第791章 魁北克水電
前兩艘中華神盾艦的主機為2台引進自烏克蘭的UGT-25000燃氣輪機,單機功率3.6萬馬力,約合2.7萬千瓦,熱效率36%。
按照原歷史,還要再等兩年。
我們國家在UGT-25000燃氣輪機的基礎上,國產化出了較為成熟的GT-25000,或者叫QC-280燃氣輪機,第二批次中華神盾艦才有了主機。
但是這一世,東升重工的“珠江”航改燃氣輪機參與了進來。
“珠江”航改燃氣輪機的根底是通用電氣的LM-2500,是一款雙轉子燃氣輪機,功率和熱效率原本比三轉子的UGT-25000稍差,但是可靠性和可維護性遠超UGT-25000。
經過進一步改進後,珠江如今在功率上已經達到了4萬多馬力,折合近3萬千瓦,熱效率達到39%——基本追上了九十年代末LM-2500的水平。
最終在與GT-25000的競爭中勝出。
海軍是用過LM-2500燃氣輪機的,印象非常深刻,一口氣就訂購了12台“珠江”。
據楊東升了解,海軍的第二批次建造計劃中,頭兩艘將會繼續采用兩台燃氣輪機為主機,兩台柴油機為輔機的柴燃聯合動力配置。
後兩艘將會直接采用四台燃氣輪機的動力配置,艦體也會放大到阿利·伯克ⅡA型驅逐艦的水平。
東升重工帶來改變的不只是發動機,廠房內正在切割鋼板的龍門式數控激光切割機,也印著大大的“東升重工”四個字。
現代軍艦早就已經不是100年前,依靠艦體硬抗對方打擊的時候了。
中華神盾艦所用鋼板最厚的也在3厘米以下,火焰切割和等離子切割在切割厚金屬板上的優勢也沒有了。
這一次的鋼板切割任務,主要都交給了這台龍門式數控激光切割機。
激光切割具有精度高,速度快,熱變形小,切割面無需打磨即可直接用於焊接等一系列優點。
不但減少了人工、材料浪費,還能加快生產速度,提高產品質量。
這也是江南造船廠在已經確定了2010年世博前,為數不多的搬遷時限後,敢再開工兩條中華神盾艦的底氣。
站在巨大的船塢前,黃浦江對面就是正在建設的世博中心,一座巨大的龍門吊擋在了眾人和黃浦江之間。
這座龍門吊上印著國內某著名港機生產企業的標識——振夏重工。
看著振夏重工的標識,楊東升不禁想起來前不久東升重工的一份報告。
“我們跟振夏重工的合作怎麽樣了?”楊東升問王副總。
“進度比預期慢了不少,主要是這個認證程序實在是太繁瑣!”王副總道。
振夏重工在國內也是大名鼎鼎的企業,港口機械連續多年位居世界第一,前世他們建造了世界上最大的單臂回旋起重船,國內最大的自航絞吸船,還有龍門吊、半潛船……
很多人看了某台的節目後,買了該公司的股票,然後就被套牢了。
很多人不明白,振夏重工的產值看起來那麽大,為什麽利潤會那麽低,一不小心還會虧損。
其實振夏重工的問題,也是國內很多工業企業的問題。
雖然他們很多產品不錯,稱得上物美價廉,但是其中的軸承、電機、柴油機、閥門、泵等關鍵設備嚴重依賴進口。
雖然掛著重工的名字,很多時候就是個做鋼結構的。
東升重工跟振夏重工合作絕對是雙贏,可這些東西不是一時半會能做好的,振夏重工的產品以海洋工程裝備為主,需要很多亂七八糟的船級社認證。
這是一個很耗費時間,耗費精力的工作。
回到公司總部,不多大會,辦公室李主任敲門進來道,“魁北克水電公司的特雷姆布雷來了。”
之前楊東升讓李主任去跟魁北克水電公司砍價,承諾關鍵時刻會親自出面。
楊東升點點頭,站起來把西裝扣子扣好,扭頭看了一眼楊淼,楊淼也站起來。
父子倆來到辦公室配套的小會議室內,很快就有幾個外國人走了進來。
為首的是一個看起來四十幾歲的白人男子,這白人身材高大,一身裁剪得體的高級西裝,大胡子打理的一絲不亂,頭髮更是亮的蒼蠅站上去都打滑。
白人大胡子操著一口聽起來非常別扭的普通話道,“你好,楊先生,很高興見到你!”
“你好,特雷姆布雷先生!”楊東升打過招呼,扭頭看向楊淼,“這是我兒子!”
楊淼見狀向前一步,用現學的法語道,“伱好,很高興認識您!”
特雷姆布雷跟楊淼握了握手,也用法語道,“我也很高興認識你,真是一個聰明的小夥子!”
說完還拍了拍楊淼的肩膀。
加拿大是一個以英裔為主體的國家,官方語言也主要是英語,但魁北克是個例外。
魁北克歷史上是法國殖民地,大部分居民都是法裔,官方語言也是法語。
特雷姆布雷就是一個典型的法國姓氏,也是魁北克第一大姓氏。
法國至今仍然在魁北克擁有巨大的影響力,以這個特雷姆布雷為例,他不但是法裔,大學也是畢業於巴黎理工學院。
雙方分賓主坐下,翻譯進來坐定。
楊東升不會法語,特雷姆布雷也就會一句漢語,還是昨天晚上現學的。
這兩年外國人漸漸摸索出了一個套路,跟中國人見面的時候說句漢語,即便語調再奇怪,也可以輕松獲得中方的好感,最終收獲意料之外的好處。
特雷姆布雷今天也用了同樣的招數。
可惜他不知道,楊東升手下一堆外國人,並不覺得一個白人會說兩句漢語,就對他有好感。
楊淼更加不高興,他的潔癖雖然好多了,但是仍然不習慣跟陌生人握手,尤其是對方還拍了他的肩膀,衣服可是沒法去衛生間洗的。
今天一天,他恐怕都得歪著脖子了——幸虧沒摸頭。
“特雷姆布雷先生,請恕我直言,繳納5000萬美元入門費,此後一噸磷酸鐵鋰電池,還要繳納5000美元的專利使用費,這個價格我們無法接受!”楊東升一上來就直接表明態度。
特雷姆布雷安靜的聽完翻譯的話後道,“關於這件事,昨天晚上我特意請示了總部,為了表示我們的誠意,總部已經同意將入門費降到4800萬美元,專利使用費降到4800美元一噸。”
(本章完)