第273章 天價融資
“各位,你們打車出行的時候,是不是有可能半天都打不到車,又或者打車的價格太貴了?”
張俊開口詢問道。
眾人聞言一愣,台下變得喧嘩,大家紛紛張口回答。
“沒錯,我就經常遇到出門打不到車的情況,有一次還因此錯過了航班!”
“我們那裡,出租車太貴了,起步就是好幾塊錢,稍微跑遠一點就要十多塊錢。”
“……”
張俊微微一笑,道:“看吧,很多人都遇到過這些類似的情況,而這就是用戶痛點。不過大家不必擔心,傳奇科技公司已經想出了解決辦法!現在,我將鄭重給大家介紹我們公司最新開發出來的軟件Uber出行APP。”
Uber?
不就是共享電單車嗎?
眾人微微一怔,內心疑惑。
張俊介紹道:“大家也都知道Uber電單車,但Uber電單車只是Uber出行的業務之一。”
眾人聽到這話,頓時了然,不由低聲好奇地討論起來。
“你說Uber出行準備推出什麽業務,會不會是Uber共享單車?”
“應該是的,畢竟共享單車最近也挺火的,市場競爭激烈,傳奇科技公司不可能沒看到。”
電視機前,摩拜一眾高層一個個心慌意亂,感覺到了一股強烈的危機感襲來,好似黑雲壓城城欲摧一般。
“怎麽辦?傳奇科技公司肯定要進軍共享單車領域了,以他們的實力,恐怕很快就會成為市場第一,摩拜堪憂啊!”
“想要跟傳奇科技廝殺,只能對外找更多的投資公司融資,唯有燒錢補貼,才能打敗競爭對手,哪怕這個競爭對手是傳奇科技!”
“是的,必須如此,看來,第三輪融資迫在眉睫!”
傳奇科技公司這邊還沒宣布自己要進軍共享單車市場,就讓如今的共享單車巨頭摩拜慌了神。
傳奇科技公司威名當真是恐怖如斯!
張俊淡淡一笑,道:“正如大家所想的一樣,Uber也推出了Uber單車,實現’最後一公裡’綠色出行,大家拭目以待。其實,Uber單車並不是我要講的重點,我剛剛提到了打車。Uber出行主要是解決打車難打車貴的痛點!”
“我們知道,現在越來越多的家庭購買了汽車,但平時除了有需要的時候,才會開車。也就是說,這些汽車大部分的時間都會處於閑置狀態。各位試想一下,若是能夠把這些閑置狀態的私家車利用起來,拿來共享,提高私家車的利用率,私家車的主人能夠通過Uber出行軟件接一點打車訂單,趁機賺點外快,豈不是兩全其美的事?”
張俊說完,故意停頓了一下,好讓大家反應過來。
此時,台下已經全場嘩然。
“我靠,這特麽才是真正的共享啊,私家車長期處於閑置狀態,拿來接點打車訂單,這才是共享啊!此前,無論是Uber電單車,還是摩拜單車,其實是自己把車買回來放在指定的停放點,然後出租,這純粹就是出租業務,感覺跟所謂的共享經濟有點不沾邊。”
“牛啊,私家車接打車訂單,傳奇科技公司是怎麽想到的,這頭腦也太聰明了吧,真是不得不讓人佩服啊。顯而易見,私家車的數量越來越多,打車市場潛力巨大啊!”
“打車的收入顯然比共享電單車和共享單車高,市場前景廣闊,Uber出行還囊括了後兩者,今後人們出行就只需要打開Uber出行app就足夠了。”
Uber打車商業模式,更為驚人,更加契合“共享經濟”。
一經提出,就立即引起全球熱議,互聯網科技界和資本界,不禁都為這個創意而震驚,更是有很多企業蠢蠢欲動,也向殺入這一行業,分一杯羹。
不過,傳奇科技公司的準備工作做得很好,Uber出行APP軟件已經開發出來了,優化算法早已完成,只要推廣成功,更是招聘了一批專業的網約車司機。
Uber出行看似要將私家車這個閑置資源利用起來,但其實在一開始的時候,本質還是傳奇科技公司自己組建網約車車隊,對外提供打車服務。
光是網約車司機的數量,就已超過了40萬人,全球各大一線城市基本上已經布局成功。
當然,這麽點司機數量遠遠不夠,但傳奇科技公司也只是起到一個引導作用,之後主要還是要靠私家車。
前世,國內就有3000萬網約車司機,傳奇科技公司再怎麽牛逼,也不可能招聘這麽多專業司機。
發布會上,張俊還介紹了Uber的很多功能,譬如順風車、拚車、專車、貨車等服務……
一切你能想到的或者想不到的功能,Uber出行都有。
張俊還沒介紹完Uber,現場嘉賓以及觀看直播的觀眾們,皆不由自主的拿出手機,在“APP Store”搜索“Uber出行”APP。
短短幾分鍾,“Uber出行”就有七八十萬的下載量。
很多專家教授也是第一時間在微博或Twitter上發表自己的看法,以便吸引更多的粉絲。
不過這些人的觀點基本上差不多,都認為“Uber解決了人們出行的痛點,一定會大受追捧”。
微博熱搜上,Uber迅速火出圈,在網上被瘋狂傳播。
張俊滔滔不絕地向大家介紹Uber介紹了很久,特別強調了Uber、網約車車輛、網約車司機的關系,雖然沒有簽署勞動合同,但是保持經濟合作關系,既保障司機合法權益,又能讓司機自由安排自己的時間。
此外,張俊還提到了乘客安全問題,Uber開發了一鍵報警“緊急”按鈕功能,可直接在應用內報警,自動向警方發送位置以及車牌信息,全程無需說話,不會引起歹徒司機的注意。
當然了,司機也有同樣的報警功能,萬一乘客不懷好意呢~
廣大網友們不禁為這種非常人性化設計點讚。
本來有不少人擔心網約車司機魚龍混雜,有些人品行惡劣,一看到年輕貌美的女乘客,頓時色膽包天,就想猥褻她。
現在有了“緊急”報警功能,頓時放心不少,也願意嘗試使用Uber出行服務。
發布會還在繼續,下載Uber出行APP的用戶越來越多,其中不乏大部分的私家車司機,只要能夠簽約成為Uber出行的網約車司機,平時就能順便賺點外賣,何樂而不為?甚至於,還能靠這個營生。
一名專家教授在微博中寫到:“隨著Uber的用戶越來越多,用戶會漸漸習慣於打車時使用Uber,而不是傻傻的站在馬路邊上等出租車。屆時,出租車行業將受到巨大的衝擊,網約車市場會成為市場主流!出租車司機為了賺錢,最後也不得不簽約成為Uber的網約車司機!”
這篇微博被瘋狂轉發,很多私家車司機看到這個這個之後,選擇下載Uber出行。
“Uber出行大抵上就是這樣,今後,我們還會持續更新軟件,為大家提供更好的服務!”張俊說完,接過一瓶農夫山泉,大口喝了起來。
講話講了蠻久,口水都快幹了。
眾人見張俊並沒有下台或者宣布發布會結束的意思,不由暗暗一驚,今天的發布會真是長啊,不過傳奇科技真的很牛逼,不斷推出各種各樣驚豔全球的新產品。
張俊喝完水,馬不停蹄介紹起最後一個產品,開口道:“接下來我要介紹的產品跟農村有關,我相信,在場又不少嘉賓應該對中國農村有所了解。中國是一個農業大國,農村人口不少於城市人口。一直以來,農村的發展速度比城市的發展速度慢,很多農村還處在貧困當中。傳奇科技公司作為一家有責任心有擔當的公司,決定要帶領農村發家致富!”
“所以,我們打算推出農村電子商務,通過網絡平台嫁接各種服務於農村的資源,拓展農村信息服務業務、服務領域,使之兼而成為遍布縣、鎮、村的三農信息服務站!”張俊微微一頓,大聲道,“傳奇科技公司將在全國范圍內建設10萬家農村電商服務站,服務站作為農村電子商務平台的實體終端將直接扎根於農村,服務於三農,真正使三農服務落地,使農民成為平台的最大受益者!!!”
話音一落,全場響起雷鳴般的掌聲。
不管農村電子商務能不能夠發展起來,就傳奇科技公司這一舉動,就值得眾人為它鼓掌,不由紛紛大讚傳奇科技公司是一家有責任心的企業!
台下有嘉賓不由大聲道:“農村電子商務我看行,現在國家正在大力扶持農村發展,修改鋪路,引進技術,農產品質量逐漸實現了提質升級,從而更具競爭力,農村電子商務的發展,肯定可以盤活農產品資源,從而讓農民迅速擺脫貧困狀態!”
“說的有道理啊,看來,農村電子商務確實有搞頭啊!農村電商會不會成為下一個風口啊?!”
“肯定是啊,傳奇科技公司準備建造10萬家農村電商服務站,伱就知道是不是風口了?誰還不知道,傳奇科技就是行業風向標啊,你只要看它做什麽,跟風就是啊!”
“我靠,你說得好有道理,我竟無言以對~”
張俊也沒有過多的介紹農村電子商務,農村電子商務想要發展起來,必須依靠線下的推廣。當其他人看到傳奇科技公司從中大賺特賺之後,自然而然會跟進。
到此,張俊宣布發布會結束了。
無數人陸續出場,臉上卻帶著意猶未盡的感覺。
這次發布會十分震撼,發布了很多產品,每每都讓人忍不住發出驚歎,驚喜是一重接一重。
……
……
雙十一全球購物狂歡節在張俊的刻意推動下,已經漸漸形成。
BJ時間11月11號中午12點鍾開始,狂歡節開始。
此次傳奇科技公司發布會上面出現的產品全部上架了,包括iPhone 3、iPad、iMac、MacBook、iVR等產品在內。
實體店櫃台前,消費者瘋狂的大喊。
“服務員,我要一台iPhone3,一台iPad和一台iVR。”
“我要買iPhone 3 !”
“我買iPhone 3和MacBook!”
“……”
記者們見狀,不由驚呆了,恐怕搶銀行都不如傳奇科技那麽賺錢!
線下畢竟需要排隊,所以大部分人還是不願意去。
要說瘋狂,還得是線上。
無數消費者開始瘋狂搶購,短短十分鍾之內,全網銷售平台。
售出iPhone 3智能手機近389萬台。
售出iPad平板電腦212萬台。
售出iVR眼鏡136萬台。
……
這一天,無數人狂歡的背後,銀行卡裡面的存款沒了,信用卡瘋狂透支。
4G網絡基站設備和4G通信模塊也瘋狂大賣。
各大通信公司都在積極布局4G網絡,不想看到傳奇通信公司獨家吃肉。
每一天,傳奇科技都要跟很多通信公司簽訂價值數億美元,甚至更多的訂單協議。
傳奇通信公司的員工遍布全區,為那些通信公司安裝4G網絡設備。
4G領域,傳奇通信公司基本上已經處於壟斷地位,後來的追趕者,完全沒有一絲機會。他們只有在5G時代或有可能實現彎道超車,但傳奇科技公司不會讓這個成為現實……
……
……
“我的天呐!!!Uber單車竟然在我們這個三線小城市開通了,我還以為Uber單車首先會在BJ、上海、廣州等地開通服務呢!”一名大學女生興奮不已,連忙從包包裡面拿出手機,在車身上掃碼,然後騎著自行車,瀟灑穿梭於校內各地。
摩拜單車嚴陣以待,推出了大量的力度非常強的補貼福利給用戶,一周內免費騎,卻沒想到,Uber單車並沒有殺入一二線城市,反而進入了三四線城市,摩拜單車一拳打到了棉花上,特別難受,感覺燒錢都白燒了。
三四線城市的居民其實很向往Uber電單車和Uber單車,當Uber單車出現城市內,一下就火了,全城老少都在議論Uber單車,更有很多人掃碼騎行,在街道上形成了獨特的風景線。
張俊也沒想到,Uber在三四線城市竟然那麽受歡迎,或許也有傳奇科技和Uber的名氣緣故。
與Uber單車從三四線城市開始不同,Uber出行打車服務卻是從一二線城市開始。
人口越多,城市越大,對打車的需求就越大。
Uber出行一上線就有很多人嘗試著使用打車服務。
席雨菡是千千萬萬個大學畢業生之一,來到BJ這大城市打工,由於工作的地方離她家裡比較遠,再加上又是晚上很晚才下班,因此,她每天都需要打車回家。
自從Uber出行上線了打車服務之後,席雨菡就格外關注這個軟件。
新注冊用戶可以獲得20元打車補貼。
席雨菡驚喜不已,她打車回家只要15元,暗道,自己不僅能夠免費打車回家,還能剩下5元。
這天晚上,她就嘗試著使用Uber出行APP叫車。
才等了四五分鍾,她叫的網約車就來了。
車是私家車,一輛黑色的大眾汽車。
司機是一名四十多歲的大叔,看起來慈眉善目。
席雨菡略微有些緊張,司機問是不是她叫的網約車。
席雨菡應了一聲。
司機叫她上車。
席雨菡想到Uber有一鍵報警的功能,放下一絲擔憂,坐進了車裡。
司機問過手機位數,確定乘客過後,就開始啟動車子,開往目的地。
過程中,席雨菡一直保持著高度警惕性,話都不敢多說,然而這一趟路卻風平浪靜,達到目的地時,車費也才12元,比她平時乘坐出租車便宜了3塊錢。
席雨菡暗喜不已,用Uber打車,不僅送補貼,而且車費還低,真是太劃算了,此刻,她內心不禁萌生出,今後都坐網約車回家的想法。
司機大叔也很高興,他正好要回家,一看訂單,正好順路,於是就搭了席雨菡一程,小賺了一筆,暗道Uber出行APP真不錯,平時沒事或者順路就可以去接些訂單,賺點外快,一趟賺七八塊錢,接幾十單,不比自己的工資低啊……
乘客和網約車司機都皆大歡喜,而這背後卻是傳奇科技正在瘋狂燒錢。
前世的Uber自創立以後,基本上長期處於虧損狀態。
Uber出行想要賺錢,就必須壓榨網約車司機,但張俊並不想這麽做,靠這個賺錢,其實也賺不到多少,反而容易招致罵名。張俊隻想把它作為一項基礎服務,臉書當中的一個生態,從而增加用戶對臉書的粘性。
無欲則剛,自己不想賺錢,誰還能競爭的過自己?
當然,既然Uber不賺錢,那麽張俊打算讓Uber上市,只要能夠控制Uber公司就行了。
此刻,Uber將融資的消息還沒有放出去,要不然肯定會轟動全球,引得各大投資公司蜂擁而至。
張俊打算讓Uber在沒有競爭對手的前提下,快速發展一段時間,然後再去融資,到那是才能融到更多的資金。
轉眼間,一個多月過去。
到了2007年年底,Uber出行APP的全球下載量高達1.25億。
也就是在這時,張俊讓人對外傳出Uber即將融資的消息。
Uber燒錢太快了,張俊覺得自己已經沒有必要花自己的錢去維持Uber的發展。
而且,張俊估計,再過一段時間,應該就會有不少打車軟件粉墨登場。
屆時,打車軟件之間瘋狂內卷,可怕程度遠超共享單車。
前世,滴滴跟Uber競爭,成立6年就燒光了390億元,之後因為滴滴打車出現種種問題,導致市值暴跌,僅剩89億美元,據說軟銀總計投資滴滴120億美元,可謂虧損慘重。
……
……
日本,軟銀。
“什麽?!這個消息是真是假?Uber出行真的要融資?這可是傳奇科技公司的產業啊,應該不可能吧,難道是假消息?”孫正億驚訝道,不敢相信。
“老板,這個消息真的,傳奇科技公司官網上已經發布消息了,將對’Uber出行’進行第一輪融資。此外,張俊也在臉書、微博以及Twitter上面也發布了相關信息,並且還@傳奇科技。”秘書語氣非常篤定的說道。
孫正億聞言,驚喜萬分,立即對秘書說道:“立馬安排飛機,我要第一時間飛往BJ,跟張俊見面!”
“好的,老板,我馬上去安排!”秘書也激動的點頭,趕忙去安排飛機。
孫正億在辦公室裡來回走動,根本靜不下來,腦子裡全都是想著怎麽才能獲得更多的Uber股份。
“Uber擁有1.25億用戶,目前還沒有競爭對手,壟斷優勢明顯,再加上母公司是傳奇科技,Uber鐵定能夠成為出行市場最大的贏家!現在的問題是,Uber的估值是多少,傳奇科技公司又能夠出讓多少股份?”孫正億皺了皺眉頭。
就Uber這體量,估值少說得有三四百億美元。
孫正億思考片刻,咬牙道:“我投資100億美元,只要20%的股份!!!”
孫正億不信,其他投資公司還能比他更加慷慨。
當天晚上,孫正億在BJ機場下降。
休息一晚之後,第二天一大早就來到了傳奇科技公司的總部。
張俊早已得知孫正億的到來,今天也是早早就趕到了公司。
孫正億這次來的匆忙,隻帶了他的秘書和保鏢過來。
事實上,帶其他人也沒什麽必要。
軟銀公司,孫正億一言九鼎,他拍板決定的事情,沒有人能夠反對。
“孫先生,你好!”張俊迎上去,握手微笑道。
孫正億一邊握手,一邊用帶著一絲佩服的語氣說道:“張先生,你好,久仰大名,你一直是我的偶像,你在商業上所取得的成就讓我驚為天人!”
“哪裡,你過獎了。請,我們到辦公室裡面坐著聊。”
“好的。”
來到張俊的辦公室,兩人落座之後,便聊了起來,話題很快就聊到Uber出行融資……
“張先生,我得知Uber融資的消息後,第一時間就讓人訂機票來中國。我想問一問,傳奇科技公司給Uber出行的估值是多少?”孫正億問道。
張俊沒有立即回答,而是反問道:“孫先生,你認為Uber出行的估值該是多少呢?”
孫正億對Uber的估值在就想好了,此刻故作思考,半響後回答:“300億美元!!!”
說完,孫正億偷偷觀察張俊的表情。
張俊的表情沒有一絲變化,古井無波,讓孫正億猜不到張俊的底線。
“估值才300億美元,我認為低了。”張俊搖頭一笑,頓了頓,道,“Uber出行的用戶遍及全球,新增用戶增長速度極快,業務涉足到出行領域多個方面,包括共享電單車、共享單車、租車、順風車、專車、貨車等等,發展潛力巨大!將來,Uber還將涉足飛機、船、輪船運輸……只要跟出行有關的產業,Uber都是有可能殺入進去的。”
孫正億道:“Uber的前景是很大,但是Uber也會有競爭對手,如果Uber出行能夠壟斷市場,別說300億美元,就是400億美元都沒問題,張先生,你能保證Uber能夠壟斷市場嗎?”
張俊淡淡道:“Uber若是可以壟斷市場,那麽就不止是這個價了,但我可以保障Uber至少會佔據50%以上的市場份額!Uber的正式融資時間定在七天之後,這期間,我們還有很多交流討論的時間。紅杉資本、高盛、摩根斯坦利、KPCB,德豐傑、凱雷等國際投資公司也會陸續過來,中國也有不少企業對Uber很感興趣……”
張俊現在反正不著急,Uber待價而沽,各大投資公司一定會搶的頭破血流。
孫正億皺眉,他不能等其他投資公司也趕來,不然軟銀怎麽吃得到最大的一塊肉。
“張先生,軟銀願意領投Uber,並且投資100億美元,而你只需出讓20%的股份就可以了!”孫正億乾淨利落的報出自己的底價。
張俊聞言,不禁一愣。
要是按照孫正億給出的估值,那麽Uber的投後估值就是500億美元啊。
張俊其實並未覺得Uber能夠值500億美元。
張俊隻想讓Uber做好出行服務,成為臉書生態圈當中的一員。
至於Uber賺錢的事情,恐怕要等到很久之後才會去考慮。
不知道其他投資公司能否給Uber這麽高的估值?
張俊猶豫。
孫正億見狀,心裡略微著急,務必要在這一刻拿下對方,想了想,孫正億咬咬牙,開口道:“軟銀投資120億美元,Uber還是只需出讓20%的股份!”
張俊愕然,孫正億這是下血本了,以自己對其他投資公司的了解,其他投資公司絕不可能出價這麽高。
“孫先生,你的魄力實在是令人驚訝。我可以接受軟銀的投資,不過,軟銀只能獲得股份一半的投票權。我要保持對Uber公司的控制,否則,我是不會選擇融資。”
“這是當然,正因為這家公司的老板是你,我才對Uber充滿了信心!”孫正億聽到張俊同意投資,頓時開懷大笑,興奮不已。
軟銀投資Uber,僅僅只是為了獲利,並不打算參與Uber的管理。
張俊笑了笑,孫正億恐怕並不知道,他打算讓Uber隻做出行平台,就算用戶再多,也不會學前世的Uber涉足外賣。而且,Uber也不會去戰略性地去投資自動駕駛,這個技術只會是由傳奇科技公司去研發,等產品出來後,再交由Uber去使用。
Uber純粹只是一個出行平台。
核心技術都只會放在傳奇科技公司上面。
傳奇科技公司是不可能上市融資的。
這就保證張俊始終能夠掌握最先進最核心的技術。
坑人?不存在的。
正所謂“周瑜打黃蓋一個願打一個願挨”。
又不是張俊求著軟銀投資Uber。
再者說,Uber隻做出行平台,只要夠專業,誰說將來不能盈利了?
孫正億迫不及待地想要簽合同,張俊當然是滿足他。
其他投資公司正在趕來的路上,張俊不能厚此薄彼,讓別人白來一場,所以決定拿出10%的Uber股份出售給他們。孫正億的軟銀拿出了120億美元,才換Uber20%的股份。
那麽,其他投資公司應該拿出60億美元收購這10%的股份。
……
張俊跟孫正億簽完投資合同之後,當天傍晚就召開了新聞發布會,對外宣布Uber融資120億美元,出讓20%的股份給軟銀公司。
此時此刻,收到消息的各大投資公司全都傻眼了,軟銀瘋了嗎,竟然投資這麽多資金給Uber出行。最讓他們難以理解的是,軟銀只要20%的股份。
這就讓其他投資公司非常尷尬了。
軟銀給Uber這麽高的估值,其他投資公司給出Uber的估值比這還少,頂多齊平。
一時間,很多投資公司實力不濟,打起了退堂鼓。
但仍有一些實力雄厚的投資公司選擇繼續前往傳奇科技,爭奪10%的Uber股份。
次日,紅杉資本、高盛、摩根斯坦利、KPCB,德豐傑、凱雷等國際巨頭全都趕到了傳奇科技公司,生怕自己再慢一步,什麽也吃不到。
張俊看著各大國際投資巨頭們的臉上露出鬱悶和肉痛的神色,心裡一陣好笑,呵呵,自己是不是應該感謝孫正億和軟銀啊,若不是他們把Uber的市值拉的那麽高,此刻也就看不到這麽精彩的一幕了。
“咳咳,你們也都知道,軟銀剛剛投資了Uber出行120億美元,所以,Uber根本不缺資金。不過,既然你們來了,我也不會拒絕。Uber的投資人越多,將來也有利於Uber赴美上市……”
說到赴美上市,眾人臉上露出喜色。
只要泡沫吹的大,Uber的市值能超過千億美元。
無論是他們的身份,還是張俊的身份,都對Uber市值的拉升起到極大的作用。
“張先生,Uber剩下10%的股份,你打算怎麽交易?”紅杉資本的代表詢問道。
張俊道:“Uber的資金已經很多了,不需要再融資了,傳奇科技套現10%的Uber股份,直接賣給你們,你們幾家投資公司分一分。”
眾人面面相覷。
這尼瑪,第一次融資,傳奇科技公司就套現60億美元,這好嗎?你不會坑我們吧?
不過,Uber的發展潛力還是巨大的,他們都看好未來出行市場。
“張先生,10%的股份是不是太少了?我們這些投資公司根本分不到多少。你看是不是再拿一些股份出來?”高盛代表開口試探著問道。
張俊聞言,頓時蹙眉,片刻過後,一臉為難地說道:“出讓太多股份,會讓傳奇科技公司失去對Uber的掌控權……”
“張先生,你就算是再拿出29%的股份,傳奇科技還持有51%的股份。”
“可是Uber如果上市呢,傳奇科技公司所持有的Uber股份肯定會被稀釋。”
“張先生,我聽說軟銀投資Uber,獲得20%的股份,但投票權卻之後10%,我們也可以按照這種方式,這既能保證傳奇科技對uber的控制權,又能讓貴公司套現更多資金。我們成為Uber的股東之後,肯定會幫助Uber開拓市場,並且解決很多政治上遇到的難題……”KPCB代表提議道。
張俊心中暗笑,你們自己要入坑的,不要怪我坑你們。表面上,張俊故作沉吟,踟躕半天,終於點頭道:“行吧,但我頂多只能拿出15%的股份。”
“張先生,15%的股份根本不夠分啊,再多一點。”
張俊故意隻說15%,說多了說的爽快了,對方反倒是會懷疑。
“那就20%,絕不可能再多了!!!”張俊此刻故作不耐煩,語氣堅定。
眾人見狀,暗道,這可能已經是張俊的底線了。
(本章完)