第86章 跑道上

  幾天的時間過去，老生產線改造所用的零部件也被他加工了出來。

  剩下的也只是等到周天，給老生產線上的工人放個假，
  相信一晚上的時間，足夠他去改造了，

  當然不是讓他自己去做，幫手還是要有的。

  之後的幾天老生產線依舊在運行著，等到周末下午下班後，沒有讓晚班工人來上工。

  他帶著幾個工人，對老生產線動了手，僅僅是四個小時的時間，

  在更換了所有新零件後，這條生產線又一次煥發生機，
  助手們的工作完成，下面就到了他出手的時候，
  有外掛在，所有的問題全都無所遁形，在他的手下，這些問題全部被解決，

  不光將問題解決了，還將生產線的精度調試到了最佳狀態，也是他現在能夠達到的精度。

  等他將生產線調試完成的時候，車間內已經從窗戶照射進來了陽光。

  沒想到一夜時間，就這麽過去了，

  等了一小會兒，上早班的工人按時到達了車間，
  由於升級過生產線，所以需要的工人也下降了，

  在車間班組長的安排下，將這條生產線的各工位安排好工人。

  至於沒有上線的這些工人，也沒有什麽別的情緒，
  因為他們都知道，公司正在產量的爬升期，並不擔心公司會沒有了他們的位置。

  生產線重新開了起來，所有線上的工人，全都感受到了科技的力量，
  他們比沒改造之前，工作量更加的少了，可是這工資上確並沒有減少。

  就在他們這邊在生產線上忙碌的時候，遠在洪都這邊的飛機制造廠裡，
  一條並不長的筆直跑道上，正停著一架輕型固定翼螺旋槳飛機。

  這是一台體型並不大的飛機，機長只有八米，機高三米，兩側機翼翼展有十一米。

  這架飛機的機翼結構是懸臂式下單翼，起落架選擇的是可收放正三點式起落架，

  兩個機翼上分別裝著一個起落架，在機頭下方還有一個可收放起落架。

  在機翼靠近機身三分之一的位置，那裡有一個橢圓體形狀的發動機艙，而發動機艙上各自裝上著螺旋槳，
  有螺旋槳的存在，那顯然發動機艙內就已經裝好了發動機。

  跑道上兩個發動機艙的位置，分別放著一個固定雲梯車，

  雲梯上面正站著幾個老頭，而他們的頭則是伸進了打開動機艙內，對著艙內發動機做著最後的檢查。

  “老嚴，我這邊檢查完了啊，沒有任何問題，你們那邊怎樣？”

  一個聲音隔著機身傳到了這邊，老嚴聽到後，也將自己的頭從艙內退了回來。

  “我這邊也檢查完了，發動機狀態良好，把動機艙關好吧，接下來就該交給試飛員了。”

  兩邊的老頭們，同時將發動機艙門關上，將扣鎖緊閉，從雲梯上走了下來。

  兩隊老頭匯成一隊，向著跑道旁邊的臨時塔台走了過去。

  而飛機旁邊由高爾夫車改造成的小型雲梯車，也從飛機邊上開了下來。

  臨時搭建起來的露天塔台，老嚴頭來到這邊再次檢查了一遍通訊設備。

  檢查完，這才看向一旁的試飛員，只見這名試飛員的穿著飛行服，而他的軍銜顯示這是一名中尉。

  “王中尉，這次的試飛就全靠你了，一定要記住，以你的安全為主，

  只要發現任何不對的地方，及時和地面聯系，
  還有要是事不可為你就跳傘，別為了一家民用的飛機搭上自己的命！”

  一頭白發的嚴老爺子，一臉嚴肅的對著身邊這名年輕的試飛員囑咐著。

  年紀頂多二十七八歲的試飛員，一臉輕松的對著嚴老爺子點了點頭。

  “放心吧，嚴總師，我相信你們的技術，
  你們幾位老爺子當年可是設計強五j出身，這麽一架小玩意兒，
  難道還能玩不明白？我心裡有數。”

  幾個老爺子聽到對方的恭維，臉上也是一臉的驕傲，

  可是該說的他們還是要說，這時一個老頭接著開口說道。

  “王小子，我再給你講一下這款飛機的基礎數據，你也好心中有個數。

  這架飛機空重1439千克，設計的最大飛行高度是5000-6000米，這個最高高度就需要你去試了，
  飛機搭載了兩台七缸星型發動機，在我們的調試下，兩台發動機總共能提供300匹馬力的動力，

  可是這個動力卻不是平時能夠發揮出來的，而是要按下儀表台上的按鈕，平時的最大動力也就220匹，
  這是我們得到這款發動機時，發動機廠商給出的參數，
  記得不要隨便試那個按鍵，按下以後會讓發動機減壽的。”

  這老頭細細的說，王中尉也在認真的聽，將飛機的信息都記了下來。

  在老頭說完之後，王中尉在眾多的老頭以及在場工作人員的注視下，向著飛機走了過去。

  王中尉走到飛機旁，一下拉開飛機的艙門，
  只見艙門在王中尉的拉動下向著後面側滑打開，緊接著一個伸縮步梯從機身上放了下來。

  王中尉看到這還是挺意外的，沒想到居然還有這麽個伸縮步梯，
  他不知道的是，這款飛機的設計初衷，

  是為了爭奪國際小型私人公務機市場而設計的，所以這伸縮步梯只能算是標配。

  踩著步梯，從艙門處鑽了進去，上了飛機，

  轉頭向艙門看去，在一個按鈕上按下，伸縮步梯自動收了回來，
  這才將拉開的艙門重新關上，將艙門閉鎖鎖上，來到駕駛位坐了下來。

  飛機上的飛控系統使用的國產飛控系統，但由於這架飛機是實驗機型，上面的按鈕功能全都用的九州文。

  他對這套飛控系統很是熟悉，只是看了幾處後，開始在儀表台上操作了起來。

  儀表台上按了幾下，只見飛控系統屏幕上，顯示著正在自檢，

  等自檢結束，王中尉這才按下了啟動按鍵，
  就在他按下按鍵的同時，飛機外面機翼上面的螺旋槳轉動了起來。

  槳葉先是慢慢的轉了幾圈，隨後就連續轉動了起來。

  王中尉在機艙內正視著前方，等著發動機傳來的聲音，可是左等聽不到，右等還是聽不到。

  這才低頭向儀表上看去，只見發動機轉數的兩塊儀表，顯示發動機正在以怠速的轉數運轉著，

  這時他發現，原來發動機已經啟動成功了，

  可在機艙內，卻絲毫聽不到發動機的聲音。

  感覺有些神齊王中尉，將駕駛位旁邊的小窗戶打開，

  等到這小窗打開，發動機微小的聲音傳到了他的耳中。

  “行，不說別的，這發動機的消音做的是真好！”

  (本章完)