第203章 魔能軌道礦車
  “哐哐哐……”

  鐵皮礦車沿著兩條光滑的軌道，自動從礦洞內行駛出來。

  車上裝滿了土塊和礦石，一名身穿灰袍的魔法學徒站在附加的踏板上，等到礦車行進到人群的地方，伸手掰下開關，緩緩停了下來。

  “行駛還算穩定，但速度可以再稍稍提升。”

  瓦爾德在旁做出評價，隨後轉向身邊的領主，說道：“大人，您看……”

  “很不錯。”

  柯林一貫的先表示鼓勵，隨後又問道：“這樣一個……魔能塊，能運行多久？”

  “連續不斷滿負荷運行的話，大約24小時左右，之後就必須拆卸下來，更換之後拿去工坊由基礎魔能裝置充能。”

  使用試劑法制作類似“電池”的獨立魔能裝置，在經過幾次試驗之後，正式在軌道礦車上裝置。

  當初柯林頭疼想名字，讓瓦爾德等人討論好後由自己決定，最後他選擇了“魔能能量塊”這個名字，簡稱“魔能塊”。

  基礎魔能裝置的能源轉化率，如今已經從原先的18%提升到22%，盡管瓦爾德當初聲稱五年內達到35%，但按照現在這種速度，似乎不需要那麽久。

  22%。

  柯林對於這個數值已經非常滿意，畢竟前世一般的燃油機的效率也不過才30%左右。

  但這個世界最令人頭疼的問題還是燃料。

  暮冬要塞如今的基礎魔能裝置的燃料只有兩種，一是砍伐樹木所得到的木料，另外就是從周邊領地購買來的黑石。

  無論哪一種，都不算很富裕。

  黑石就不提了，雖然各方面都和地球上的煤炭很像，但儲量稀少導致的價格昂貴，使得它很難成為煤炭一樣的工業燃料主要來源。

  而木料，一方面燃燒效果遠不如黑石，另一方面砍伐樹木也是個難題。

  伐木隊已經沒日沒夜的工作，但木料還得提供建築行業，並且隨著周邊的樹林過度砍伐，伐木隊必須向更遠的地方進發，效率也在慢慢降低。

  魔能不是電能，但原理大致相同。

  “基礎魔能裝置”類似發電機，而“魔能塊”就是電池或者電瓶。

  柯林很高興夏雅的能源工業從原始狀態直接飛越到“電能”，可惜效率還是不如燃油發動機。

  他所能做的，只有一邊繼續提升效率，一邊尋找更多的燃料。

  “奧莉維亞閣下。”

  柯林轉向精靈女士，問道：“您覺得怎麽樣？”

  “你們人類總是能夠造出這些奇奇怪怪的東西，我記得埃洛伊德除了去找你老師，就喜歡往吉爾曼跑，他特別鍾愛各種機械。”奧莉維亞笑道：“不過能夠用它節省人力，當然是個不錯的主意。”

  柯林原本以為奧莉維亞或多或少會表示這東西不夠自然，但他還是低估了精靈靈活的原則底線。

  奧莉維亞似乎看出了他的想法，笑道：“如果你問我這是否破壞自然，我的答案是：是的，它一定會破壞自然，所以精靈永遠不會做類似的事情。我看到你們工坊裡面燃燒產生的濃煙，也會不喜歡，但這終究是你們自己的選擇。”

  在精靈的邏輯中，沒有任何一個種族能夠真正威脅到自然，所以自然根本不需要誰來守護，人類破壞自然的行為，終將反噬自己，但這和精靈無關，只要不直接威脅到他們，精靈根本懶得管。

  柯林和瓦爾德設計工坊的時候，已經盡量考慮到不去影響精靈的生存空間，但奧莉維亞還是能夠看到工坊發生的一切。

  “請閣下放心。”柯林笑道：“環境保護關系到每一個種族，每一個人，目前雖然影響很小，但我會特別注意的。”

  奧莉維亞不太在意的點點頭。

  想到埃洛伊德竟然喜歡機械，柯林頓時挺無語。

  這一點都不像精靈的愛好。

  “如果埃洛伊德閣下有那樣的愛好，再過一些時間，或許可以請他來夏雅看看，這裡一定會更吸引他。”

  能夠被老師請來為自己賜福，埃洛伊德的實力一定不會差。

  如果能把那隻德魯伊也“拐騙”過來，當然是件好事。

  要塞現在的高端戰力其實並不弱。

  格倫；

  奧莉維亞；

  魯伯特·科頓。

  這三人都有魔導師級別的實力。

  但柯林絲毫不介意再多幾個這樣的人，尤其是為自己賜福的埃洛伊德，僅從個人角度，柯林也挺想念他。

  奧莉維亞看著眼前的礦車，點頭道：“那孩子一定會喜歡這裡的。”

  “您覺得狗頭人有這個智力來操作這個礦車嗎？”柯林把話題轉回到眼前。

  奧莉維亞思索片刻，說道：“把那個扳手做大一點，然後在它們面前多演示幾次，讓它們自己多嘗試幾次，應該可以教會。”

  柯林明白了。

  無法用語言來教會這些小家夥，但可以用條件反射來讓它們明白礦車的運行和扳手之間的關系。

  就像訓練一條狗一樣。

  兩人說話的時候，一群狗頭人圍著自動運行的礦車怎怎呼呼，顯得十分感興趣。

  “這個你可以放心地交給貝琳達，她現在和這些狗頭人交流已經很順暢。”

  “多謝。”

  ……

  ……

  戴倫插著腰，望著前方近在咫尺的秋原城，再回頭看看那條望不到頭的灰泥路，以及早已沒有影子的暮冬城，一股成就感油然而生。

  夏雅的僅有的兩座城池，被他用一條路給聯通了。

  準確的說，是兩條路。

  有趣的是，那條由兩條鐵軌組成，被領主大人命名為“鐵路”的路，雖然比灰泥路晚開工，卻因為投入了更多的人力，更早的鋪設完成。

  鐵路的技術難度更大，戴倫也參與了前些天魔能軌道礦車的正式運行。

  想到將來會有一輛鐵皮車飛馳於兩座城市中間，他就忍不住激動。

  但老實說，那還需要一點時間。

  畢竟軌道礦車和列車還是有所不同的，前者用的是魔能塊，動力較小，複雜程度沒那麽高，但列車上裝配的則是基礎魔能裝置，直接用燃料驅動，動力更大，但也更複雜。

  戴倫感慨之際，看到幾個人從秋原城裡出來。

  (本章完)