第823章 都是競爭對手
“現在,達索公司是我們的競爭對手!” 黃毅指著達索公司的飛機說道。
“確切地說,是法國的戰鬥機,以及所有歐美的戰鬥機,都是我們的競爭對手!”楊鳴糾正著,“不過我對我們的飛機有信心,我們的飛機一定可以獲得市場的青睞!”
相比起歐美的同性能飛機,華夏的飛機性價比實在是太高了。
比如二代機,華夏的飛機售價不到歐美飛機的一半。
這對於第三世界國家,擁有著莫大的吸引力。
廣大的亞非拉國家,都是窮國、弱國,大家根本沒有那麽多錢購買歐美昂貴的先進戰鬥機,能用最少的錢買到自己想要,才是他們想要的。
華夏代表團來參展,目標客戶群體也不是歐美國家,而是廣大的亞非拉國家。
這無形中,本來就是與所有的歐美國家形成了競爭關系。
黃毅和楊鳴在會場走了走,與同行打交道著。
他們不會英語、法語,但是有翻譯幫他們翻譯著。
終於,時間來到了范堡羅航展開幕式這一天。
英國的重要人物都前來參加開幕儀式,顯得非常的隆重。
航展現場,熱鬧非凡。
歐洲的航空工業很發達,那是有基礎的,基礎便是有大量的航空愛好者。
再加上從世界各地前來的航空愛好者、軍事迷以及遊客等,都要將會場擠爆。
大家來到這裡,最重要的就是能夠看到那些聞名世界的戰機,以及看精彩的飛行表演。
航展,飛行表演是最吸引人的!
至於一些航展,說是航展,實際上應該說是模型展。
觀眾大量湧入,從場館到室外展示區,到處都是觀眾。
此次范堡羅航展,足足吸引了數萬人前來。
當然在室內展開,就只能看模型和宣傳片什麽的,還有一些導彈武器。
至於飛機等,都是在室外展示區。
華夏的展台,也迎來了不少的參觀者。
殲7系列戰鬥機、殲8系列戰鬥機、K8初教機、殲教7高教機、殲教7A高教機、雄鷹高教機等機型,都是備受矚目。
有不少國家的代表團,前來谘詢。
很顯然,這引起他們的興趣。
工作人員很熱情的跟前來谘詢的人進行介紹。
在展開這裡,主要是各型飛機的一些影像資料,還有宣傳手冊。
每一款飛機前面,都有一台電腦,專門用來播放影像資料,然後還有一些宣傳手冊。
工作人員,有的會說英語,有的會說法語,也有的會說西班牙語、意大利語以及阿拉伯語的。
自從改革開放以後,隨著國家在教育上的投入不斷增加,以及每年公費派遣留學生,培養了一批人才,不再像十年前那麽人才短缺了。
當然,今天要想達成購買協議,那是不可能的。
因為買戰鬥機不像在菜市場買白菜,看一眼就決定買。但凡買飛機,不可能隻買一架,稍微一買就是上億美元。
所以就算是某個國家看上了華夏的某款飛機,也必然要進行全面的考察後才會決定。 但是但凡他們貨比三家,都會發現,華夏的戰鬥機性價比是最高的。
三哥看了看,露出了痛苦之色。
理智上來說,現在缺乏資金的三哥,最適合購買的便是華夏的飛機。
但是在看看自身的情況,以及根源所在,又不允許三哥購買華夏的飛機。
不然的話,他們都會被口水給淹沒。
而且最讓三哥痛苦的是,華夏人幾乎沒有什麽回扣可言。
這一點上,遠不如法國。
現在三哥的局勢不是很妙,自從印巴衝突爆發後以三哥失敗,三哥就陷入很大的困境。
四周都是敵國,這些年大家雖然沒有再打戰,但是在邊境上小衝突卻從來沒有斷過。
多達5000公裡的漫長邊境線,使得三哥得保持著上百萬軍隊以維持著邊境安全,而蘇聯雖然也有對三哥進行援助,可是隨著海灣戰爭爆發,油價被壓製,蘇聯石油收入大減,地主家也沒有余糧,減少了對三哥的援助。
三哥的日子就不好過了。
說是內憂外患,那是一點都不為過。
再看看自己曾經的北方鄰居,小日子過得紅紅火火,說不嫉妒那是不可能的。
明明起點比北方鄰居好得多,結果這才不到半個世紀,雙方的情況便是天壤之別。
心思複雜的,何止是只有三哥。
日本、韓國的人同樣也很複雜。
日本可是趕在美國與華夏建交之前趕緊建交,對於華夏市場,日本也窺覷得很,畢竟華夏擁有著全世界最多的人口。
但是日本都沒有想到,華夏的發展竟然會是那麽迅速。
那可不是先發展低端製造業,再發展中端製造業,最終發展高端製造業。
華夏改革開放後,那可是低中高端製造業一起發展,而且發展還非常迅速。
原本日本以為,即將打開華夏汽車市場的時候,但是華夏汽車集團橫空出世,憑借著優秀的性能以及適合華夏人,牢牢地佔據著市場,日本車因為屬於進口車,有著關稅,這本就讓在沒有性價比的情況下,更是競爭不過華夏汽車集團。甚至於華夏汽車還出口汽車,與日本車企進行競爭。
華夏摩托車集團,已經擊敗了日本摩托車集團,登頂世界最大摩托車企業,在海外市場競爭中,日本摩托車絲毫佔不到便宜,丟失了大片市場份額。
日本的機床,根本沒出口幾台機床到華夏,反而華夏機床在走向國際,搶佔著日本機床企業的市場份額。
金龍電腦就更不用說了,目前是日本電腦市場銷量第一的電腦品牌。
在航空航天領域,那就更不用說了,日本這方面被美國人限制得很嚴重。
再加上日本股市、樓市泡沫化破裂,日本經濟遭到重創,現在GDP還位列世界第二,但是只有日本人體會得到,日子不好過了。
甚至於,日本人發現,日本人常年霸佔的第一造船業,市場份額也不斷失去,不斷地流向華夏。
再這麽下去,恐怕用不了多少年,華夏造船業將會超越日本,然後遠遠將日本造船業甩開。
華夏工人的工資遠不如日本人,在性價比方面,華夏太佔優勢了。
甚至連日本企業,為了發展,不得不到華夏設廠,降低成本,從而提升競爭力。
(本章完)