第965章 戰略計劃
五京的概念確實是柳木提出的,其意義就是讓大唐變成一個多中心發展的多元化國度。
僅靠長安是不夠的。
李世民開始解釋這個五京的概念。
“長安自然是大唐京城,獨一無二,長治久安之地。五京四港七海衛的設計,朕一直在思考這個問題,大唐的西京應該放在高昌, 還是放在更遠一點,陸絲綢之路、天山腳下的輪台縣。這是一個長遠的考慮。”
確實很長遠,這個距離遠的驚人。
杜如晦問道:“聖人,火車可一天到達嗎?”
“火車一日夜只能到涼州,到輪台至少需要四天三夜,甚至更久。但就長久計, 朕確實考慮是這樣,或是二天一夜的高昌。”
“高昌好, 高昌那裡有鹽湖,可以建一座巨大的工坊城,北有牧場、西有棉田、東有糧田。那鹽湖是提煉火藥原料的戰略要地,可為西部的中心位置。但臣不解,五京夠嗎?”
李靖一句五京夠嗎,問的相當高明。
李世民笑著說道:“長安之外的五京。”
“聖人英明。”
事實上,李靖已經猜出了五京的位置,李世民一指李靖:“看來李尚書想到了,那麽不如說來聽聽。”
“臣以為,南應該是廣州城,東應該是揚州城,北應該燕州城。那麽西南,蜀地若是無京的話,西南則不安穩, 但蜀道難,臣想不明白。”
李世民開懷大笑:“我大唐有良臣,大唐何有不興。這五京之地,朕拿不定主意的有兩個,一個就是西北, 高昌好,朕也認為好。唯獨這東,柳木數次提議,東應該放在華亭,或是杭州。”
李靖立即說道:“聖人,華亭不好。”
“說說理由。”
“聖人,各位臣工,華亭將來必是一個富足之地,無論是工、漁、商都會極佳,但華亭沒有戰略緩衝,若敵軍強大水軍直撲我大唐而來,華亭危險了,華亭可以作為第一道防線,將揚州作為東部的中心。”
李世民反問:“敵軍水師若來,我大唐第一島鏈衛,七海衛難道不能作為第一道屏障?”
李靖很直接的告訴李世民:“聖人,臣防備的不僅是外敵,還有七海衛。以廣州而言,廣州灣外可以有防線,瓊島就是最外的防線。燕州距離海港還有百裡,雖然有運河但卻多了一道屏障。”
李靖堅持自己的想法,七海衛太遠了,眼下都是忠誠可靠的人,但一百年後,幾百年後呢。所以大唐本土一定要對外有足夠的威懾力,任何人有一絲異動,當以雷霆之姿滅掉。可萬一,突然發難的話,多一道屏障更安全。
李世民倒也不避諱,當下問道:“若是五京有不臣之心呢?”
李靖更是直接:“聖人,若是連五京都有不臣之心,那國之危已,輕則七王之亂,重則漢末之混戰。”
“聖人,這種事情還是不要討論的好,臣以為還有一地可選,揚州在江北,自隋以為江北就在刻意的壓製江南各城,若想大唐能有飛越式的大發展,臣提議,建業城。”
杜如晦提出的建業,也就是金陵,後世的南京。
“臣以為,合適。”李靖也支持建業城,這裡因為地理的優勢,特別是扶桑道的生絲大量的運入,江南四大絲匠城分別是揚州、杭州、建業、蘇州四城。其中蘇州的織機已經超過了一萬架,建業也達到了六千架。
杜如晦突然插嘴說道:“華亭縣已經有足夠的人口與收入可以升州。華亭縣現有魚肉加工與罐頭坊臣都數不清,只知道每天都會有幾萬隻罐頭被運到碼頭。華亭還是大唐最大的麻布生產地以及市集。”
“挺好,朕看過戶部的報告,華亭去年產的麻布已經超過武德九年大唐全國麻布產量的一倍,這才僅是一縣之地,好。”
李世民很滿意這個發展。
杜如晦笑道:“那聖人應該表揚一下邢州,邢州的精鋼產量已經是武德九年的大唐全國產量的三十五倍,這也僅僅是一州之地。不過邢州明年保持不了第一了,福岡鋼坊新的五座高爐已經完工,產量已經成為大唐第一鋼坊。”
李世民沒等杜如晦說完立即說道:“那麽,可以為大唐修鐵路了嗎?”
“臣以為跑題了,今天要議的是六詔之戰。聖人你把話題引到了五京上,這繞了圈又回到了鐵路上。”杜如晦實在不想提鐵路,這鐵路花錢不是流水,而是長江狂奔之勢。作為尚書省的右仆射,他一直希望再等等。
“這個,鐵路也是長久之計。”李世民依然還是希望鐵路可以立項。
杜如晦重重的歎了一口氣:“聖人,若要修鐵路,臣以為第一條鐵路走秦直道北線,往朔方去,而不是往洛陽去。洛陽至少要蒸汽船有運河,在運河上無論是順流還是逆流而上,緊急之時都可以一日夜之內調兵萬人。”
“可以,就往北修,朕準了。愛卿立即提交相應的報告,新年一過就選吉日祭祀天地,第一步先把長安到華原的小鐵路換成正式的鐵路,然後一路往北修,這事就這麽定了。”
李世民這一個坑挖的杜如晦驚呆了。
李靖在旁推了杜如晦一把:“往朔方修,這個建議好,保證大唐北防的安全,然後繼續往北往西往東。”
“不!”李世民一擺手:“四橫四縱八輔,朕要在三十年內修鐵路十萬裡。哈哈哈!”
這一次連李靖都驚呆了。
這是何等瘋狂。
不過,修鐵路確實是一件大好事,雖然花錢超級多,動用的人力超級多。但鐵路通,整個大唐的經濟與戰略實力會再往上翻十倍,甚至幾十倍。
終於可以修鐵路了。
尚書省還在聯合六部作計劃的時候,大唐皇帝李世民的一份提案就已經送到。
拿著李世民給尚書省的提案,姚思廉笑著說道:“這一份從墨跡上看,估計寫好了很久很久了。”
眾臣子都是面帶笑意,他們追隨李世民時間不短了,特別是這幾年李世民表露出對鐵路的狂熱,每個人都明白。
(本章完)