第三代移動通信技術（3），是指支持高速數據傳輸的蜂窩移動通訊技術。3g服務能夠同時傳送聲音及數據信息，速率一般在幾百kbps以上。3g是指將無線通信與國際互聯等多媒體通信結合的新一代移動通信系統，目前3g存在四種標準：cdma2000，wcdma，td-scdma，wimax。   其實，3g並不是2009年誕生的，早在2002年國外就已經產生3g了，而中國也於2003年開發出中國的3g。

　  雖然國外的3g技術已經應用了差不多三年多了，但是總體而言還不盡如人意，存在一些這樣或者那樣的缺點。

　  國外3g業務在發展的初期其實有幾個相同的特點，第一是以數據卡業務為主打，作為開路先鋒，數據卡業務佔據了非常重要的位置。

　  另外在日本和歐洲，2g的增強業務在這裡面扮演著非常重要的位置。當時預計非常樂觀的，比如像可視電話，像這些概念性的3g應用，反而發展非常不理想，只有視頻短篇下載瀏覽出乎意料的成功。

　  為什麽會這樣呢？其實這裡有一個很重要的原因，3g業務的推廣，其實不是憑空推出來的，用戶並不關心你是2g還是3g，亦或是4g，他們所關心的是具體的業務以及用戶可以有怎麽樣的體驗。

　  因此服務商非常注重3g業務對2g業務的繼承和延續性，以滿足用戶的慣性需求，培育使用習慣，這個無法避免的，所以3g在發展初期不大可能一步就登天，一下子就把這些非常高端的初期業務推出來讓用戶馬上接受。

　  在終端方面，這種數據卡是首選的，但是後來就生了非常大的變化，首先是wcdma技術成為主導，絡的覆蓋也達到58%，佔用戶規模也大了，這個時候實際上主流的應用是移動多媒體業務，這裡面其實也跟終端的發展息息相關，因為早期的3g手機它的功能以及性能，包括dst的處理能力。應用處理器，這個是非常有限的，所以對於一些製式的處理、編輯碼技術，以及遊戲應用的圖形加器，這樣的一些技術無法滿足。

　  但是這個時候，廠家開始揮作用，解決了這些問題，用殆遊戲很好的改善了用戶的體驗，一下子把這塊業務做成了營運商們非常重要的贏利來源，同時很多早期的互聯應用也開始出現，手機電視也成為非常成功的應用。

　  無論是江氏的智能手機，還是江氏的電腦，那都是領先於時代的產品，嗯，也可以說是引領著時代的潮流，只不過是獨領風騷罷了。同時也因為3g技術的不完善，使得江氏生產的智能手機的很多功能還不能得到完全的發揮。江風相信，隨著3g技術的繼續發展，江氏智能手機會吸引越來越多的人的注意。

　  安頓下來之後，江風就帶著林志玲和林瑞瑜兩個美女，在靈犀一號等人的保護下，出了酒店，出去逛一逛，看看這邊的情況到底怎麽樣。

　  只是，當他們信步走進一家手機專賣店的時候，就發現了一個問題，這裡面賣的手機，竟然有江氏智能手機。江風就納悶了，自己公司並沒有發展非洲市場啊，難道是在歐洲哪個國家的分公司把產品賣到這北非了？

　  第二天，當地部落的酋長安排了盛大的歡迎儀式來招待江風他們。而江氏財團的礦產專家和法律專家們，也趕了過來，與江風他們會合。

　  應該說，大家在這邊玩得還是很高興的，除了當地的美女們實在是太黑了一點兒，無法滿足大家的審美觀點之外，真是沒有什麽其他的缺憾了。

　  接下來是查看礦山，當地的主要交通工具就是飛機，如果仔細的觀察一下，就會發現很多的私人飛機、私人機庫和私人機場，其實機場的候機廳就像是一個大一點的酒吧，是完全為富豪服務的。

　  江風他們在飛機上俯視了一大圈，與其說是看礦山，倒不如說是在看風景，主要就是看下面跑著的野生動物們。

　  然後就是開車去礦區勘察，在開車的路上，可以看到非常明確的路標，提示開車人不能下車，據說幾個月前就有一個日本人因為在中途下車方便，結果喂了獅子。

　  所以在這裡車子要是拋錨了，就只能是請救援了，看著當地人興高采烈的唱著聽不懂的土著語，開著飛馳在沙石路的寶馬車，江風他們的心裡面還是很擔心的，但是寶馬就是寶馬，一路上這麽糟踐下來，居然一點小毛病也沒有出。

　  “看來傳言還是可信的，賣到中國的都是低端產品。”江風說道。當然他的意見確實也的到了大家的認同，糊弄中國人的商家，絕對不是只有小日本兒。

　  不過值得高興的是，這裡的鐵礦是非常便宜的，因為開采非常容易，所以一般就那麽露天堆在那裡，至少也有上億噸的樣子，礦石的品位接近六成的含鐵量，每噸成本才要二十五美分。

　  但是運輸卻成了難題。所有的成本基本上都是運輸成本，在這裡本來二十五美分的鐵礦，運輸到港口就是五美元多，再加港口費出港又差不多五美元的樣子，再運到中國就二十多美元了，現在海運價格還算是比較平穩，否則的話成本就更高了，所以這裡面的運輸才是關鍵問題。

　  為了解決運輸問題，在合作方的安排下，江風他們還會見了相關鐵路部門，以了解運輸的情況，鐵路在當地是老大的地位，非常牛逼，一般外國人去了，都不太鳥他們的。

　  不過出乎意料的是，鐵路部門對於江風他們的到來表示非常歡迎，而且看得出是非常熱情，遠遠不像是傳言中的那種作風。

　  江風感到有些好奇，就跟合作方打聽，這樣一問才知道，這些當地的鐵路，就是當年中國參與修建的，而那些在鐵路工作的人員，基本上在該國革命時期都是戰士，如今革命成功，當然要到最好的部門工作，而這些人當年都是中國的教官培訓出來的。

　  因為很少有中國人到這邊來，所以他們看到江風等人的時候，都感到非常親切，親近的感覺頓時油然而生，據他們說，見到了中國朋友，立刻就想到了自己革命時的青春歲月，戰鬥的年代，所以豪情澎湃了。

　  江風聽了頓時嘖嘖稱奇，心道看來老一輩的無產積極革命家們，當年在非洲還是給民族後人做了好事的。如今當地人對於中國人的到來還會感到如此親切，都是乘了前人的恩蔭啊！

　  據說當年為了在非洲修鐵路，倒在這裡的中國人可是不少，而且很多鐵礦，也是當初中國的礦產專家們幫著勘探出來的。

　  這麽東拉西扯的，大家的關系就又拉近了許多，大家都覺得非常親切啊。

　  不過很快大家就發現了新問題，在一通玩樂之後，雙方就開始了正式的談判，非洲人也很會中國的招待戰術這一套，想來是當年跟中國教官們學到的，現在又反過來用於中國人了，實際上中國人發明的東西是很有殺傷力的，江風他們也感到非常受用。

　  談判安排的比較緊張，他們準備了好幾個版本的合同，每本都有好幾十頁，全部看一遍都需要花費很長時間。

　  到了這個時候，江風才知道，原來他們安排客戶玩，就是要消耗你談判的時間，如果你是商務談判的話，在這裡的時間肯定比較緊張。大老遠來一次，回去總要有個結果回去交待，這樣他們就主動了，在前面的參觀過程中時間已經被他們消耗了不少，現在客戶能夠用於談判的時間就很緊張了。

　  不過這倒難不住江風他們，因為江風自己是老板，根本就不需要擔心時間和成本問題，能夠談出一個結果來是最好的，如果談不出結果來，也是無所謂的。現在，他的力量都被牽扯到了非洲中西部，只有在條件合適的時候，他才可能進軍北非的礦業。

　  而且還有一點是別人無法比擬的，就是晚於江風等人到達的，還有數量過三十人的專家團隊，有了這些人作為後盾，別說幾本合同了，再多一些也應付得過來。

　  因此非洲這邊的人也感到很驚愕，以前接觸過的客戶，基本上都逃不出他們的算計，沒想到這一次居然又落空了，真是令人感到嘖嘖稱奇。只不過基於對中國人的了解，尤其是以前培過他們的中國教官的了解，他們認為這也是比較合理的。畢竟中國這個遙遠的國家有著非常多的不可思議。

　  這樣一來，大家就比較務實的坐到了一起，然後仔細的討價還價，爭取達成一個共識。

  因為有了專家團隊的到來，江風就不需要事事躬親了，他很是帶著林志玲和林瑞瑜，開著越野車滿世界地跑著，看獅子看大象看羚羊看河馬什麽的，玩得不亦樂乎。