第286章 運輸和新公司廠區
  巨大的空地防曬網下面，一個巨大的金屬塊，一個人形身影正在金屬塊上忙碌著。

  這塊金屬在他開動之前，先是讓他拿著大鐵錘圍著金屬塊，在特定的點上敲了一遍，金屬塊原本需要放置許多年才能釋放出來的內部應力，在他一同亂砸之下，全部被釋放了出來。

  內部應力的釋放，能夠讓這些金屬塊在製成機床零件的時候，不會再次產生形變，從而影響機床的精度。

  穿著蚩尤動力裝甲的他在巨型金屬塊邊上忙著，軍人穿著蚩尤時手中拿的槍，而他穿著時手中拿的卻是鉗工工具刮刀。

  特殊金屬製成的刮刀，在他手中發揮出了巨大的作用，一條條鐵屑被他從金屬塊上刮下來，鐵屑的形狀是那麽的規整。

  不要以為他手中拿著刮刀，對工件的加工只是在精細加工，其實並不是，現在他正在製造粗坯，刮刀被他用出了大刀闊斧的感覺，那感覺如同是在拿著大斧劈木頭。

  要說為何他會從始至終都自己去做，而不是使用機床等工具先製造粗坯，那不光是因為沒有合適的機床問題，還有就是他要從開始製造進監控著它，要盡他最大的能力保證其精度質量。

  所以他才會如此不怕麻煩的，將之從一塊原坯製造成粗坯，一切都是為了精度。

  一個機床要用到的零件很多很多，所以他要製造的零件也很多。

  金屬塊被他從各種大小的正方體，刮削成各種形狀的工件粗坯，他在這邊完成的工作也就到粗坯，卻不能將粗坯製成完整的工件，那些工作是要等到總裝之前才會進行。

  而總裝的地點卻是不在九州神獸，而是在島城新公司的廠區，也就是以後機床落戶的地方，一邊對機床進行總裝，一邊將粗坯精細加工成高精度工件。

  整個機床的製造極為麻煩，中間還會穿插著各種電線、屏蔽信號線，自己在各個部位安裝的電子系統硬件。

  好在這樣的工作也就開始的時候會很困難，等到第一台超高精度的機床在他手中誕生之後，那麽後面的機床製造也就能輕松很多。

  因為到那時，就不用他人工進行零件的加工，新製造出來的機床也就能派上了用場，這時候用機床是因為他對自己的機床有信心。

  而且在機床上下來的工件，他還回留有一些余量，這些余量就是他這個人形機床發揮作用的時候，這也是為了能夠保證機床精度才會這樣。

  等到新公司的廠房中，被這種機床巨型機床填滿的時候，那麽他也就不會再次參與到機床製造中，後續的工作將會由新公司的工人來完成。

  到那時在進行製造的這種新型加工中心將會作為商品，進入到市場中，供所需這種設備的廠家購買使用，當然不會是所有廠家都會需要這種機床，但是現在的九州，卻是急需這種巨型超高精度加工中心。

  其實這種機床在很多軍工廠就是急需的，比如潛水艇的水下槳葉、胖妞的發動機很多部分零件、戰鬥機的高強度機身、航媽的龍骨、火箭製造、航空航天等等地方，全都用的到。

  所以這種加工中心的需求在九州還是蠻大的，在有這些方面需要的情況下，新公司的開局肯定不會為了沒有活乾而發愁。

  而且這種加工中心的意義還不僅僅是這些，這種次等級加工中心在滿足小部分急需它的的部門之後，剩余的將會安排到三家合作的機床廠中。

  而由這三家機床廠在次一等級的加工中心基礎上，對國內機床的精度進行大范圍升級，從而整體提高九州的機加工精度水平。

  這後面對於社會的影響面才是最廣的，前面的那些不能說影響不大，而是這些信息並不會對外進行大規模披露，普羅大眾可能根本都不知道。

  而機加工水平在提高之後，尤其是這種巨型加工中心在現世之後，會讓九州再一次打破老外們對於我們的封鎖。這其中的意義不是一句話兩句話能夠說清的，可能在之後影響些國策的制定，以及對外政策。

  起碼在這個方面九州在國際上不用再次進行過多妥協，九州的脊梁也能更加的挺直一些。

  運到這邊的金屬塊，在他日日夜夜不斷努力之下，終於在他手中被製成了粗坯，而這時候的時間卻又過去了兩個多月。

  當他將最後一個工件粗坯加工完成的那刻，從飛機制造車間調度過來了一批工人，隨後在這些人的幫助下，開始對工件進行打包。

  當然這些工人身上也都穿著動力外骨骼，如果沒有裝備幫助，他們打包的工作會很難進行下去。

  當工件一一被精細的打包好，李振華找了一個古董運輸公司，讓他們進行陸路運輸。

  總共六十台集裝箱式半掛車，這些工件一直從早上裝到晚上才裝完，每台車裡面裝的也僅僅是一個底，根本沒有往上面疊放，一些都是那麽的小心。

  工作來到這一步，其實已經算準備工作進行的差不多了，接下來就要進入新公司，進行實質性的裝配等工作了。

  而硬件方面被他推到這一步，運行軟件方面他也沒落下多少，應該說軟件方面的進度，是比硬件方面進行的還要快。

  在他將所有圖紙全部畫完之後，他就開始了人工從腦子裡面往外捯軟件的工作，每天他在辦公室的時候，坐在電腦前就開始敲鍵盤，頂級的機械鍵盤在他手中都已經敲壞了一把。

  可見他在軟件方面進行了多少工作，現在他準備好的軟件，依舊是基於英文體系下編制的軟件，誰讓英文體系發展了這麽多年已經成熟了呢！
  在這個時候，他還是選擇使用了比較穩妥的英文體系。

  而在他編制加工中心運行軟件的時候，也對於九州語言進行了一番研究。

  而且這一研究，還真是讓他研究出了一些東西，九州語言體系，在語言邏輯上會產生很多種不同的解釋，放在機器語言中那就是不嚴謹的體現。

  可正是這種不嚴謹，讓他發現了一些特別有意思的現象，他用自己研究出來的基於九州語言體系的軟件編制語言，仿照市面上的語音助手，編制了一個語音助手。

  可就是這個很弱智的語言助手，往往會按照九州語言邏輯進行一些回答，而往往這些回答卻不因該是一個語音助手該給出的回答。

  這一個小發現，讓他立馬生起了好奇心，在這種好奇心驅使下進行了更深層次的研究，最終他得出了一個結論，未來在人工智能方面，九州語言擁有著無與倫比的優勢。

  正是由於九州語言的邏輯，才會造就這種獨特現象，而且在虛擬實驗室中進行模擬的時候，他還給智能助手加上了自動學習功能，隨後就在李振華的關注下，智能助手自己的程序卻是以為學習功能越來越複雜。

  他的這一發現，誰也沒有告訴，而他編制的智能助手也沒有被他從腦海裡搬運到現實中來，因為他對於未知的敬畏，生怕搞到現實中，會出現什麽不可收拾的局面。

  所以在這個方面他很是謹慎，可能在以後他真的將他搞出來的這人工智能助手搞明白的時候，他才會將他拿到現實中來吧。

  在古董運輸公司全部完成裝車之後，李振華也帶上這些從飛機車間調過來的工人，向著島城新公司出發了，當然他出行的模式依舊是眾多保鏢保護模式。

  他得車在前方打頭，而他的後面則是跟上了六十台由集裝箱式半掛車組成的車隊，在他的引領下，車隊駛上高速，直直向著島城開去。

  而上了高速的車隊，不管前方李振華充當開路的車速度怎麽樣，後面的這些貨車始終處於一百公裡時速的勻速運動中，就算是減速他們也是在共同進行動作。

  其實李振華完全不用操心後面運輸車隊會出什麽問題，他們在運輸古董方面很有經驗，而且這次運輸的工件，就是在以運輸古董的方式在進行。

  運輸車隊的最後方跟著一台白虎車，裡面的巨大空間被改裝成了像是調度室的樣子，整個車隊的運行都在這裡面能看到。

  而且車隊的上方，還有四個無人機在飛著，隨時監控著車隊的行駛。

  尤其是在九州神獸將高密度石墨烯電池研究出來之後，在九州國內這種能量密度極高的電池，可是影響到了很多方面，他們現在開著的九州神獸的白虎車，還有天上飛的無人機，全都用的是石墨烯電池。

  讓他們之前一些不能實現，或者不好實現的運輸方案得到了實施。

  一路上運輸車隊在調度下沒有出現哪怕頂點意外，被他們以最安全、最快的方式運送到了島城。

  而他們在這一路上的運輸過程中，回頭率可謂是極其之高，不管是私家車也好，還是運輸貨車也罷，都被六十台車組成的運輸隊震撼到了，一切都是那麽有條不紊。

  有的私家車，在剛超車的時候沒有什麽感覺，可是在隨後始終超不完這個車隊，實在是車隊太長了，以至於有的私家車還錯過了下站口。

  在進入島城後，島城新公司這邊的人就在高速口等著，在看到李振華他們到來之後，引路的工作也就交到了這邊人的手中。

  而李振華的車隊，也脫離了運輸車隊，自行向著新廠區所在位置開去。

  這是他第一次過來島城這邊的新廠區，接下來要進行加工中裝配了，他要現場考察一下，看看這邊新建的廠房等設施，是否符合他之前給出的工廠設計方案。

  如果有哪裡修建的不行，現在也好趕緊提出來，讓人進行整改，真等到加工中心裝配出來再進行整改，那時可就真晚了。

  為了新工廠的防震，他可是給工廠設計了好幾道防震溝，就是為了防止因為震動從而影響到加工中心的加工精度，整改廠房勢必會產生震動，對精度有所影響，所以如果真的有不合適的地方，現在是最合適整改的時機。

  五台車來到新廠區，而早就知道他要過來的三家公司員工，以及工部管理人員，全都出來將他迎接了進去，隨後在這些人的陪同下，開始考察整個廠區。

  雖然他在廠區裡看似是走馬觀花一般的遊逛了一圈，可真實情況卻是，他得那一雙已經早就把各處的尺寸量清楚了，尺寸量清楚在和他腦海中的設計圖一一對照，還真是讓他找到了很多小毛病。

  可這些小毛病卻是不會產生什麽影響，所以他也就沒有提出來，無非就是在之後的使用過程中，會讓使用者產生一些小麻煩，但都無傷大雅。

  如果他將這些小毛病指出來，那無疑會讓那些合作夥伴們，以為他是在無事找事，雞蛋中挑骨頭，所以李振華知道但他卻沒有指出來。

  在他圍著廠區轉這一圈的空擋，那些運輸車隊也在引導人員的帶領下，來到了這邊，而這邊卻沒有足夠的地方，讓運輸車隊全部停靠。

  好在廠區所在的位置很是偏僻，通往廠區的路上，也沒有多少車輛往來，這支車隊也就停靠在了馬路邊上，隨後就是等待卸車時間。

  載重貨車的行駛其實產生的震動很大，好在這時還沒有加工中心等設備存在，等到加工中心正式投入使用之後，那麽這種大型運輸車輛將會嚴格按照進廠流程去走。

  走專門給運輸貨車設計的減震路，從而讓其不對加工中心產生什麽影響。

  這些東西全都是李振華在虛擬實驗室，經過長時間以及大量實驗總結出來的，期間對廠房的設計圖修修改改不知道進行了多少次。

  可謂是嚴格到了極點，而所做的這些東西，全都是為了之後加工中心做的準備，或者說是為了大型工件的加工精度做的準備。

  這種嚴格的準備並不是毫無用處、吹毛求疵、單純找茬，這些全都是合理的，而三家合作夥伴在看到這設計方案之後，全都收起了他們的輕視之心。

  對於九州神獸也是越發的佩服！
  (本章完)