第61章 來自馬斯克的震驚
  馬斯克接到李約翰的電話就是一愣。

  ？？
  這話什麽意思？
  特斯拉碰到真正的對手了？？

  開什麽玩笑。

  特斯拉怎麽可能有對手。

  他還記得。

  兩天前是特斯拉高端車型在魔都國際車展亮相的日子。

  他都等李約翰匯報好幾天了。

  結果就等到個這答案？？

  在馬斯克的想象中。

  自己新款車型一亮相，那些華國消費者一定會激動的睡不著覺。

  全球第一量產新能源車，還有那種炫酷吊炸天的開門設計。

  這種魔幻的開門方式。

  根本就不是華國那些想象力落後，又缺乏審美的車企能比的。

  在他看來。

  能將特斯拉的高端旗艦車，賣到華國，是對華國消費的一種恩賜。

  之前。

  特斯拉的兩款旗艦車，華國都只能通過加價進口賣到。

  畢竟之前的產能太小，只能優先供給華國之外的國家。

  華國人想要買特斯拉，只能靠著鈔能力加價去搶！
  就像當年蘋果風靡全球的時候。

  無數華國人徹夜排著長隊等著購買。

  在他們眼中。

  的確不否認華國人有錢。

  可再有錢，也只是一幫沒見過世面的土包子罷了。

  華國有一個詞倒是形容他們很貼切。

  土壕！！
  又土又壕！

  真正的泰坤！
  “約翰，你喝多了吧！”

  “到底怎麽回事？”

  “你給我說清楚！”

  “還是說，我們新車在魔都國際車展上出現了什麽意外的情況？？”

  馬斯克連忙追問道。

  “馬斯克，情況是這樣的。”

  “在車展當天，出現一款華國公司的新款競品車，他們對標了我們的旗艦車型！”

  “等等！”

  馬斯克立刻打斷了李約翰的話，狐疑問道。

  “你說的那家華國公司，不會是比亞迪吧？？”

  他還沒忘了這家車企。

  就在不久之前，他還剛剛嘲諷了這家公司。

  借著這波熱度，為自家新車做了一次完美營銷。

  但他說的也是心裡話，更是事實。

  比亞迪和他們的差距太大，根本不可能造出比他們特斯拉更好的車。

  而消費者也不是傻子。

  他們會為技術買單。

  誰的技術強，他們就買誰。

  特斯拉已經通過市場，充分驗證了這一點。

  而在馬斯克印象中，比亞迪是華國唯一一家，有可能造出一輛，超越特斯拉汽車的車企。

  當然，這種可能在他看到。

  根本不可能實現。

  “不不不，我尊敬的馬斯克總裁！”

  “不是比亞迪，是一家名為晨曦，才成立幾個月的新造車廠！”

  “他們的規模完全不能和比亞迪相比！”

  “但我不得不承認，他們的造車技術，相當強悍。”

  “從動力系統這一點來說，已經超過了我們的旗艦車型！”

  “fuck！”

  馬斯克大罵一聲。

  “約翰，之前我懷疑你喝多了，現在我確定你喝多了！”

  “你在說什麽胡話，我們的旗艦車型零百米加速2.8秒！”

  “比法拉利都快！”

  “怎麽可能有人比我的動力系統還強？”

  李約翰也不解釋。

  直接給馬斯克發來一個數據文件。

  打開文檔一看。

  馬斯克眼珠子都快瞪出來了。

  ？？
  這是什麽鬼？

  續航2000公裡以上！

  雙電機混動無縫切換？
  近3噸車重的大型SUV零百加速二點六秒？？
    看完這些。

  馬斯克臉上寫滿了難以置信。

  “約翰，你確定這些數據都是真的？？”

  馬斯克不可置信的問道。

  說實話。

  這其中每一個數據，單拎出來就很誇張了。

  合在一起，那可太踏馬誇張了。

  世界上真有這種車存在？？
  這種車，是華國哪些車企能造出來？？

  就憑借華國那落後的造車工業鏈，和造車工業集群。

  他們真能有這種能力造出這種車？？

  李約翰也不廢話。

  直接又傳給馬斯克一個視頻。

  這個視頻，就是晨曦V1和特斯拉比04的視頻。

  看完視頻後。

  馬斯克臉上多了一抹凝重神色。

  他不僅是一位極出色的科研技術員，還是一位優秀的企業家。

  看完視頻後。

  他就知道，李約翰說的不錯。

  這次，特斯拉是碰到強勁對手了。

  而這個對手，很有可能殺死他們特斯拉。

  這並不是危言聳聽。

  從視頻中。

  馬斯克就一眼看出來，這台晨曦V1，可以說領先特斯拉新款旗艦車一個檔次。

  特斯拉汽車，從根上來說，也算科技產品。

  科技產品怕什麽，就怕同一款科技產品，出現鴻溝。

  就如當年的蘋果一樣。

  一經推出，迅速佔領了智能機市場。

  直接將以前的手機霸主諾基亞給打的快退出市場了。

  就因為，蘋果手機憑借強大的創新能力，迅速收割了一大批果粉。

  科技產品這個行業，就是一個贏者通吃的市場。

  而特斯拉最引以為傲的加速和續航。

  明顯是完敗於這台橫空出世的新車。

  馬斯克已經能預料到，這台車正式量產上市後。

  將會對特斯拉造成多麽大的衝擊。

  他們特斯拉為什麽能成為全球新能源汽車的霸主。

  不就是靠著各種創新和獨有的科技嗎？
  說實話。

  這一刻，馬斯克心裡真慌了。

  但是他很快就調整了過來。

  甚至有種興奮的感覺。

  這麽多年來，他什麽困難沒碰到過。

  當初特斯拉差點破產，他不也是挺了過來了。

  面對越大困難，就越加興奮，這是馬斯克自認為他最大的優點。

  很快。

  他就想出一套解決方案。

  那就是增加量產。

  趁著這台新車還沒有上市，瘋狂佔領市場。

  從商業角度來講。

  他還有勝利的可能。

  只要佔領華國大部分市場。

  培養用戶的消費習慣，他就有一拚之力。

  畢竟。

  汽車又不是快消品。

  誰也不可能買一輛汽車，開個一兩次就換新車。

  相較於其他商品來說。

  汽車還多了一個開車習慣問題。

  只要能增加量產，降低特斯拉售價。

  從而搶奪更多的消費者，培養他們的開車習慣。

  一旦習慣了特斯拉，消費者在下一次換車的時候。

  必然首選的還是特斯拉。

  想明白這點後。

  馬斯克再度返回會議室。

  和馮舒楠進行新的一輪談判。

  (本章完)