()作為晉煤東出南線工程的龍頭冀河港八十年代中後期就開始建設，只是建成規模很小，現在隻建成幾座兩千噸級以下的散貨碼頭，年吞吐量不過三四十萬噸而已，權屬於地方港務局。

  晉河線鐵路眼前已經完成前期勘測設計，但施工建設所需要的數十億巨資還沒有著落，冀河港眼前主要還是為周邊幾個不成規模的縣域開發區配套服務，但亦有少量從晉南地區過來的重載運煤貨車在此卸貨裝船。

  “樣子跟新浦港倒沒有什麽區別啊……”

  沈淮次ri受邀到冀河港參觀，看著冀河港遠不成氣候的模樣，褚強忍不住輕聲議論，拿冀河港跟東華霞浦縣的新浦港作比較。

  沈淮微微一笑，見紀成熙看過來，也不回應褚強的議論。

  梅溪港作為江港，正興工建設的二期工程就直接奔六百萬噸年吞吐量這個目標而去；冀河港以及相當規模的新浦港，作為區域海港，卻只有這麽點的規模，自然可以說是相當慘淡。

  “你在梅溪搞經濟水平很高，還真是想請你對冀河縣的經濟發展，多提提建議啊？”紀成熙走過來，笑著說道。

  沈淮說道：“要說冀河縣地方經濟怎麽發展，我相信你不會缺參謀。而且，冀河縣當地的有識之士，對地方情況最為了解，也最有資格為地方經濟出謀劃策。我對冀河縣的情況不了解，現在說什麽都是紙上談兵，說多了，也是露乖現醜。”

  見沈淮在冀河這兩天口風一直都很緊，紀成熙也不以為意：要是不了解情況、一上來就指手劃腳，那壓根就沒有叫人欣賞的資格。

  沈淮停頓了一會兒，又說道：“晉煤東出南線工程，即使上馬，周期也會很長。整個項目對國家整體上的能源布局有利，但如果僅僅是把冀河港作為晉煤東出南下的下水港，對地方經濟的整體促進較為有限。我看冀河縣的經濟規劃，也有意做強臨港工業，一是前期為晉煤東出南線工程做前期鋪墊，一是後期也可以依托晉煤東出南線工程，更有效的拉動地方產業發展。彼此相互促進，冀河縣這樣的發展思路，我是相當認可的。不過，我了解冀河縣的情況還不夠，所以不能隨便說什麽。受你邀請，我在冀河白吃白喝了兩天，也過意不去，我先拿些冀河縣的資源回去研究一下，有機會也幫你們宣傳宣傳，淮能以及其他機構，也說不定會對在冀河投資有興趣……”

  紀成熙說道：“那是再好不過了。”

  紀成熙不指望短短兩三天的接觸，就能叫沈淮下定決心跟他們合作，把梅鋼及淮能都拉進來，一起推進晉煤東出南線工程的實施。

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  沈淮在冀河停留了幾天，又專程去了一趟江寧，再回崳山，已經是三月上旬了。