下來，便上茶。

  喝了茶，吹了會兒水，就參觀車間。

  盡管蘇辰對汽車不是很懂，但每個環節都看得很認真，就如同他很精通一樣。

  而且全程都一言不發，板著臉，顯得很是嚴肅。

  看得陸集安方宏等人心裡有些忐忑，當初總工程師來視察都沒他這麽嚴肅。

  等參觀完畢後，朱院長抽空問他：“剛才你參觀的過程一言不發，是有什麽問題嗎？”

  “院長，想必你也知道我在很多行業都留下火種的事情。”蘇辰說道，“我之所以那麽做，是擔心會陷入“市場換技術”的陷阱。

  那樣的話，不但沒有發展反而還逐漸喪失技術能力，因為這除了合資企業沒有產品開發的經濟動力外，更由於任何進行自主開發的努力都會遭到外方有意識的遏製。

  所以，自主開發的能力還是不要喪失，以免將來我們隻得到除了按圖生產的許可權之外，剩下的就只能是圖紙的“觀摩權”。”

  朱院長道：“你的話很有建設性，我會認真考慮的。”

  “不出意外的話，我們接下來會引入斯柯達。”蘇辰說道，“我希望重型汽車廠、底盤廠和第二汽車底盤廠與我們合並成立一家新公司，專門為我們生產前後橋、懸掛系統和減震器。

  同時，我們會保留重汽廠自主開發和生產的交通牌4噸載重車、大通牌15噸自卸載重車和32噸礦用自卸車等產品。

  我會盡力保留我們自己原有的整車產品、自主品牌和開發平台。”

  “你是認真的？”朱院長有些愕然。

  蘇辰一樂：“您覺得我的樣子像是在開玩笑嗎？今年大概就能進來。”

  “我等你們的好消息。”

  具體的引進並不需要現在談，而且現在談也不合適。

  所以都是點到為止。

  參觀完工廠，目前在上海似乎也沒什麽事情要做，蘇辰準備啟程回京城一趟。

  一年三百六十五天，幾乎都是到處打副本。

  不過好處也顯而易見，比如……

  (本章完)