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《史上最強飛行員》第182章 f35來了
  第182章 f35來了
  182f35來了
  楊冬這個人真的太牛掰了,對f35的了解差不多到了了若指掌的地步,各種數據信手拈來,陳飛他們也知道f35的厲害,但大多都是基於一種直觀的感覺,或者是感性的思考,可是楊冬, 他直接拿出數據,用數據說話。

  是以聽了楊冬的那些話後,大家的眉頭再一次皺了起來。

  f35這麽厲害,大家真的能打得他屁滾尿流嗎?

  難啊!

  楊冬見氣氛有些壓抑,笑了笑,說道:“f35雖然厲害, 可也不是一點短板都沒有,前些日子東京那邊不就摔了一架嗎?”

  前不久,東京一架 F-35“閃電Ⅱ”戰鬥機在太平洋上空進行夜間演練時墜毀。算上以前美軍在南卡羅來納州的博福特墜毀的那架, 這已是“閃電Ⅱ”的第二次墜機。

  這不是被打下來,是自己墜毀。

  所以毫無疑問,f35肯定也有自己的問題。

  楊冬見大家的興致都被提了起來,當即說道:“我總結了一下各位軍事專家以及各位網友的觀點,結合我自己的分析,我認為f35有如下短板,一是缺乏超機動和超聲速巡航能力。主流觀點認為,由於機動性不足,它在視距內空戰格鬥中並不佔優勢,尤其是跟我們殲十D相比,差距更大。所以如果我們要跟f35打,並且還要保證打贏,那麽就一定要想方設法進入視距內空戰。

  另外一點,f35的隱身能力有盲點。他突出了前向隱身設計,但對來自其他方向的先進戰鬥機來說, 其隱身效果就會大打折扣。所以在空戰中,我們要充分利用編隊優勢,前後夾擊, 前桶後查!

  最後一點,f35有一個非常複雜的武器系統,首要的技術風險可能就來自於其眾多的電子軟件。它的軟件源代碼達到了 2400 萬條,超過 F-22猛禽戰鬥機的 3 倍。一般來說,軟件越複雜,運行時出現缺陷的概率也就越大,所以對抗的時候,我們要盡量把他拖入複雜的戰場環境中。”

  楊冬洋洋灑灑地說了一通。

  之後,大家又根據自己的了解和理解,紛紛給出了意見,最後,陳飛做了總結,在後面的對抗中,神龍中隊要想打敗f35,只有一種方法,超低空突防,利用地面山體的掩護超低空突防,快速接近目標,把距離從超視距拉到了視距之內,然後充分利用自己的機動優勢。

  如果沒有合適的地理地形可以供大家應用,那麽大家就必須打配合,充分利用f35後半部分隱身能力不足的缺點,相互掩護。

  當然,殲十D還有一個非常大的優勢,那就是他們裝備了先進的光電探測系統,可以充分利用這一系統彌補雷達探測上的不足。

  而且殲十D的電子戰能力也是非常強的,不比f35差,這也是一個優勢。

  關於四代機怎麽打五代機的問題,神龍中隊自成立以來,一直都在思考,大家最終選定的方案就是電子戰+火力,這種戰術戰法,最好是有預警機和電子戰飛機加入編隊,但此時,他們是沒有這種條件的,所以,要想強化電子戰的能力,只有一個方法,那就是加掛電子吊艙,好在殲十D的掛載能力得到了強化,加掛電子吊艙的話並不影響作戰效能。

  但陳飛他們把加掛電子吊艙的方案提交上去後,卻被張雲龍和趙剛否決了,原因很簡單,這個對抗不僅僅只是決出勝負,最重要的一點還要讓對方心服口服,如果你在戰機下面加掛一個電子吊艙,那別人就會找到不服氣的理由了——你們加掛了電子吊艙,當然會贏我們了,所以這並不能表明你們的殲十D是真的厲害。

  大家聽了,一陣氣餒,不過大家很快就調整好情緒了,因為不管怎麽說,殲十D自帶的電子戰系統本身還是十分厲害的,李成和楊冬兩個人又一通鼓搗,最後制定出了一套全新的電子戰戰法,這應該能發揮一定的作用,不過總的說來,這一仗不好打,每一個人都必須做好艱苦作戰的準備。

  時間過得很快,一轉眼,當地軍方派出的f35中隊就來到了平川基地了。

  對方一共來了六架戰機。

  這六架戰機還是拚拚湊湊搞出來的。

  前一段時間的慘烈空戰把對方的存貨基本打光了,僥幸存活下來的f35,要麽發動機報廢了,要麽機翼被打斷了,所以他們只能把這一架f35的發動機拆下來裝在另外一架上,把那一架的機翼拆下來裝了另外一架上。

  不過不得不承認,哪怕如此,當六架f35降落在平川基地的跑道上後,大家——無論是神龍中隊還是其他中隊,或者是地勤人員,心中都是震撼的。

  F35真的很漂亮!
  當然,肯定是沒我們的殲20香的,但不得不承認,比殲十D要香。

  看到那六架f35整整齊齊地停在了停機坪上,神龍中隊的六個飛行員就像六個渣男一樣,齊齊拋棄了自己的心愛,一起跑過去看人家的大洋馬去了。

  這次帶領f35中隊前來平川軍事基地交流的家夥叫李在龍,是一個上校,聽說已經三十四五歲了,不過看起來非常年輕,就像二十七八一樣。

  陳飛和李在龍相互敬禮和握手,熱情地寒暄了一番。

  李在龍的漢語非常好。

  當然,他所在中隊的其他人漢語也都非常好,這一次他們的上級派他們過來,就是因為他們不但精通漢語,對我軍的一些基本常識也有了解。

  寒暄了一番,李在龍主動道:“陳隊,想了解一下f35的座艙嗎?”

  陳飛點了點頭。

  李在龍於是爬上了登機梯,親自為陳飛介紹了起來。

  神龍中隊的其他飛行員也跟著另外的隊員爬上了登機梯。

  這是互信互認的第一步,相互介紹自己戰機,李在龍給陳飛看f35,陳飛自然也要帶對方看殲十D。

  F-35的座艙內部非常漂亮,充滿了未來感,電子設備水平世界領先。

  座艙中有一款尺寸十分大的屏顯設備,它佔據了飛行員目視前方大部分空間。

  F-35的L-3全景式座艙顯示器是由兩塊250 x 200毫米的高亮度觸控式液晶面板組成,這樣的尺寸,可以顯示的內容非常豐富。

  顯示器能顯示戰術敵我態勢、傳感器、機載系統、武器四種主要作戰信息。

  L-3全景式座艙顯示器上共劃分了四塊信息區域,而且這四個區域顯示不同內容的位置和面積都是固定的。

  相比之下,殲20的顯示器則可以劃分成為六大塊,比f35要好!

  顯示器上戰術區域信息十分豐富,會用不同的顏色區分不同的敵我目標,藍色圓形符號代表戰機自己和僚機,綠色圓形代表友軍,紅色圓形代表敵軍,白色圓形則代表身份不明者。

  F-35在座艙的左側部位,有一個前後滑動式的油門杆,它主要控制戰鬥機動力大小。

  右側是側杆式操縱杆,用於飛行員手臂操縱戰鬥機做出各種動作。

  (本章完)
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