第203章 汽車帝國（六千字）

  PS：上一章的一汽公司改成上汽公司，合資公司也是上汽寶馬公司，雙方各佔50%的股份。

  寶馬公司跟上汽集團簽訂協議之後，迅速開展合作，斥巨資采購造車設備。大部分的汽車零配件，國內還沒辦法生產，也只能從外面買。

  好在上汽寶馬公司即將建廠生產的名爵車的配件要求不是很高，張俊買下的那些汽車零配件公司都可以為這款名爵汽車供貨。

  等到香港天水圍汽車科技園建成之後，汽車配件的供應還將變得更加方便，產品只能也會更好。

  ……

  ……

  國內可不止上海汽車集團一家車企，其他車企聽聞寶馬公司跟上海汽車集團的合作條件之後，無不驚訝萬分。

  這合作條件未免也太好了。

  他們也不是沒有接觸過國外的其他車企，這些車企一個個趾高氣揚，提出的種種條件都十分苛刻，價格高到離譜，讓他們難以接受。

  反觀上汽集團跟寶馬公司的合作，寶馬不僅提供名爵汽車的技術和名爵品牌，而且還有資金，而上汽集團只是拿出工人、土地以及廠房罷了。

  這些東西，他們都有了！

  工人和土地更是要多少有多少，不夠他們還可以去找領導給他們批。

  國內各大車企蠢蠢欲動，一個個都想跟張俊的寶馬公司合作。

  這可惜，寶馬公司目前只有三個知名汽車品牌，而勞斯萊斯和賓利更是豪車當中的豪車，這兩款汽車在內地顯然沒有市場。

  ……

  ……

  香港，寶馬公司總部。

  張俊跟寶馬公司的總經理胡宏才正在談判上汽寶馬公司的發展計劃。

  張俊表示道：“名爵汽車固然技術上領先內地汽車，但是想要賣的好，給眾人留下一個深刻的印象，讓他們能夠牢牢記住名爵品牌，那麽營銷宣傳就顯得尤為重要。”

  沉吟片刻，張俊說道：“我想到了一句廣告詞，等合資工廠建成，並且開始量產車輛時，就要到電視上打廣告。”

  “這句廣告詞是’開名爵，體驗貴族生活！！！’汽車本來就是奢侈品，而我們更是要讓這句話深入人心，每當人們一想起名爵，就會想到貴族。試問，普通民眾誰不想體驗一把貴族生活？”

  胡宏才想了想，這句廣告詞還挺有意思的，名爵很容易讓人聯想到“爵位”，而“爵位”又跟貴族相關。

  “老板，我知道了，我會跟上汽集團溝通，盡快敲定廣告！”

  “嗯。”

  張俊微微頷首，隨即問道，“寶馬公司的新車研發成功了嗎？”

  此時的寶馬公司正在開展多款新車的研發工作。

  勞斯萊斯、賓利以及名爵就不多說了，主要還是「照夜玉獅子」。

  此外，西楚霸王坐騎「烏騅」品牌汽車也在研發當中。

  照夜玉獅子屬於中低端普通市民用車，仿照“帕薩特B5”設計，前世，這款車在很長的一段時間內成為了領導的“官車”，所以對於這款車的外觀，張俊很熟悉。

  霸王的坐騎肯定很霸氣，所以烏騅品牌汽車是一款越野車，張俊想要擁有一輛這樣霸氣的越野車，便專門吩咐寶馬公司仿照奔馳大G，開發一款硬派越野車。

  雖然由於時代的限制，烏騅越野車的性能比不了奔馳大G，但是外觀卻一樣，可以搶先拿下車型的外觀專利。

  “勞斯萊斯、賓利以及名爵的新車都已開發完成，只要通過測試，如果沒有問題，就能量產了。不過照夜玉獅子和烏騅可能還要等上半年！”胡宏才詳細的介紹道。

  張俊聽了不由一喜，研發進度比他想象中快得多。

  寶馬公司雖然借助旗下4s連鎖店的銷售渠道，已經實現了扭轉盈虧，但是車型沒有火爆，風靡全球，這不能夠讓張俊滿意。

  不做便罷了，要做就要做到最好！
  汽車領域，張俊也要爭個第一！

  張俊對胡宏才叮囑了一番，等新車通過測試之後，立馬給他製造特製版的，能夠防范子彈的汽車。

  ……

  ……

  轉眼間，《三國演義》已經完成了拍攝工作。

  香港的節奏很快，不像內地，拍一部電視劇，可能會花上幾年時間。

  在這裡，一個月拍完一部電視劇都是司空見慣的事情。

  這部《三國演義》可謂是精益求精了，投資上億港幣，拍攝時間長達一年之多。

  今天晚上黃金時段，《三國演義》就要上映了，張俊沒有提前看，不過據黃錫照等人說，這部《三國演義》非常精彩，堪稱經典之作。

  張俊吃完晚飯過後，跟老爸張正豪下了幾盤象棋。

  張正豪的象棋技術很是一般，每盤棋都被張俊殺的丟盔卸甲。張俊看著老爸輸掉之後的尷尬神色，不覺樂在其中。

  弟弟張越則捧著漫畫書，沉迷其中，時不時發出詭異的“咯咯咯”的笑聲，不禁讓一旁正在下棋的張俊側目，影響到他的棋術。

  妹妹小婭楠表演欲強烈，在媽媽面前唱歌跳舞，活躍的就像是一隻可愛的小精靈。

  夜漸深，等到快要播出《三國演義》的時候。

  一家人全都來到客廳，坐在沙發上觀看電視。

  “滾滾滾長江東逝水，浪花淘盡英雄！”

  《三國演義》的主題歌響起，眾人的注意力不由都被電視所吸引。

  這首歌一出，便驚豔了眾人。

  如此大氣磅礴，氣勢恢宏的歌曲當真讓人頭皮發麻，同時還唱出了英雄的豪邁與豁達。

  古今多少事，都付笑談中……

  “大哥，這首歌是你寫的嗎？好厲害啊！！”張越小弟弟忍不住問道，一臉的佩服。

  張俊淡笑道：“我只是譜曲，詞是明代詞人楊慎所寫，名叫《臨江仙》。”

  “是麽，我還以為是你寫的呢~”張越撇嘴道，一副很失望的表情。

  張俊眉毛一揚，怎的，詞不是我寫的，你就不屑了？
  “別說話了，趕緊安靜下來看電視！”說著，張俊便瞪了張越一眼。

  這部《三國演義》電視劇幾乎完全按照小說演義來拍，第一集就是《宴桃園豪傑三結義斬黃巾英雄首立功》，總共拍了120集。

  張俊看的津津有味，還不忘拿記憶中的前世作品跟這一部作品進行對比，他發現，這兩部作品各有千秋，都好看，具體來說，這一部投資巨大，服裝、道具、化妝等方面都要超過前世那部作品。但前世那部作品的演員演技非常厲害，每個動作每句話每個神態，都仿佛精雕細琢一般，簡直把人物都演活了。

  在張俊的印象中，三國歷史上的那些名人仿佛就應該像是這些演員所演的那樣，張俊小時候看《三國演義》，一度以為唐國強就是歷史上的諸葛亮的形象……

  第二天，全香港都在議論《三國演義》，電視劇爆火。

  其實，早在電視機播出之前，這部電視劇在香港已經很火了，由於投資巨大，成功吸引了無數人的注意，眾人紛紛期待該電視劇能夠早日播出。

  第一天的收視率也出來了，高達60%，驚呆了媒體。

  tvb電視台毫無一戰之力，面對投資上億的電視劇，只能選擇猥瑣發育，等待這部劇播完。

  接下來，《三國演義》幾乎成為現象級電視劇，收視率越來越高，還導致小說暢銷。

  一個月過後，《三國演義》在日、韓、寶島以及東南洋地區播出。

  三國文化在亞洲十分流行。

  很多國家甚至還翻拍過《三國演義》。

  這部電視劇《三國演義》成功跨越了國界，火到了日韓、東南亞，成為當地人民茶余飯後的談資。不少當地民眾能夠說出曹操、孔明等三國人物的名字，甚至熟絡地聊起三顧茅廬、草船借箭等故事。

  香港這邊更是突然間流行起拜關公了。

  關公義薄雲天，就連社團都無比敬重他，俗話說，出來混，義字當頭。

  張俊收到消息，也是無言以對，但是足以證明《三國演義》有多火。

  也就在這時，傳奇科技公司發布了兩款新遊戲：《三國志》戰略版遊戲和《三國無雙》格鬥類遊戲。

  這兩款遊戲一經發布，好家夥，直接風靡日韓以及整個東南亞。

  歐美地區對三國文化不太了解，但是玩遊戲呢，不需要在意這麽多，遊戲好玩，一樣買帳。而且這兩款遊戲的類型比較少見，玩法獨特，歐美玩家硬著頭皮，一邊了解三國文化，一邊玩遊戲。

  在很多地方，可以看到一大群小老外，竟然三五成群，張口曹操劉備、閉口關羽張飛趙雲，興奮地討論著什麽……

  而且讓張俊更為驚訝的是，《三國演義》英文版小說居然在歐美大賣。當然，英文版《三國演義》是張俊名下公司企鵝出版社翻譯的，原先只是為了有備無患，沒想到小說還真火了。

  緊接著，歐美一些電視台也對《三國演義》電視劇感興趣。

  這部投資1億港幣的電視劇，這部業內一致認為的賠錢作品，竟然不僅沒虧本，反而大賺特賺，將電視劇版權賣到了世界各地，不禁讓人瞠目結舌。

  當然了，最賺錢的還是遊戲。

  傳奇科技公司這次可是賺的盆滿缽滿，遊戲銷量極其驚人，在短短半個月多的時間裡，賣出《三國志》350萬張遊戲卡帶，《三國無雙》412萬張遊戲卡帶。

  而且下滑速度非常慢，這兩張遊戲卡帶有望突破上千萬。

  35美元一張遊戲卡帶，成本才幾美元。

  就這兩款遊戲，就能給傳奇科技公司帶來好六七億美元的收益。

  這要是說出去，能羨慕死無數人。

  ……

  一轉眼，就到了年底。

  公司的財務報表紛紛出爐。

  張俊悠然地坐在沙發上看著報表，心情頗為高興。

  在他努力經營之下，今年財務報表比去年更加漂亮。

  新增項目，娃娃機的盈利超過15億美元。

  Netflix連鎖店盈利高達11.2億美元。

  可口可樂公司的利潤高達8億美元！
  肯德基、百佳超市、惠康超市、youtub錄像廳、傳奇網吧、寶馬4s連鎖店等等，皆盈利頗豐。

  還有華人置地、迪士尼、傳奇科技、中華通訊社、渣打銀行、麒麟金融、和記黃埔、中華能源、文華東方酒店等等……

  張俊大致掃了一下，這一年，總利潤超過215億美元！
  這麽多的財富，天文數字一般，很多國家的GDP都沒有215億美元，張俊感覺自己是“真·富可敵國”！
  1981年1月1號。

  張俊名下的英國報紙《金融時報》這時刊登了三個內容。

  第一是富時100指數。

  第二是《世界五百強企業》排行榜。

  第三是《全球富豪榜》。

  新版《金融時報》一發布，如同驚雷一般，震驚全球。

  富時100指數就不必多說了，在英國乃至歐洲金融界引起軒然大波，成為英國經濟的晴雨表！

  《世界五百強企業》的發布，讓很多人既好奇，又震驚。

  吃瓜民眾看到著榜單上的企業，不由議論紛紛。

  他們也是首次知道，原來這個世界上還有還麽牛逼的企業，這麽賺錢。

  而這些進入榜單的企業，無不知名度大增，品牌得到了巨大的提升，旗下產品紛紛大賣。

  “這家公司是五百強企業，他們公司生產的產品應該質量很好吧！”

  類似的話在世界各地上演著。

  《世界五百強企業》的宣傳作用遠超很多人的想象。

  能夠進入到榜單的企業，大多數都感到高興，沒進去的公司則扼腕歎息，甚至有人主動聯系《金融時報》，希望《金融時報》能夠修改《世界五百強企業》排行榜，讓自己的公司上榜。

  當然，這是不可能的。

  榜單如果隨意改動，權威性何在？
  此時此刻，已經有很多公司和個人開始紛紛訂購《金融時報》，認為《金融時報》是財經類報紙的權威性代表，值得關注。

  《金融時報》的影響力不由得到了極大的提高，銷量暴漲，隱隱然成為全球最大的財經報刊！

  另一個排行榜則帶有一絲娛樂性質。

  《全球富豪榜》的排名只有100位，但是普通民眾喜聞樂見，非常關心和了解這個榜單，最想知道世界上最有錢的人是誰。

  事實上，大家都猜得出來。

  最近幾年，全球的新聞幾乎都圍繞著一個人而轉。

  他就是天才張俊！
  在《世界五百強企業》排行榜上面，眾人就驚訝的發現，僅張俊一人名下的公司都有十多個，讓人難以置信。

  此事在全世界引起極大的轟動，再結合《全球富豪榜》之後，幾乎讓全球人民都認識了張俊。

  「世界首富：張俊，身價500億美元」

  沒有多余的介紹。

  張俊名下公司，很多都沒有上市，所以市值判斷上，非常困難，500億美元絕對是超級超級保守的估價。張俊的真實身價其實應該遠超600億美元！
  一年光是利潤就有兩百多億美元，身價怎麽可能只有500億美元？這很不合理。

  不過，《金融時報》沒有具體介紹張俊的收入，就連他名下公司的具體情況也不了解，比如張俊在公司當中到底持有多少股份。

  其實，《金融時報》在發布這個榜單之前，已經詢問過張俊的意思。

  張俊也知道自己光芒萬丈，怎麽掩蓋都沒有用，索性露出冰山一角，既增加《金融時報》的權威性，又能提高榜單的輿論熱度。

  名氣是一把雙刃劍，張俊的大名幾乎出現在了全球各大報紙上面。

  第二名富豪才僅僅幾十億美元而已，跟張俊的財富相差甚遠。

  張俊一時間風光無兩，各種各樣的拉投資的人接踵而來。

  當然，張俊也是飽受爭議。

  仇富的人也有不少。

  張俊看到有人在媒體上罵他，他能夠坦然處之。

  罵我有什麽用，可能你的兒子還在買我遊戲機玩，你女兒買我的電子寵物，你可能還用著我的公司所生產的錄像機，你口渴的時候買可口可樂……

  對於香港市民，張俊更是掌控著他們的生活。

  由於張俊非常有錢，此時的他已然成為了全球各國的座上客，各國都派人瘋狂拉攏他，希望他能夠來自己的國家投資。

  ……

  熱度一般都維持不了多久，過了大概一個月的時間，張俊的熱度褪了下來。

  可這時，寶馬公司卻推出了勞斯萊斯、賓利以及名爵的新款車型。

  都不用張俊主動宣傳，全球各大媒體爭相報道，甚至還煞有介事說勞斯萊斯和賓利是世界首富張俊的座駕，說的有板有眼，仿佛親眼看到張俊乘坐這兩款新車。

  你看，連世界首富都坐勞斯勞斯和賓利，你身為富豪，難道不買嗎？你要是還坐其他車，豈不是顯得你檔次低了？
  張俊都不需要出面為勞斯萊斯和賓利做代言，就引起全球富豪們爭相模仿，一時間，勞斯萊斯和賓利的銷量暴漲。

  況且，勞斯萊斯和賓利的新款車型是張俊根據前世的記憶所設計的，性能就不說了，世界一流，主要是外觀和內飾，簡直如同藝術品一般，美到令人窒息！而這也是勞斯萊斯和賓利暢銷的主要原因！
  張俊敢說，沒人比他更懂汽車外觀和內飾設計！

  萊斯萊斯和賓利都有多個系列。

  這次推出的是勞斯萊斯幻影第七代和賓利歐陸R。

  這兩款車的設計驚豔了全世界，尤其是勞斯拉斯幻影第七代，原本是2003年才設計出來的產品，遠超這個時代的設計理念，讓勞斯萊斯在所有豪車當中鶴立雞群，引起全球富豪爭相搶購。

  此時，英國汽車行業依舊是一潭死水，然而勞斯萊斯、賓利和名爵卻浴火重生，實現王者歸來！
  英國政府不由派人來詢問張俊是否還能買下更多英國車企，從而盤活這些企業。

  張俊心想，自己現在的汽車品牌還沒夠多，不如再買下幾個汽車品牌。他可是對好幾款汽車品牌垂涎欲滴，不過一想到自己今後打算推廣自己創辦的品牌，便打消了大肆購買汽車品牌的念頭，只打算購買一個汽車品牌，阿斯頓馬丁，為寶馬公司增添一款跑車品牌以及相關的技術。

  談判進行的很順利，只花了七千五百萬美元就買下了阿斯頓馬丁公司。

  就在張俊買下阿斯頓馬丁公司之後，竟意外的導致該汽車在歐美地區大賣。

  張俊聞訊，不禁發出感慨，難道自己的影響力都這麽大了嗎？

  事實上，確實如此。

  很多人就是因為張俊買下阿斯頓馬丁公司，所以才紛紛搶購阿斯頓馬丁汽車。

  一時間，華爾街那幫閑的蛋疼的吸血鬼們甚至冠以“張俊效應”來解釋這種事情。

  現在，阿斯頓馬丁公司已經扭轉盈虧了，但是張俊卻知道，這屬於意外情況，想要讓這款車被大眾所喜歡，必須有所突破，開發新車，刻不容緩！

  張俊也想早日看到阿斯頓馬丁戰神，在賽場上一騎絕塵，將其他汽車遠遠甩在後面，於是投資了4500萬美元用於開發新車。

  1981年5月5號上午，張俊來到香港天水圍汽車科技園區，這裡立時兩年之久，總算竣工了。

  張俊面帶激動之色，站在遠處仰望著林立的高樓大廈和一排排廠房，忍不住說道：“汽車帝國的夢想將在這裡揚帆起航！！！”

  竣工典禮結束之後，張俊開始將寶馬公司的總部、研發中心以及生產工廠都調到這裡來。雖然張俊承諾不會將英國那邊的工廠搬走，但是卻沒有承諾會把新廠也建在英國。

  再者，香港此時還在英國掌控之下，張俊在這裡建新廠，英國政府也找不到理由拒絕。

  ……

  接下來的一段時間內，大量的汽車人才從全球各地湧向香港。

  一個龐大的、先進的汽車產業鏈竟在極短的時間內誕生了。

  香港的經濟也因為天水圍汽車科技園的存在，發生了很大改變，不知不覺中竟然開始走科技路線，香港很多企業都開始轉型，為汽車行業服務。

  寶馬公司龐大的零配件訂單需求讓一眾香港大佬們垂涎三尺，有的人便開始建立了零配件生產公司。

  張俊幾乎以一己之力，改變了香港經濟的走向，未來可期……

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  (本章完)