第347章 TBCC發動機

  “THAAD將落地，局勢或有大變？”

  “情況不妙，美三航母編隊或已抵近東太平洋海域，意欲何為？”

  “46億美元！近十年來最大一筆軍售訂單，標的或包括F-16、M1A2坦克在內！”

  “聲明：若THAAD落地，我方將采取一切必要手段確保主權和領土完整。”

  THAAD將要落地的消息發布之後，輿論迭起。

  各種各樣可信或不可信的消息漫天亂飛，甚至流言稱二炮也開始向區域運送近中程彈道導彈。

  這條消息的來源當然不可能是官方泄密，很顯然，這就是對手有意放出的煙霧彈。

  但難辦的是，二炮確實在進行一些鐵路調度，而這些調度也不可避免地陷入了“半公開”的狀態。

  於是，輿論越發緊張，戰爭的氣息逐漸彌漫。

  在這樣的氛圍之中，所有人都在期待著一錘定音的回應。

  可對於官方來說，要展露出什麽樣的態度，同樣是一個難以抉擇的問題。

  辦公室裡，李想看著對面的陳念，略微有些無奈地說道：
  “老美真是臉都不要了，同一個手段，耍了一次還不夠，還要耍兩次三次。”

  “但關鍵是，每一次都還那麽有用。”

  “一招鮮吃遍天啊，我們自己的反導系統也成熟了，到時候我們也給他賣到南美、賣到古巴去，好好惡心惡心他們.”

  “不一樣的。”

  陳念搖了搖頭，回答道：

  “他們之所以能用THAAD威脅到我們，是因為這套系統本來就是為了‘最終決戰’，為了核大戰準備的。”

  “能夠在我們周邊部署THAAD，他們就能在戰略導彈發射的前期進行攔截，極大程度上降低我們的核打擊、核反擊能力。”

  “從本質上說，這是一種‘保險措施’，它的目的，就是為了降低核戰發生的概率。”

  “而‘不發生核戰’的前提是，他們有信心能在常規戰場上勝過任何人。”

  “我們想學他們，也得先問問自己有沒有這個實力”

  聽到這話，李想歎了一口氣：

  “那也不能每次都這麽讓他們惡心吧？現在的輿論真的是一團亂麻。”

  “你可能沒有太大的感知-——甚至包括輿情部門內部，有一些同志都覺得，適時的退讓、適度地降低民眾的預期，可以降低輿論的熱度，更好地配合我們的策略。”

  “但其實，輿論的邏輯是完全相反的。”

  “這不是打工掙錢，老板跟你說或下個月獎金沒有了，你就老老實實地等著了。”

  “真正的情況是，如果我們退讓服軟，民眾會更加激憤。”

  “憑什麽說我們打不過？是我們打不過還是伱打不過？打不過就換人，換到能打過為止！”

  “到時候，我們面臨的壓力，只會更大”

  “這一點，我也知道。”

  陳念重重點了點頭。

  實際上，親身經歷過幾乎完全相同的局面的他比李想更清楚其中的危險性。

  不僅僅是輿論的問題，在這個互聯網還不夠發達的年代，民眾的情緒實際上是缺少一個足夠承載其壓力的“泄洪水庫”的。

  一旦發展到極限，隨之而來的就是由虛擬轉向現實。

  無論是當年的砸車事件，還是後來南韓THAAD的抵製行動，其實都是這種趨勢的一個縮影。

  如果不是當初華夏、美國之間的關系尚未發展到最後一步，如果不是涉事國主動做出了退讓，那麽極有可能，在愈演愈烈的輿論壓力下，官方是會做出妥協性的決策的。

  總有人說華夏下層沒有發聲通道，總有人說所謂的“集會權力”根本得不到使用，但事實上，縱觀華夏建國後的歷史，實際上每一次類似的事件，只要達到了一定的規模，就必然會引起重視。

  這與西式民主動不動就上街，但卻根本動搖不了資本把持的決策權的情況完全不同。

  也正是因為其發生情況少、影響力大的特征，官方才對此如此謹慎。

  想到這裡，陳念略微沉默了片刻，隨後繼續說道：
  “歸根結底，對方放出的這條消息，其實目的還是在於‘施壓’，而非要‘落地’。”

  “以我對國會的了解，他們是不可能批準類似的合同的。”

  “所以，我們應對的重點，不是在落地之後，而是在他們不斷炒熱這個概念的過程中。”

  “說白了，我們還是需要一兩個具有足夠分量的消息來穩定軍心。”

  “按照他們所公布的時間線，第一批軍售裝備將會在三個月內，也就是在6月底之前到位。”

  “那也就是說，在這三個月的時間裡，我們必須要拿出足夠強勢的新裝備，來作為對他們的回擊。”

  “新下水的055不行嗎？”

  李想下意識地問道。

  陳念不由得一笑，反問道：
  “你自己就是搞輿情工作的，行不行你心裡沒數嗎？”

  “民眾是盲目的，他們不知道一艘055和兩艘055的區別，他們能看到的，只有‘新東西’。”

  “.但問題是，我們拿不出來新東西。”

  “現在的幾個項目，都不可能在那麽短的時間內完成，而能在短期內完成的，又不足以形成有效的壓製力”

  “總不能我們提前把096項目公開了吧？這就純屬自廢武功了”

  “誰說不行的？無偵-9啊。”

  陳念對此早有準備，這架無人偵察機，可不僅僅是為了彌補戰術上的缺陷那麽簡單。

  實際上，陳念真正想做的，是要把它打造成一個標杆。

  一個未來六代機的標杆。

  它必須集成所有最先進的技術，擁有絕對不存在於這個世界上的超強功能性。

  它的存在，就是要明明白白地告訴這個世界，我可以把一架偵察機做到這樣的程度，在不就之後，我也能將戰鬥機做到這樣的程度。

  而你們在我的面前，將毫無反抗之力。

  做到這一點，不僅對李想的輿情工作是一個重大助力，甚至在對美國的威懾上，也將極大程度提升.
  看著陳念的表情，李想不由得有些好奇。

  他開口問道；
  “所以你的無偵-9究竟打算做到什麽程度？”

  陳念回答道：
  “很簡單。”

  “我希望它們能做到衛星做不到的事情。”

  “在幾架無偵-9輪流執勤的情況下，能全天候不間斷地監控一個航母戰鬥群。”

  實際上，要做到像陳念說的那樣全天候不間斷地監控航母戰鬥群，其實最實用的方法，還是用雷達成像衛星來完成。

  畢竟，這玩意兒不需要考慮隱身、續航、速度等等各方面偵察機所需要考慮的問題，在搭載了大功率的雷達成像系統之後，連雲層也不再是問題。

  但可惜，在2008年這個時間點，我國的航天技術距離爆炸性發展還有很長的一段時間，空中的衛星數量別說做到不間斷監控，光是間歇性跟蹤都達不到。

  陳念之前看到過一個數據。

  如果按照時間線來劃分，在2001到2010這段時間，華夏幾乎沒辦法用衛星監控航母。

  在2010到2015年，華夏可以對航母進行間歇性跟蹤，范圍精確度可以做到500公裡以內。

  而在2015到2018年，經過三年的發展，跟蹤精確度已經可以做到200公裡。

  而實現全天候跟蹤，則是要到2020年之後，北鬥正式組網完成的時候。

  很顯然，陳念等不了那麽久。

  所以，他打算采用的，是一套簡單粗暴的方法。

  直接用高空偵察機進行不間斷跟蹤，從發現航母開始，就永遠懸在它的頭上。

  要做到這一點，有兩個問題就成為了關鍵。

  高速和高續航。

  高速是為了保證在預定時間內能及時完成換防，而高續航則是為了保證跟蹤的持續性。

  一架飛機能同時做到這兩點嗎？

  實際上很難。

  畢竟，彩虹-9無人機的高續航，實際上是用高速性能來換的，它可以進行超音速飛行，但距離陳念對所謂“高速”的要求，還差的遠了。

  真正能達到標準的，只有一種發動機：

  渦輪基組合動力循環發動機，也就是傳說中的TBCC發動機。

  這種發動機簡單來說，就是具有渦輪、亞燃衝壓、超燃衝壓三種工作模式的發動機，它之所以存在，就是為了滿足飛行器寬速域、寬空域飛行的需求，與陳念規劃的無偵-9的功能極為契合。

  按照陳念此前看過的報告，在2020年時，長安航天動力研究所曾經發布過一款組合動力發動機，從時間上推算，現在他們應該已經進入研發進程一段時間了。

  這個時候，找他們介入，時機是正好的。

  不過，據說那款發動機是RBCC發動機-——也就是火箭基的。

  RBCC跟TBCC存在本質上的區別，能不能達到陳念的要求，還得看具體的溝通。

  想到這裡，陳念立刻撥通了陳果的電話，一開口，就直截了當地問道：

  “陳教授，你幫我查查看，目前長安航天動力研究所RBCC項目的負責人是誰。”

  “RBCC？你是說火箭基組合動力發動機嗎？”

  電話那頭的陳果有些疑惑，他倒是聽說過這種類型的發動機技術，也知道世界范圍內有不少研究課題。

  可即使是作為星火的大總管，他也沒有看到哪裡有信息顯示國內有這方面的具體項目。
——
  當然，這也與星火此前的工作方向有關。

  星火的重心一直在軍事和民用裝備領域，對於相對特殊的航天領域，其實投入一直都是不足的。

  “是的，火箭基組合動力循環發動機，你直接打電話去長安研究所問吧，他們自己內部應該是有記錄的。”

  聽到這話，陳果下意識地點了點頭，隨後又忍不住開口問道：
  “你這些信息啊.算了，我不問了，沒有泄密風險吧？”

  他對陳念隔三差五抖出一些自己都不知道的絕密信息已經見怪不怪了，也知道不可能問出具體的結果，所以他隻想確認一點，那就是，這信息不是任何人提供給陳念的。

  相比起陳念那堪稱神秘莫測的信息來源，很顯然，某個項目的泄密所帶來的危害性會更大。

  “不是。”

  陳念簡潔地回答道。

  對於陳果的想法，他自然也是心知肚明。

  “那就好。對了，你找他們要幹嘛？準備造火箭？還是造空天飛機？”

  “不是，還是無偵-9的項目，我打算給它上TBCC。”

  “.合著你說的液體火箭發動機就是TBCC？難度會不會太高了？”

  聽到陳果的話，陳念稍稍猶豫了片刻。

  相比起RBCC，TBCC的技術難度要更高一些，它對燃燒室、預冷器的需求極為苛刻，在工藝精度上的要求則更是誇張。

  僅僅是一個火箭引射組件，就設計數百項不同的精加工環節。

  但是這也並不是說，造出TBCC，就完全沒有可能。

  材料的問題是早就解決了的，高燃衝壓發動機技術更不用說，搞DF-17的時候就解決了。

  最大的問題，無非是預冷器而已。

  陳念在腦海中檢索了自己了解過的有關TBCC的所有信息，最後確定，這類發動機的技術雖然確實不低，但總的來說，也沒有超出華夏目前的技術基礎的水平。

  於是，他開口回答道：

  “聽上去難而已，問題不會太大。”

  “明白了——等會兒，你說的是找RBCC團隊，TBCC跟RBCC不是兩個概念嗎？”

  “那也沒辦法，國內現在哪有搞TBCC的啊，能找到RBCC的隊伍就已經不錯了，技術上的互通點還是很多的，短期內實現轉型沒有問題。”

  停頓了片刻，陳念突然又開口說道：
  “對了，你順便幫我聯系31所，航天科工31所，找胡增平。”

  “他是幹嘛的？”

  “他是雲龍雙模式發動機項目的負責人，我要他們的預冷器技術團隊。”

  “你還真是不客氣明白了，我去安排吧。”

  得到了陳果的確認，陳念松了一口氣。

  有了RBCC、雲龍兩個項目團隊的加持，TBCC項目的進展，應該不會太慢。

  配合成飛這邊的整體設計，三個月之內拿出無偵-9來，不是問題
  (本章完)