第924章 南麓
此處高原駐地，也是‘烏雕’直升機運送物資的地方。戰士們將倉庫裡面的物資全部搬下來，每個戰士臉上都洋溢著歡樂的笑容。

有了這批物資，他們接下來生活就要好過得多。

劉韜看著一個個年輕戰士的面孔，不由得肅然起敬。

這裡駐扎著一個連的兵力，一大半都是入伍不到一年的新兵，還有的老兵在這裡已經待了十年！
莽莽雪域，生命禁區。

但是在這海拔5200米的高原，駐守在這片土地的邊防軍日複一日的‘頭頂邊關月，腳踏山河土，眼前鵝毛雪，使命肩上扛’。一茬茬戍邊官兵用忠誠和無畏守衛著祖國的每一寸土地，讓五星紅旗高高飄揚。

雖然現在沒有戰事，但是他們卻日複一日地隨時做好戰鬥準備，一旦槍聲打響，第一時間就投入到戰場上，反擊敵人。

這些戰士，每天都會進行巡邏，定期拉練。

現在的條件比以前好了很多，可是依舊很艱苦。

明明是很年輕的少年，可臉上都是風霜之色。

劉韜沒有在這裡多待，兩個小時後，在和戰士們共同進餐後，劉韜和領導便乘坐著劉韜的專用直升機離開，直升機飛行著，來到了喜馬拉雅山脈的南麓。

在人們的記憶中，臧省一直是一個氣候寒冷、氧氣匱乏、植被稀疏的荒涼之地。

然而，在藏省南部卻存在著一塊鮮為人知的富饒之地，這便是位於喜馬拉雅山脈南麓，這裡有著獨特而美麗的風景，被稱為藏省的江南。

這裡有著大概14.5萬平方公裡，居住的人口約有100萬人，這裡地勢複雜，海拔高低落差很大，北部最高可達5000多米，南部最低只有100多米。在這一特殊環境下，形成了許多高山峽谷地貌和眾多冰川湖泊。此地水系縱橫交錯，雅魯藏布江、卡門河、西巴霞曲河等十余條河流匯聚於此，水力資源富足無比。

由於受到印度洋西南季風的影響，這裡的氣候屬於亞熱帶和熱帶季風氣候，這裡的氣候宜人，土地肥沃，雨水充沛，年平均降水量超過9000毫米，是世界上降水量最大的地區之一。森林覆蓋率更是高達90%以上，這裡適宜種植甘蔗、香蕉和芒果等亞熱帶作物。

這裡棲息著孟加拉虎、亞洲象、棕熊、獼猴等多種野生保護動物，這一塊地區的生態環境與雲省的西雙版納不相上下，也因此這裡被譽為‘藏省的江南’。

在此之前，這裡的交通條件非常惡劣，一直以來也沒能解決這裡艱苦的交通條件。

而現在，則不一樣。

經過數年的艱苦奮鬥，理德鐵路終於要全線貫通了。

理德鐵路，從雲省大理出發，借道緬甸一路向西，東西橫跨整個南麓，全長800公裡，設計時速180公裡/小時。整條理德鐵路在大理站接入中緬鐵路，從而通過鐵路網，可以從全國任何一個地方，通過鐵路運貨、人前往藏南。

而且後面還會將這條鐵路東西延伸往不丹、錫金、尼泊爾，往南延伸往孟加拉國，打通又一條前往印度洋的通道。

因為鐵路開通儀式是明天的事，所以抵達這裡後，劉韜和軍方領導先去視察水庫水電站。

因為條件有限，這裡目前建設的都是中型水庫水電站，用於滿足區域的用水用電，幾年時間，建設的這些中型水庫水電站，使得藏南這邊完成了通水通電，改善了這裡的生活條件。

視察了三座水庫水電站，然後劉韜他們到了一處軍營，這裡駐扎著一個營兵力。

而且這是一個山地營，專門為山地作戰打造。

整個營設在易守難攻之地，扼守著要地。

相比十年前，這裡的條件大為改善，部隊的夥食有肉有菜。

秉承著我軍的優良傳統，部隊與百姓打成一片，這使得部隊的物資供應可以跟百姓購買，再加上部隊自己開辟了一些田地，可以確保著一年四季都有新鮮的蔬菜，每天都有肉。

這裡的條件，可比高原的軍營要好得多了。劉韜在這裡吃了一頓豐盛的晚餐，當天晚上就住在軍營之中。

第二天一大早，劉韜采摘了一大束花，來到了軍營不遠的地方，這裡有一座烈士陵園，一塊塊墓碑代表著一位位烈士。

每年來到這裡軍營的新兵，都會在老兵的帶領下，在清明節的時候給烈士的墓碑重新描繪一遍，好好地打掃。

劉韜來到這裡，神色莊重著，曾經有三百位為國犧牲的勇士就埋葬在這裡。

他們的故事，被記載著，但是並未被公開，少有人知道他們乾下了多麽驚天地泣鬼神的豐功偉業。

這三百位烈士，每一位都被追授一等功。

在盤山集團的絕密檔案裡面，他們依舊被列在A級絕密，只等著以後某一天，解密，他們的事跡才會被廣為人知。

等到理德鐵路開通後，他會讓盤山集團武裝部專門組織這些烈士的家屬，前來祭拜他們。

軍方領導看著劉韜祭拜這三百位烈士，輕輕地歎了口氣。

青山處處埋忠骨，何須馬革裹屍還！
祖國的大好河山，是多少人的努力與付出，是多少鮮血才鑄就的。

半個小時後，劉韜和軍方領導離開，坐著直升機來到了德讓宗。

德讓宗火車站，此時喜氣洋洋，掛著彩帶和紅色喜慶橫幅。

德讓宗整個縣的領導班子全部來了，一個個都臉上帶著激動的笑容。

有了這條鐵路，整個德讓宗縣便有了騰飛的基礎。

與祖國的聯系便會大大加強！

此時，火車站，一列火車已經準備完畢，作為第一趟從德讓宗出發的，不是其他人，正是今年的退伍兵，他們得到了這次的榮譽。

整個沿線，退伍兵都會乘坐著火車回去。

與此同時，在大理，雲省相關的領導也已經登上火車。

火車站指揮室，大屏幕上，出現著兩個火車站的聯系，然後等到9點整的時候，隨著號令一下，火車正式啟動著。

根據規劃，未來十年這裡的人口將從100萬人提升到300萬人，未來二十年將會達到600萬人。

想要發展，那麽就離不開人口。

這裡的土地，未來足以養活兩三千萬人。

畢竟這裡可是有大片的平原，土地又肥沃，水力資源豐富，很適合進行開發的。

(本章完)