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《重生79之我在美國開銀行》第446章 你的飛機停在哪?
  第446章 你的飛機停在哪?
  “等等,等等史密斯先生,麻煩你說慢點。我跟著一起算算.”

  拿過對方桌上的紙幣,卡特跟著史密斯敘述的算法進行計算:

  首先是購置稅減免,其次是交易稅,這兩部分都是一次性的,且隻對自己有利好,那麽姑且不論。從HT公司的角度來看,十年2000萬美金的租金是可以計入公司運營成本中獲得免稅的,這個也沒啥問題。

  按照現行的企業所得稅標準,以HT的盈利能力,妥妥是要達到45%左右的稅率標準。那麽這2000萬美金,就意味著節約了900萬美金的稅款。

  如果再把飛機的運營成本都加上,比如機組人員工資、福利;比如機場服務費;比如機務保養維護費;比如航油耗材等各種亂七八糟的費用都算上.
  “後續開支方面,就是以頂額的各類維護費用計算為報稅成本,實際則以較低成本運營你是這個打算嗎?”

  “沒錯!要養一架飛機,代價可不小。許許多多的開支,其實都算不上全透明比如這架飛機未來應該會長時間停放在紐黑文機場,那是一座小機場,它的停機收費肯定是不如我們波士頓國際機場的,但我們卻可以以波士頓機場的停機收費標準,甚至是紐約機場的標準來報。只要不是太離譜,比如一架一千萬的小飛機,在遠機位停一天就要10萬美金啥的,IRS也沒那個精力去挨個詳查.”

  史密斯點了點頭,一邊肯定卡特的說法,一邊繼續介紹道:

  “除此以外還有汽車進場費、起降費、空管指揮費,如果要用到引導車、除冰車等服務的話,還會有額外的收費等等等等,這些費用都是不固定,且單價比較高昂的。未來你拿到這架飛機後,能用就多用用,尤其是在紐黑文這種小機場,回頭只要他們出具一個服務提供證明,我們這邊就能申報更多的成本了。”

  “假設要維護好這架飛機,每年得花兩百萬,十年下來又是兩千萬,能省九百萬的稅款。實際開支可能卻只有500萬美金左右,這樣相當於變相得省出了400萬,再結合飛機租賃,我回頭再找稅務聊聊看,這個租金應該還能提升一點。總之,如果伱覺得你現在一定需要這架飛機的話,那麽我的建議就是這樣操作!”

  “HT幫你出一部分,但不多,在不算租金,也就是你這個大股東套現的情況下,實際支出只有100萬左右。相比於HT現在的盈利,隻當是這筆錢用作給高管配車之類的福利了,後面基本都是節稅操作,這樣其他股東那邊也能交代得過去”

  “也就是說,如果我現在要訂購的話,開始還是得先自己掏700萬?”

  史密斯的話倒是沒什麽問題,只是卡特不免有些幽怨:又沒錢了
  “不好說,租金可能還能漲一點,另外就是看你訂購的這架飛機,交付時間了。開始可能只需要付兩百到三百萬的定金就夠了,剩下按照生產進度,逐步付費。假設現在訂購,兩年後交付的話,租金如果上調到250萬或者300萬,那可能你都不需要自己出多少,每年提前給付的租金就夠償付了。”

  “我先打個電話給灣流問問看吧”

  兩三年.
  兩三年後自己都要畢業了,那時候才拿到飛機有啥用?emmm,也不能說沒用,只是其使用價值最高的時候,可能就這麽錯過了
  再次歎了口氣後,卡特拿起史密斯桌上的電話,接著掏出自己懷裡的電話簿.
  略過保爾森的驚歎不提,在確認了卡特的需求後,保爾森衷心建議道:
  “按照你目前的需求,我推薦你訂購灣流II。我們是朋友,我不瞞你,當然,這也瞞不住。之前你來過灣流,應該還記得我曾向你介紹過灣流是我從格魯曼那裡買來的事情。灣流II基本可以說是我買來的資產,當初格魯曼交付給我的資產項目裡就包含了生產灣流II的幾乎全套技術資料,我自己其實沒有往裡面投入多少研發經費,相對而言成本要低非常多!”

  “如果是灣流III,還是在今年訂購的話。它的價格可比灣流II高多了,再怎麽樣,兩千萬美金也是需要的。如果是灣流II的話,490萬美金就夠了,不算選裝件!”

  “由於價格問題,還有市場接受度問題,現在我們工廠主力生產的機型還是灣流II。這樣一來,交付周期也更快!全新的灣流II,我們有一架即將下線,只等羅爾斯·羅伊斯那邊的發動機到了,安裝上以後就能下線試飛,然後進行選裝件組裝了。正常來講,最多半年內就可以交付,如果沒有很特殊的定製品選裝的話,這個得看你的選配情況是否複雜。如果你的需求比較急迫的話,我可以和它原本的客戶溝通一下,看看能否給你調劑過來,優先滿足你這裡的交付。”

  “那可太好了,這個就是我需要的東西!我看看什麽時候回去一趟,和您溝通一下選配方案!”

  490萬美金的裸機售價,去掉HT幫忙出資的部分,自己需要墊付的資金可能會被壓縮到一百到兩百萬左右,這無疑大大緩解了自己眼下的資金周轉壓力。

  只是這邊剛剛預計能省出錢來,後腳保爾森那邊又提出了新的話題:
  “OK,沒問題,你知道地址,我隨時恭候。另外,卡特,你買了這架飛機後.打算停放在哪?梅肯市政機場嗎?”

  “梅肯還有機場嗎?!”

  疑惑之余,卡特連忙補充道:

  “啊,無所謂了。這幾年,應該會停放在紐黑文,我平時在那邊.”

  “這樣啊這.你總要回家的吧?就不打算在道格拉斯那邊建一個機場?梅肯的市政機場管理方可是TBI機場管理公司啊,這家公司可是通航市場裡出了名的吸血鬼。距離道格拉斯那邊最近的,能夠為公務機起降提供支持的機場,如果我沒記錯的話,就是梅肯那家。”

  “要麽就是往南到傑克遜維爾了,或者直接落到薩凡納,我們灣流公司這裡。其實.其實害,直說吧,你還記得去年我跟你提的試飛場項目嗎?現在你也有需求了,我這裡也有,而且很急迫,怎麽樣?考慮考慮?到時候我灣流的機務團隊、試飛團隊過去以後,你的維保工作也更好做了,並且這對當地發展是很有幫助的,或許你們當地的市政府也願意支持你.”

  (本章完)
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