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《濱江警事》第1111章 乾一行愛一行!
  第1111章 乾一行愛一行!
  進入初冬,嚴寒的氣息悄然而至,不是江上起霧就是江邊下霜。

  放眼望去,到處都布滿了白色的霜花,韓向檸的臉頰被寒冷的空氣刺激得微微泛紅,站在剛鋪上草墊的浮橋上,看著一輛紅色轎車從運輸渣土的車隊裡鑽了出來,徑直開向浮橋邊的停車場。

  等了大約三分鍾,一個身材高挑的女子穿著厚厚的紅色羽絨服,戴著口罩,挎著小包,沿著浮橋往躉船緩步走來。

  江風中掠過她的長發,襯得她的身影更加柔美,在晨光暉映照下成了一道的美麗風景。尤其那身又紅又顯眼的羽絨服,仿佛是來點綴銀裝素裹的江邊的。

  江面上浮萍悠悠蕩漾,不時有幾陣寒風劃過。

  浮橋搖搖晃晃,韓向檸見她穿的是高跟鞋,連忙提醒:“張蘭姐,小心點,今天下霜,橋面滑!”

  “沒事。”張蘭不但沒放緩速度,反而走的更快了,邊走邊笑道:“這是年紀大了腿腳沒以前好的,以前我開著小輕騎照樣上船。”

  她打扮的像個小姑娘也就罷了,居然還戴著毛絨手套!

  韓向檸迎上去笑問道:“又是戴口罩又是戴手套的,有那麽冷嗎?”

  “都已經下霜了,早上只有兩度,這還不冷?”

  “差點忘了,你是從四季如春的特區回來的,不習慣老家的氣候很正常。”

  “什麽四季如春,深正的夏天能熱死人,但冬天是真不冷,害得我都沒冬天穿的衣服,這些都是剛買的。”張蘭走到韓向檸身邊,看著熟悉的躉船,想想又笑道:“至於戴口罩,主要是你們這兒到處在施工,灰塵太大。我的車昨天剛洗的,開到你這兒又髒了,回頭又要送去洗。”

  她現在是有私家車的人!

  她和許明遠從特區回來之後,先是買了一套四室兩廳的大房子,緊接著又買了一輛紅色的奇瑞轎車。

  韓向檸很羨慕她,不禁笑道:“張蘭姐,論生活質量,玉珍都比不上伱。別看她是大老板,可每天比我都忙,連去洗頭的時間都沒有。”

  “她只知道賺錢,不知道享受。”張蘭嘻嘻一笑,得意地說:“你比她好不了多少,你們就是看不開。我沒你們那麽多想法,反正就一個女兒,早晚是要嫁給人家的,用不著給她做牛做馬。”

  “……”

  “別用這種眼神看我,我是真想開了,過了那麽多年苦日子,好不容易寬松點,總得讓我享受享受吧。”

  她和大師兄是真豁達,賺多少花多少,根本沒存錢的概念。他們兩口子又都在海關系統工作,工資待遇那麽高,生活質量自然水漲船高,從特區回來的這大半年,已經帶著媛媛自駕遊好幾次了!
  人比人,氣死人。

  韓向檸實在不敢跟她比,乾脆換了個話題:“張蘭姐,你皮膚保養的真好,還是那麽白。”

  “做女人要對自己好點。”聊到保養張蘭立馬打開挎包,取出一瓶防曬霜,塞給韓向檸:“養兒不防老,只有防曬才防老!拿著,送給你的。”

  “很貴吧。”

  “不貴,是我托深正的同事去中英街買了寄過來的。”

  “現在是冬天,不需要防曬霜吧。”

  “冬天的太陽雖然不像夏天那麽火辣,但一樣有紫外線。這是防紫外線的,我一直用,效果很好。”

  面對張蘭這樣的大款,韓向檸感覺像個土鱉,
  她正尷尬著,張蘭環顧著四周感慨地說:“躉船一點都沒變,還是以前的樣子,檸檸,你平時都在躉船上辦公?”

  “嗯,我辦公室在二樓,就是魚局以前的宿舍。”

  “大躉船呢?”張蘭探頭朝西側看去。

  韓向檸微笑著介紹道:“大躉船現在是水上執法基地的宿舍和食堂,我們海事局在這兒成立了個小交管中心,常駐兩條海巡艇。水上分局和長航分局各安排了一條執法艇在這兒,人員比較多,不能沒住的地方。”

  “岸上不是在蓋房子嗎,岸上還有好多活動房。”

  “那是工程指揮部和三個施工單位的辦公生活的地方,長州公安局的民警也在岸上。”

  張蘭看看躉船不遠處的錨地,好奇地問:“來了這麽多工程船,大概什麽時候開工?”

  “前面錨泊的不只是工程船,也有施工單位的生活船。”韓向檸一邊招呼她上樓,一邊解釋道:“要說開工,九月份舉行完奠基儀式岸上就開工了,只是江上沒開工。”

  “江上什麽時候開工?”

  “有太多的準備工作要做,最快也要六七個月。”

  “不就是建一座橋嗎,有這麽麻煩?”

  “大橋建設比你想象中更難!”
    聊到正在建設的長江大橋,韓向檸有話說,把她請進辦公室,指著掛在牆上的效果圖如數家珍地介紹起來:“大橋工程全長32.4公裡,由跨江大橋工程和南北岸接線工程三部分組成。其中由主橋、專用航道橋和南北引橋組成的跨江大橋長約8200米,是名副其實的萬裡長江第一橋!接下來,我們要創造四個世界之最!”

  張蘭不由想起當年剛參加工作不久的鹹魚,冒著大風大霧深夜開小001去江上救援,韓向檸也是站在航道圖前這麽侃侃而談的。

  這丫頭,事業心很強。

  並且乾一行、鑽一行、愛一行,搞不清楚的真以為她是工程師呢。

  張蘭看著長江大橋效果圖,好奇地問:“哪四個世界之最?”

  “一是最大主跨!目前,世界上已建成的最大跨徑斜拉橋是主跨890米的日本多多羅大橋,而我們正在建設的姑濱長江大橋跨徑達1088米,刷新了世界最大跨徑斜拉橋的紀錄。”

  韓向檸回頭看了看她,又指著效果圖比劃著說:“二是最深基礎!大橋主墩基礎由131根長約120米、直徑2.5米至2.8米的群樁組成,是世界規模最大、入土最深的群樁基礎。

  三是最高塔橋!世界上已建最高橋塔是多多羅大橋,鋼塔高224米。我們要建的大橋橋塔將高達300.4米。再就是最長拉索,我們要建的大橋拉索長達577米,比日本多多羅大橋斜拉索長100米。”

  看著效果圖,聽著介紹,張蘭被震撼到了,喃喃地說:“橋塔300多米,相當於100層樓高!”

  “技術難度和施工難度有多大暫且不說,就我們所處的自然條件的複雜程度也是世界建橋史上少有的。”

  “什麽意思,我不太懂。”

  “我們所處的營船港,平均每年中風力達到6級以上的就有179天,降雨天數超過120天。”

  韓向檸走到西牆邊,指著牆上的水域圖接著道:“江面寬闊,水深流急,主塔墩位置的水深超過30米。而且通航密度高,日均通過大小船舶2700艘,高峰期能達到6000多艘。面對複雜的自然條件,既要建大橋,又不能影響通航,可見想在六年內把大橋建起來有多難。”

  張蘭下意識說:“所以說上級很重視,讓你這個副局長來江邊坐鎮。”

  “我一個副處級幹部算什麽,我們的現場總指揮是交通廳副廳長。用我們總指揮的話說,姑濱大橋是我們中國建橋史上建設標準最高、技術最複雜、科技含量也是最高的現代化特大型橋梁工程。”

  韓向檸深吸口氣,想想又說道:“從舉行奠基儀式到現在的幾個月,省W李書記來過兩次,劉S長來過三次。李書記在第二次來視察時親口跟我們說,姑濱大橋是我們江南省基礎設施建設的頭號工程!”

  為省裡的頭號工程保駕護航,配合交通廳領導工作,能想象到這丫頭前途無量。

  她將來的成就,很可能會依然超過鹹魚。

  張蘭竟有些自慚形穢,突然覺得自己很淺薄,趕緊換了個話題:“小魚和老朱真回白龍港了?”

  “回去了,航道局雖然不再維護北支航道,但不意味著北支不再通航,從三河水域到東啟連興港水域,每天有那麽多內河船航行,還有一個汽渡,近百裡水域不能沒一條執法救援船。”

  “今天星期六,三兒和菡菡回不回來?”

  “三兒回來,菡菡不回來。”

  “他怎麽不帶菡菡回來玩兩天?”

  “他今天有事,要陪同海軍考評組去開發區預備役營。”

  “他幾點到濱江?”

  “他們出發的早,估計10點左右到琅山。”

  今天是師娘的閑生日,老葛讓去長州香港工業園吃飯,張蘭就是來營船港接韓向檸的。

  張蘭禁不住問:“那三兒中午能不能跟我們一起去吃飯?”

  “他要陪考評組,肯定去不了。”

  “晚上能不能聚聚?”

  “這要看情況,我估計他這會兒都不知道。”

  好久沒見鹹魚了,張蘭真有點想念,坐下道:“港務局勞動服務公司西門邊剛開了一家洗浴,裝修的很氣派,名字也取得大氣,叫華清池,我還想著請你們去洗澡呢。”

  洗澡,為什麽要去外面,家裡不可以洗嗎?
  韓向檸從未去過娛樂場所,很難理解有錢人的生活,不禁笑道:“等有時間請我們吃飯就行了,用不著請我們去洗澡。真要是去澡堂子洗,我還不習慣呢。”

  (本章完)
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