軍方的演出節目，也比較莊重一些，集體舞蹈節目居多，此外就是軍旅歌曲演唱了。不過讓江風感到有些驚訝的是，參加演出的歌手們，尤其是那些一線紅星們，基本上都是穿軍裝的，總政的、海政的、空政的、二炮的、戰友文工團的，等等等等。

“怎麽沒有見你們總裝備部也有節目？”江風好奇的問道。

“我們搞那個才是不務正業了。人家那都是政治部下屬的文工團，你以為是個單位就能搞這個啊？”榮國輝哂然道。

江風笑一笑，然後就說藝術也是武器裝備的一種，而且用處還很大雲雲。

他這麽說並不是無中生有，而是確實有一些根據的，就比如大陸實行改革開放政策後，港台的流行文化旋即席卷神州，使得台島對大陸廣播又有了新的內容，即大量播放流行音樂。

最早播出的是鄧麗君的歌曲，因為它是大陸聽眾最早認識和欣賞的台灣歌手。

現在的很多人其實都已經忘了，諸如《月亮代表我的心》和《甜蜜蜜》等歌曲最早均是經由自由中國之聲往大陸播送的。值得一提的是，由於鄧麗君的歌深受大陸聽眾的喜愛，她還因此獲得台國防部總政戰部頒發的獎狀。

道理是一樣的，大陸方面也很重視這方面的影響，文工團在解放前就一直存在，而且沿襲至今。如今活躍在各個舞台上的一線紅星們，大部分都是有軍方背景的，即便是偶爾冒出來的野路子歌手，一旦成名之後，也會根據其特點，被軍方所收編，這在業內並不是什麽稀罕事。

就像是今天的演出當中，很多歌手平時都是便裝示人，只有在這些正規的軍方演出當中，才會全副披掛嚴陣以待。

不過，平時看慣了那些奇裝異服的歌手們的形象，此時現他們都一水的穿了軍裝之後，感覺真是有點不同了。

“女孩子穿軍裝，確實有點英姿颯爽的意思。”榮國輝看了之後也說道。

演出完了之後就是舞會，領導們都興致勃勃的跟小姑娘們跳舞去了，哪怕是不會跳的也摟一個順眼的在那裡慢慢蹭，倒是江風對此沒有什麽感覺，躲到了一旁喝飲料吃東西。

軍方的東西總是比較精品，吃的喝的也是一樣，江風一手拿飲料，一手拿蛋糕，往陰暗角落裡的沙上一躺，聽著音樂，看著在裡面跳舞的人們，吃得非常愜意。

不過也有人不跳舞，一個海軍上將摸了過來，拿著一瓶茅台找上了江風。

“江總，喝兩口？”對方說道。

江風扭頭一看，就現這位是新提拔不久的海軍中將蔡光嶽，於是就坐了起來，笑道：“喝就喝，反正閑著也是閑著，再說你老人家相邀，也不能不給面子啊。”

蔡光嶽也算是榮家這一系的人，別看他只是一個中將，但是在海軍系統內很有分量的，他是我國三大艦隊中的東海艦隊司令員。

作為一個大艦隊司令員，只是一個新晉中將，這與國內海軍目前的地位有關。因為在我國，海軍只是大軍區級，而下面的三大艦隊，都只是副大軍區級，最高軍銜只能是中將。

黨指揮槍，是執政黨信奉不渝的宗旨，軍中人事布局最能反映執政黨高層的軍事理念。解放軍四總部原本清一色由陸軍掌控，直至近年才有空軍、海軍將領出任副總參謀長、總政副主任，顯示執政黨高層真正重視空軍、海軍在軍隊現代化過程中的地位。不過，解放軍現役30位上將中，只有一位海軍上將，不能不說海軍的地位仍有些尷尬。

“江總，聽說最近江南造船廠的大項目要開始了，什麽時候能用上咱們自己的航母啊？”蔡光嶽拉著江風，一邊跟他喝酒，一邊詢問道。

作為東海艦隊司令員，蔡光嶽率領著的艦隊面對的是強大的美國第七艦隊以及台灣海軍，壓力非常大，因此對航母是最為渴求的。

江風有些猶豫，這種事情自然不是應該滿世界嚷嚷的，可是蔡光嶽的級別在這裡，又是多年素識。於是就斟酌著說道：“我也希望可以早日看到啊，不過目前什麽都沒有。我也無法預測這個準確的時間，畢竟這裡面有很多技術問題和工藝問題都是不大容易解決的。”

蔡光嶽點了點頭，身為海軍高級將領，他對於江風的話還是很有了解的。

別的不說，航母上面就是一個飛機起落裝置，就很有技術含量。

目前航母上最先進的就是彈射起飛，這需要很強的科技實力，目並只有美國和法國掌握了該技術，其它國家的航母都是滑蹺起飛。

飛機要依靠自己的動力在長度極其有限的甲板空間上起降，要麽采用特殊設計的短距離或者垂直起降飛機，要麽就必須大幅度的犧牲飛機的作戰性能，並且只能讓飛機輕載起飛，所以滑躍起飛對於海鷂和f35b之類的飛機來說非常合適，也是各國輕型航母的首選，但是對於常規的艦載機就不適合。

用滑躍起飛湊合，對於艦載機的戰鬥力影響極大，所以艦載機起飛最好有外力幫助，目前最好的方式就是彈射器。

大量的試驗和作戰實踐證明，大中型航空母艦的艦載機，尤其是較大噸位的固定翼飛機，以彈射起飛方式更為有利。

比如說滿載排水量九萬多噸的美國尼米茲級核動力航空母艦，以及滿載排水量近四萬噸的法國戴高樂號核動力航空母艦，它們的艦載機幾乎都采用彈射起飛方式。

蒸汽彈射器彈射能量大、加性好，能夠在幾十米的距離內，把艦載機從靜止加到離艦速度。

蒸汽彈射器由射系統、蒸汽系統、拖索張緊系統、潤滑及控制系統等部分組成。工作時，由鍋爐產生高壓蒸汽，將其儲存在蒸汽室裡，彈射前拖索將艦載機鉤在往複車上，當高壓蒸汽充入汽缸筒後，蒸汽的巨大壓力推動活塞，活塞帶動往複車，往複車帶動艦載機飛向前滑動，從而將飛機彈射出去。

美國尼米茲級航空母艦現裝設的型彈射器每分鍾可彈射兩架起飛重量達三十噸左右的艦載機。如果同時使用四套蒸汽彈射器，白天只需二十到三十秒鍾，就可彈射一架飛機，夜間則因視線等原因間隔時間延長到八十秒鍾。

但是蒸汽彈射器的缺點相當明顯，蒸汽機的熱效率是比較低的，為了將淡水燒成蒸汽，必須耗費大量的能源，要為貯存燃料留出額外的空間。如果直接從艦上的動力裝置如核動力裝置中引出熱能，用於航行的功率就要大大降低，艦速會相應減小，而在飛機起飛和降落時，正需要航母以較高的航速逆風前進，減小航速自然對起降不利。

其次，航空母艦分系統多、結構複雜，而蒸汽彈射器除了要在艙內留出設備位置外，還需要大型水箱來存放談水。彈射一架中型戰鬥機大約要消耗一噸淡水。如此一來，整個航母的尺寸和噸位就不得不加大，蒸汽彈射器也因此只能用於大中型航母。

目前，除美國和法國航空母艦上來用彈射起飛方式外，其余七個擁有航空母艦的國家幾乎都采用滑翹起飛方式。除了財力、物力的原因，更主要的是，這些國家的航空母艦基本上都是小型航母，有限的噸位、艦長、艦寬與甲板面積，使得這些航空母艦很難裝設軌道長度較長、類似美國型的蒸汽彈射器。

如果技術不行，是造不出彈射器的。實際上，目前世界七真正在技術和工藝上過關的蒸汽彈射器，隻美國一家有，而要研製出軌道較短、功率較強的蒸汽彈射器，決非短期能夠做到的。

鑒於這種情況，中小國家海軍隻好效法英國無敵級航空母艦，采用滑橇起飛技術以解燃眉之急。在航母上來用滑橇方式起飛，飛機出動頻率不受彈射器功率和故障的影響，具有操作簡單、安全性好等優點。取消了彈射器，還有助於簡化航母設計、降低造價、節省練和維修費用。

當然，滑橇起飛方式也有不少缺點，首先就是滑橇起飛所需的跑道長度要大於彈射起飛的長度。比如說蘇-27k在地面正常起飛重量情況下的滑跑距離約為六百八十米左右，利用艦艏帶滑橇角的兩百米飛行甲板，在一般情況下可以離艦起飛，但在最大滿載重量時卻無法保證它安全升空，作戰效能因之受限。

另外，起飛與著艦的飛機有可能相互干擾，是這種航母較大的一條缺陷，預警機、反潛機等無法采用滑橇起飛方式，隻好使用直升機作為艦載預警機，是迫不得已做出的選擇。

盡管前蘇聯後來設計並部分建造了第三代核動力航母烏裡揚諾夫斯克號，並首次裝備了平直甲板和蒸汽彈射器，從而可以起降固定翼預警機，但該航母卻又因為蘇聯解體、軍費無著落，被作為廢鋼拆毀出售而夭折。

與彈射起飛相比，常規艦載機采用滑橇起飛需要有較大面積的乾淨甲板，這樣就會造成航母上層甲板停機位的減少，大部分艦載機不得不放在下層機庫內，而機庫的容量是有限的，且上下運送飛機多有不便。

僅僅從一個彈射器來看，中國要展航母，確實需要克服很多困難的，哪怕江風提供了完整的技術。因為，想要吃透這些技術都是非常困難的，更別說隨之而來的各種材料上的困難。

  因此當江風兩手一攤的時候，蔡光嶽中將也覺得有些鬱悶，實際困難擺在這裡，確實不是以人的主觀意志為轉移的。