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不然管理員會難過。
《從1980開始》第677章 一步一個腳印
  第677章 一步一個腳印

  得到吩咐的管理人員並沒有和這些混混廢話,直接交了這個月三十萬的保護費。

  為啥三十萬?
  因為14K的人說了,盛世電影城地盤太大,他們要分散人手來保護,如果不交這個保護費的話,他們可不敢保證電影城會不會出現一些事情。

  比如說突然著火啊,或者是電路故障, 又或者是演員被人打呀之類的事情。

  赤.裸裸的威脅。

  在香港,電影城或者戲院、酒樓、夜總會,都是社團地盤上的“納稅大戶”,如果這些地方有人搗亂,第一時間並不是報警,而是打電話給負責保護這個地方的社團。

  如果發生火拚,很少出現動用槍支這種惡劣的地步, 一般都是大家用片刀互砍,盡管有的人看上去鮮血淋淋慘不忍睹,但還能活蹦亂跳去醫院。

  真要是真槍實彈的火拚,那就算是壞了道上的規矩。

  因為這意味著社團的老大都要被請到警局裡喝茶。

  不到萬不得已的時候,社團的老大都不希望下面的人動不動就是槍支的乾。

  既然收到了錢,14K的混混也沒有為難影視城。

  喜笑顏開地拿著保護費回去交帳。

  在道上混的人一般都是晝伏夜出,像是吸血鬼一樣,白天休息,徹夜狂歡。

  晚上在關公面前拜了幾拜,才開始出去營業。

  刀疤榮也不例外,一般都是大白天睡覺,下午五六點鍾的時候起來洗漱之後,才出去地盤上晃悠。

  他並不知道有報紙報道關於李若彤被打的事情。

  而且就算知道他也不會在乎。

  真要把他給惹惱,他會把那些編輯啊記者啊全給填海。

  ……

  不只是將軍澳的電影城被人收保護費, 就連盛世的那些戲院也有人來收保護費。

  對於這些事情,蘇辰早已吩咐過。

  全部給錢。

  不需要與這些混混過多的廢話,否則哪個混不吝的還給你來兩刀。

  那就得不償失。

  而且蘇辰也沒有全程盯著這些事情, 昨天何老板就已經答應要幫他處理,那就沒有必要催促。

  他現在的心思都放在這幾家剛收購來的公司上。

  因為這意味著盛世實體化的步伐又進了一步。

  不管是勞斯萊斯的發動機或者是amc的發動機, 完全可以以技術入股的形式與國內的汽車廠合作。

  因為你外人根本不可能自己開一家汽車廠。

  不過要與哪家汽車廠合資成立一個公司,他倒是沒有選好。

  AMC或者是羅孚旗下那幾款車型倒是可以以“CKD”方式引進生產。

  而勞斯萊斯與賓利就不合適。

  因為這兩款車本來的定位就是在豪車,現在在一窮二白的中國,生產這種豪車賣給誰?

  而吉普自己開發的強勁的4.0升直六發動機,功率提高到177馬力,倒是可以與北汽合作。

  截止到這個時間段。

  已經有不少的跨國公司進入中國與中國本土企業成立合資品牌。

  比如標志、大眾,還有些是以‘CKD’方式進來的。

  1984年1月20日,國家經委還給長春一汽下達組裝奔馳200型和230E型中高級轎車的任務,首輛我國CKD組裝的奔馳轎車在一汽工廠下線,為此一汽還建成1萬平方米的廠房、以及84米的裝配線。

  現在盛世的手上有這麽多家汽車品牌,完全不擔心找不到企業合作。

  國外市場現在並不怎麽好,他還是比較看好國內的市場。

  而且現在似乎也不需要著急將這些產業給引進來,起碼要先把這幾家公司給整合順。

  收購不是直接把公司買下來就完事,你還要把公司方方面面處理好,比如各種技術性人才,還有人事方面這類的問題。

  只有先把這些穩定下來,再找準方向才能夠實現盈利。

  否則買下來有什麽用?

  所以,蘇辰在腦袋裡面搜刮,到底哪位人才合適管理這些企業。

  因為他和唐婉茹也沒有這麽多的時間去打理,就算有這麽多的時間,也不可能親自去打理這些產業。

  認真想了好一會兒,他突然想到一個人。

  李·艾柯卡,這位汽車界的傳奇人物在一生中創造了無數個輝煌的時刻,他開辟了分期購車模式、將瀕臨破產的克萊斯勒救活、並且帶來了福特最偉大車型——野馬。

  1946年加入福特,最初只是從底層的銷售做起,但是他通過提出“分期購車“的方法,使得福特汽車的銷量火箭一般上升,年銷量猛增7.5萬輛,自此艾柯卡名聲大振。

  35歲時,艾柯卡就任福特總裁。

  1964年,艾柯卡帶隊研發的福特史上最著名車型野馬面世。

  當時野馬的銷售狀況與後來的iPhone如出一轍,都是靠“搶“,無數的用戶爭相購買野馬。

  不過到了1978年,艾柯卡就被福特解雇,當了8年的福特總裁,在福特整整做了32年,54歲的突然失業。

  所以說,人永遠不知道自己什麽時候失業。

  在54歲這個尷尬的年齡——退休太年輕,想在別的行業裡另起爐灶又實在嫌老——艾柯卡陷入了個人危機中。

  當他離開福特的消息發布後,國際紙業公司、洛克希德公司、紐約大學商學院、Radio Shack 公司、克萊斯勒等知名企業都拋出橄欖枝,邀請他過去。

  牛逼的人就是牛逼。

  1979年,他被任命為克萊斯勒公司的總裁,負責挽救這家搖搖欲墜的公司。

  後來這家面臨破產的公司,在他的手裡起死回生。

  艾柯卡在進入克萊斯勒之前,就已經在汽車業巨頭的神殿中佔據一席之地。

  當他完成克萊斯勒公司的扭虧為盈時,艾柯卡可以宣稱自己是世界頂級汽車經營商。

  只是蘇老師也不知道能不能挖到這個人。

  發財不是只靠他一個人或者命令能快速下達就行,還需要一個懂得經營的人。

  尤其是像盛世旗下所經營的業務板塊如此多,更需要這些領域的人才。

  不但要收購,還要挖掘人才。

  這是盛世接下來要做的,否則那幾十億就會打了水漂。

  還是那句話,得一步一個腳印。

  步伐太大,容易扯著蛋。

  ……

  時間來到晚上。

  蘇老板已經下班回家,而刀疤榮也準備開始夜生活。

  剛打開房門,就看到門口一幫面目猙獰的男人,而他的小弟則已經被綁到一旁,還用毛巾堵住嘴。

  刀疤榮一看情況不對,正準備逃跑,突然一聲悶響,跟著小腿一疼,瞬間摔倒地上。

  常年在道上混,自然知道自己這是中槍。

  兩個男人上前將他的手摁住,刀疤榮急忙掙扎:“你們要幹什麽?你們是哪個幫會的?不知道我是14K的人嗎?”

  “刀疤榮,我們老板有請!”

  身後的男人說了一聲,迅速將他捆起來,一團破布塞嘴裡,然後用黑布袋將其腦袋罩住,拖出去,弄上車……

  (本章完)
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