第204章 “流放”？“潤”！
  和恩斯特聊完，康斯坦丁親王大概知道了兒子的路數，東非殖民地，不現在應該稱黑興根伯國或者東非地區了，本體都過來了，總不能我殖民我自己吧！

  至於東非土地上百萬規模的奴隸，那都是國際“勞工”支援東非建設，這片土地的所有者已經是黑興根王室了。

  而原本的黑興根本土徹底變成了普魯士的領土，只不過宣稱和許多產業依然在黑興根王室手裡。

  未來倒是可以把黑興根親王國這個名字還給普魯士王國，畢竟東非不是普魯士的附屬國，黑興根本土才是，要將黑興根和東非區分開來。

  ……

  “殿下，這是卡爾親王讓人送過來的關於鐵路產業的資料！”

  “嗯，放在桌子上吧！”

  恩斯特已經從的裡雅斯特回來了，新的食品廠建設很順利，就是位置並不是很好。

  奧匈帝國的海岸線太過狹窄，能擔當大任的港口也只有的裡雅斯特，以至於產業過於富集，換句話說就是土地太貴，而且好地段大多都是有主的。

  當然，這不是說不好的地段就沒有主人，別拿鄉下的地主不當人，那都是奧地利正兒八經的貴族，於是黑興根食品廠就建在了的裡雅斯特的郊區。

  恩斯特翻看著數據，很快就看到了卡爾親王的標注：羅恩斯鐵路公司可以重點關注，符合你的要求。

  “羅恩斯鐵路公司，公司位於巴登大公國，設備完善，人員齊備，但是前幾年老羅恩斯去世後，繼承者變成他兒子小羅恩斯，小羅恩斯是個花花公子，對於經營一竅不通，以至於好幾項訂單都沒有搶到，現在公司屬於岌岌可危的狀態。

  本來羅恩斯鐵路公司算是巴登大公國的優勢企業，靠著老羅恩斯的捭闔縱橫，生意甚至做到了法國那邊，當然屬於外包的那種。

  要不然會顯得法國的鐵路公司很沒有，法國在拿三的統治下，經濟水平可以說是法國歷史上最好的時期之一，法國鐵路也發展迅速。

  等小羅恩斯掌控公司後，整日花天酒地，想和巴登大公國的婦女們進行深入交流。

  羅恩斯鐵路公司既不是一個大企業，也沒有自己的經濟領地，巴登大公國國力弱小，且因地緣政治的原因向普魯士靠攏。

  結果就是小羅恩斯不主動去法國開拓市場，後院還被普魯士的企業偷家，現在羅恩斯鐵路公司瀕臨破產。”恩斯特對著資料分析道。

  “這家公司不錯，老羅恩斯死前，擔心兒子的能力，還特意對公司的設施進行了完善，設備都是最新的，不過確實可惜了！”

  “殿下對這家公司不滿意麽？”

  “那倒不是，我只是覺得即便小羅恩斯不胡來，這家公司未來的狀況也不會太好。

  現在鐵路產業太卷了，尤其是德意志地區，而且鐵路產業距離寒冬也沒幾年了，就算小羅恩斯能力不錯到時候能不能挺過那一關也不好說。”

  “殿下，你怎麽知道鐵路未來會發展進入寒冬？現在鐵路在各國都越來越被重視，潛力應該很不錯。”湯姆好奇的問道。

  “鐵路本身潛力巨大，我看就是再過一百年也是如此，可真就是所有人都能安心下來搞實業麽？為了金錢，金融業都在炒作鐵路，到處都在修鐵路，甚至超過了一些地區的需求，而這些地區沒有足夠的人流和物流，最後拿什麽回本？最後還是那些自以為是的倒霉蛋接盤。”恩斯特有歷史掛所以這麽說道。

  “那殿下，我們為什麽還要進入鐵路產業？”

  “德意志地區，不，整個歐洲都很卷，我也沒想過短時間擴充鐵路投資，現在先解決有無的問題。

  東非未來會需要鐵路，而且是很多，我這是未雨綢繆。”恩斯特對著自己的管家說道。

  “好了，你先去和這個小羅恩斯聯系，將這個公司拿下，記住價格壓一壓。”恩斯特說道。

  “是，殿下，我這就去安排。”

  ……

  卡爾斯魯厄。

  巴登大公國首府，規模不比黑興根大多少，雖然黑興根是個窮鄉僻壤，但是自從恩斯特發達後，黑興根也變得更興盛起來。

  光是黑興根軍事學院等一批學校就讓黑興根人口增加了不少，霍亨索倫城堡和學區的建設又帶動了當地的就業，而黑興根作為黑興根王室的領地，該享受到了一些其他經濟好處，這些年發展不錯。

  雖然，卡爾斯魯厄是西南第二大城市，僅次於符騰堡王國的斯圖加特，可也就十幾萬人規模。

  羅恩斯鐵路公司就位於卡爾斯魯厄這座南德意志地區的“大城市”。

  “諾丁先生，聽說我們公司換新主人了，是不是真的？”一個員工向羅恩斯鐵路公司的首席工程師問道。

  “是這樣的，公司已經被黑興根銀行收購了。”

  “諾丁先生，那是不是說工資可以發出來了！”幾個員工急切的問道。

  “當然，黑興根銀行我想伱們都知道，那是家大銀行，信譽自然有保障，不過想拿到這筆錢恐怕不容易。”諾丁回答道。

  “為什麽？”幾個員工急切的問道，事關生計，自然急切，公司都拖了兩個月工資了。

  “新老板說，想拿工資可以，但是公司要搬遷到東非去。”諾丁回答道。

  “東非，是非洲吧？那麽遠，豈不是說要離開巴登？”

  “是這樣的，新老板說德意志市場已經飽和，拿不到訂單自然沒有工資，所以只能去東非才能有活乾。”

  “啊！可我們都拖家帶口的，怎麽去東非？”

  “新老板說了，鼓勵家庭到東非去，路費和路上的衣食住行都由公司承擔，去了東非還分配房子，所以你們也不用太過擔心。”

  “可非洲據說不是人待的地方啊！聽說那裡遍布野獸和食人部落……”

  “不要人雲亦雲，非洲大的很，總有一些好地方，雖然比不上德意志，但是總比俄羅斯的一些冰天雪地強。”

  “這和流放有什麽區別？我們又不是沙皇的罪犯，去東非挖土豆麽？”

  “不要心急麽？不去東非你有什麽更好的辦法？上一任老板留下一堆爛攤子，現在有人接盤就不錯了。

  而且沒有工資你們吃什麽？新老板說了，去東非工資提一成，這也算優待，合同一簽，待十年就可以再回來，怎麽選擇還是看你們自己的選擇，不想乾可以辭職，但是因為前幾個月沒有做工，所以工資只能拿三分之一。”

  這麽一說，感覺恩斯特就像黑心老板一樣，確實是黑興根的老板，不過和同行一對比，恩斯特的良心又襯托出來了。

  要是其他人接手，想要工資？哼哼……

  恩斯特也不想為難這些可憐人，可是沒辦法，東非沒人想去啊！尤其是這些從事高端產業的工人。

  不逼一逼他們，工資一發，第二天就跑路辭職，現在德意志鐵路生意很好，選擇多的是。

  而且，東非現在條件也不算差，去了衣食住行都有保障，就是醫療條件可能趕不上，可到了東非又不用他們親自動手乾重活，百萬“勞工”不是說著玩的，也就是專業的事需要自己人上場。

  帶著一家人去東非，後半輩子基本不會為生計發愁，因為他們是第一批，去的越早，未來優勢也就越大，這叫資歷，所以去東非那不叫流放，而是“潤”，反正恩斯特自己是這樣認為的，這麽一想恩斯特都覺得自己還是太善良，幫助工人保住了飯碗，幫助巴登解決了一批“潛力”失業人口，同時開發了東非，贏麻了。

  (本章完)