第846章 盤古科技出手
  尊貴的客人就是錢怡。

  蕭銘在幾天前讓錢怡出手收購江城航空公司，錢怡並沒有馬上動手，而是在默默觀察著江城航空公司這段時間的情況。

  航空公司的競爭已經達到白日化的地步，強者恆強弱者恆弱，這就是航空公司的未來。

  強大的航空公司一定會想法設法兼並弱小的公司，吞並他們航線和客流。

  江城航空公司的接近破產卻並沒有引起其他航空公司的同情， 他們猶如看笑話一般等待著江城航空公司最後的命運，因為江城航空公司的破產意味著大家都少了一個競爭對手，江城航空公司可是開辟了海外航線有實力的公司。

  錢怡在等待在觀察，也是在看幾家給出的收購價格。

  現在價格出來了，盤古科技也要出手了。

  江城航空董事長辦公室，林玉良見到了被譽為盤古科技鐵娘子的錢怡。

  這個女人雖然不如高思綺等盤古科技高管的曝光率高， 也不想林立和馬彥軍那樣輪流坐在盤古科技集團董事長的職位上， 但是林玉良知道， 錢怡才是當之無愧的盤古科技集團二號人物——她是蕭銘最信任的人。

  錢怡這一次來，一定是代表著蕭銘，代表著盤古科技的態度，江城航空或許有救了。

  林玉良甚至在幻想，盤古科技是否會想當初拯救夏國商飛集團那樣，無償對江城航空提供低息貸款。

  “貴公司的事情我們已經知曉。”錢怡沒有說廢話的習慣：“盤古科技不希望江城航空改名，這是我們的收購方案，你們可以看一看。”

  錢怡給出了方案，林玉良非常激動接過收購方案，隨後臉色沉了下去。

  盤古科技給出的方案讓林玉良很為難。

  盤古科技出資80億軟妹幣全盤收購江城航空，也會處理江城航空的債務問題。

  這個價格比澳洲航空要低五億軟米幣，但是能夠處理全部任務，也就是說現在的各大股東還有錢賺。

  但是在後續的條框中，一系列的條件就讓人無法理解了。

  第一條， 江城航空將保留所有航線，保持和各大城市機場的合作關系。

  第二條，江城航空公司現有的所有飛機維護飛機類設備全部向市場出售，回籠的資金將用於償還債務。

  第三條， 除了空姐組以外的所有機組人員， 包括機長、副機長、安全員、飛行警察等等全部解散。

  其中簽署長約的機長、副機長將會以出售合約的形式出售給其他航空公司。

  倒不是蕭銘好色喜歡空姐，而是未來的反重力方舟乘務人員只需要服務型的空姐。其實服務器的空姐都可以省了，但是空姐給乘客的親和力是機械人無法比擬的。

  第四條，出售江城航空公司旗下的飛機倉庫、零部件、維系場地等全部出售。

  ……

  足足十多條補充性條款，這意味著盤古科技收購江城航空等於是收購江城航空的航班線和一個空殼子。其余的什麽都不要。

  在前面幾條，人事的問題要有現在的董事會處理完畢後，盤古科技才會進入收購流程。

  人的工作最不好做，更何況是解雇員工。

  盤古科技不會做虧本的生意，這樣做的目的就是為了幫助江城航空還清債務，以什麽抵債？就是以變賣飛機、飛行員等資產抵債。反正這些東西盤古科技並不需要。

  林玉良有些懵，他完全不知道盤古科技這樣做的原因是什麽。如果飛機和飛行員都沒有了，那麽江城航空被收購之後怎麽保持盈利？

  林玉良疑惑道：“如此以來，江城航空還剩下什麽？”

  錢怡說道：“林董，你們只需要全身而退即可。江城航空剩下什麽，這是未來盤古科技的問題了。我們知道澳洲航空的報價，他們並不會幫助你們處理金融債務問題，如此算下來，他們的85億軟妹幣，你們一分都拿不到，都給債主了。但是我們的方案，你們能夠拿到完整的80億軟妹幣。唯一比棘手的工作就是解雇員工，我想你從事了多年的公司人事工作，這應該不是問題。”

  “盤古科技需要一個乾乾淨淨有底蘊的江城航空公司，我們的時間有限，我需要你在半個小時之後給我答案。”

  盤古科技是為了省事所以直接收購江城航空，江城航空的成熟的航線網沒有十多年是建立不起來的。

  解雇公司的員工可以按照雙方簽訂的合同辦事，只是林玉良等股東肯定會出血了。

  這點出血和幾十億的債務比起來，根本就不算什麽。

  林玉良緊急返回董事會現場，及時將剛剛和錢怡之間的會談向各位董事通報。

  這無疑是最佳的選項。

  半個小時候，林玉良給了錢怡心意的答案。

  接下來的幾天，江城航空公司進行收購前最後的準備，除了將相關的固定資產匯總交給盤古科技以外，江城航空公司開啟大面積的裁員。

  江城航空公司和旗下的飛行員、機修師等都是合同關系，在合同中明確了解約條款，因此裁員並不會違反法律法規。

  其中江城航空旗下的飛行員被一定的價格將合同轉讓給其他航空公司，有經驗的飛行員目前還是很吃香，轉讓費用按照協議交予盤古科技，除了空姐以外的其他人員就沒有那麽好運了，只有拿了賠償金走人。

  江城航空人人自危，不少人還發牢騷，甚至想江城航空表達抗議。

  江城航空的股東此時只是想盡快擺脫債務泥潭，也不想和員工過多的廢話，對外回應道：“江城航空已經和盤古科技集團達成收購協議，江城航空的所有資產和債務將被盤古科技收購，人員的安排是盤古科技提出的，我們按照和員工雙方簽訂的合同辦事，符合法規。”

  是符合法規，但是在夏國的人情社會，大部分人是同情弱者的，那些被解雇的員工得到了輿論的廣泛同情，不少媒體對盤古科技收購江城航空表示了疑惑，甚至質疑盤古科技財大氣粗為什麽要大面積的解雇這些員工？

  因為盤古科技超然的地位，媒體不敢直接向盤古科技發問，但是輿論的牢騷肯定是有的。

  “重資收購江城航空！盤古科技有意進入航空業？”

  “盤古科技這個做法是在損害航空業的健康發展。”

  “大量的員工失業，會給江城航空造成毀滅性的打擊，未來誰還敢到盤古科技控股的江城航空入職？”

  對於這些牢騷，盤古科技一概不回復。

  盤古科技的確有錢，但是不養沒用的人。被辭退的員工是不符合未來反重力方舟運營的人員，他們如果有實力也一定會找到更好的工作。

  此時，江城航空的空姐組也人人自危。

  剛剛入職的小空姐駱瑜婷擔心自己會被公司辭退。

  駱瑜婷是空乘專業本科畢業，因為身材好、相貌上佳，從千軍萬馬中殺出重圍，這才成為一名空姐。

  被錄取的那一刻，駱瑜婷是相當開心的，雖然是服務型行業，但是空姐的光環以及不錯的收入，是其他工作無法比擬的。

  再加上是飛國際航線，駱瑜婷還能夠幫助國內的小姐姐們代購一些化妝品什麽的，這也是額外的收入。

  現在才剛剛飛了不到一月，江城航空就迎來了大面積的辭退潮，小姑娘有些嚇傻了。

  “陳姐，他們說空姐組不會被辭退是真的嗎？我們是被盤古科技收購了嗎？盤古科技是不是對員工的要求非常嚴格？他們會不會通過考試再決定是否繼續錄用我們？”

  (本章完)