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《裁員裁到大動脈,我創業你跳樓?》117.第117章 不愧是領導,水平就是高
  第117章 不愧是領導,水平就是高

  蘇晨萬萬沒有想到,他這一不小心,不僅遙遙領先合資巨頭的超跑,竟然還領先於國家了。

  原本他還想著自己造出來的碳纖維,應該不算太離譜。

  畢竟這幾年,華國航天事業發展突飛猛進,而碳纖維作為航天技術的必備材料。

  華國在這一塊技術的積累上,應該是不錯的。

  但現在看來,事情完全不是他想的那樣。

  蘇晨的目光轉向鄭秋問道:
  “領導,能不能方便問一句?現階段咱們國家使用的碳纖維是什麽型號?”

  鄭秋沉吟一聲,回答道:
  “就拿前兩代戰機和火箭彈來說,戰機使用的是T300碳纖維,部分火箭彈使用的是T500碳纖維!”

  “但即便是這種型號也無法達到量產!”

  鄭秋簡單解釋了一句。

  其實在他看來,目前轟20的研發項目采用能量產的T300碳纖維也不是不行。

  但那樣就遠遠達不到設計指標,轟20這種戰鬥機的誕生,應該是要突破時代限制,具備高性能高智能化高隱蔽三個方面的指標。

  “所以蘇總,我們需要大批量訂購這種高端碳纖維,並且希望你們能夠盡快研發出T1200型碳纖維,蘇總,你覺得有問題嗎?”

  “還有這次空軍需要的不是一點,最好能年產1000噸以上,如果有什麽困難,蘇總你可以提出來!”

  鄭秋說出此次來訪的目的,當然不忘加上那句,有困難伱盡管提,只要你能完成軍方訂單,一切問題都好商量。

  蘇晨琢磨了一番,回答道:
  “我覺得問題不大,擴展一下產線,產能還是能拉到一年1000噸出頭肯定是有的。”

  “但是我這邊確實有個問題需要領導給解決一下。”

  “現在國家禁止高端碳纖維出口,那麽我們用這樣的碳纖維造出的超跑,是不是也出不了國門了?”

  蘇晨無奈苦笑問道。

  他可還記得。

  晨曦V1被列入到嚴禁出口名單了,賣車只能賣國內.
  雖然國內的市場很大,但是男人永遠喜歡更大的!
  好不容易碰到了一位高級領導,多少也要討價還價一番,看看能不能開個後門。

  出口這個問題,在蘇晨看來,始終是要解決的。

  雖說以國內這個現狀,只要能把國內市場吃下去,也夠晨曦活得很滋潤了,甚至成為一方造車巨頭都不是問題。

  畢竟華國現在可是世界上實實在在前三經濟體。市場容量和市場前景十分廣闊。

  不過這在蘇晨看來遠遠不夠。

  他造車不光是為了推動國內造車工業的進步,打造一個屬於進自己民族品牌的汽車,更是造給全世界看的。

  他要告訴全世界,華國的汽車工業並不是落後的代名詞。

  鄭秋聞言,沉吟一下,用詢問的目光看向蘇晨。

  “我記得晨曦唯一被列為禁止出口名單,是因為高分子玻璃還有特種鋼吧?”

  “那我問蘇總一句,如果這種材料流傳出去,被分解逆向研發的概率大嗎?”

  蘇晨頓時搖搖頭。

  從原理上來說,材料是很難再被分解的,逆向研發更是沒有這個可能。

  材料學的突破難度,是所有科學家公認的。

  一般的裝備部件等等,你撿回去還可以通過拆解,掃描、切割重塑等方式,對其中的技術進行研究。

  但特種鋼和高分子玻璃屬於原材料,是無法再進行分解的。

  就像此前華國軍方這邊,也不是沒有搞到過一些先進的材料,包括高強度碳纖維等。
    可這種材料工藝的複雜程度,並不是單純逆向研發就能搞出來的。

  需要有相當的工業基礎,一層一層往上堆砌。

  打個簡單的比方。

  你有了T300碳纖維,再從產能工藝,材料分子結構,化學工序等多方面進行突破,才會有T500,T700。

  但是如果你連第300碳纖維都搞不出來,就算給你一T1000碳纖維擺在面前,也不會取得任何技術突破。

  更何況這些材料和生產技術都是從系統中抽出來的。

  要是能被其他國家那麽隨隨便便逆向研發出來。

  系統出品,必屬精品這句話多少就有點扯淡。

  聽完蘇晨所言,鄭秋接著說到:

  “之所以禁止出口,還有一個問題必須要考慮,如果有人大量廉價出口這種材料,或者大量走私零部件,到時候對於國家來說就是一種威脅。”

  “假如說,你們晨曦V1能夠出口,蘇總準備一台車賣多少錢?”

  蘇晨想了一下回答道。

  “目前晨曦V1國內的定價是200萬。出口到國外含稅價格正常來說應該是250萬左右。”

  鄭秋點了點頭,對蘇晨說道:

  “如果按你這麽說,不談走私零部件這方面,如果按照一台車的實際賣價來算,拆解上面零部件,用來造裝甲坦克或者用來造戰鬥機。”

  “這個售價成本,必須要高於相關零部件的采購成本!”

  陸軍的裝備雖然便宜,可國外一台坦克的造價成本也都幾百萬美刀了。

  而戰鬥機更是照樣過億美刀,

  如果按1000萬一台超跑來拆解算。

  把超跑上的碳纖維車身拆下來,作為戰鬥機骨架。

  戰鬥機骨架的采購成本,就一定要低於從超跑拆下碳纖維車身的成本。

  不過搞了。

  國外那些還采購什麽戰鬥機碳纖維骨架,直接拆了超跑的車身不就完了。

  質量更好,價格更便宜,還不費勁,傻子才不敢呢。

  所以說,也是考慮到這種情況,為了杜絕一切可能的漏洞,相關部門才做了一刀切的方案。

  乾脆直接將晨曦V1列入禁止出口的名單。

  不過在鄭秋聽到蘇晨說材料無法逆向研發時,這事兒他感覺也不是沒商量。

  “這樣吧蘇總,這個問題我幫你解決,車子在國內的售價還是你們定,不過我會向上級專門申請一條政策,那就是晨曦造車廠但凡出口含有軍用材料的汽車,在出口稅這一塊,價格提高!”

  “標準就是,拿到相關零部件的價格,遠高於他們原本的采購成本。”

  “不過你放心,這部分出口稅國家不會獨吞,會以工業補貼的方式單獨發放給你們晨曦造車廠。”

  “這個你看怎麽樣?”

  聽到鄭秋提到了這個解決方案,蘇晨一下子眼睛就亮了。

  這個辦法實在不錯啊。

  不愧是領導,水平就是高!
  (本章完)
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