第333章 一萬億
  趙燁名下的公司向來是一個製造熱門話題的企業。

  2003年過去，《火星救援》的熱度漸漸降了下去。

  但又有一件新的事情馬上會引起大眾的注意……

  ……

  2004年1月21號上午，10點34分。

  無疆大廈。

  趙燁還在辦公室瀏覽文件，隨著公司多元化越來越多，他的工作量也是越來越多，盡管有職業經理人幫忙管理公司，但自己也不能對公司不管不問，很多老板就是被職業經理人坑的。

  叮鈴鈴！
  這時，辦公桌上面的手機響了。

  趙燁一看來電顯示，發現是高鐵研發中心主任劉吾愛教授的電話。

  “你好，劉教授！高鐵項目是不是又有新的進展？”趙燁按下接通鍵，開口詢問道。

  電話那頭，一個四十多歲的中年男子，強惹著激動之情，沉聲應道：“是的，趙老板，高鐵項目已經取得了實質性的進展，在實地測試中，高鐵的時速達到了350公裡每小時！！！”

  趙燁聽到這話，頓時大喜過望。

  “太好了！這麽說來，我們可以馬上在全國范圍內進行大規模的高鐵建設了！！！”

  “沒錯，鐵路局領導已經在商議這件事了，很快應該會派人聯系你那邊。”劉吾愛教授點頭道。

  高鐵技術是無疆集團旗下天工科技公司跟國家鐵路局一起合作開發的項目。

  國內一旦開啟大規模的高鐵建設，務必會聯系無疆集團投資建廠，提供整套產品服務。

  次日下午，趙燁和天工科技公司CEO周會成等人一同前往首都，商討建立高鐵工廠。

  ……

  鐵路局會客室。

  周會成拿出高鐵工廠的計劃書PPT給鐵路局的領導。

  “各位領導，我們天工科技公司計劃在首都、重慶、上海、廣州四座建造四座大型高鐵生產基地，總投資不低於500億人民幣！高鐵生產基地建成之後，一方面滿足國內的高鐵需求，另一方面我們還打算出口國外，提高營收！”

  高鐵的研發費用很高，不從國外賺一點，想要收回成本，恐怕要很長時間。

  國內雖然馬上會進行大規模的高鐵建設，但是采購價很便宜，走的是薄利多銷的路線，畢竟研發高鐵時，鐵路局也是出力的。

  領導們聞言，不由紛紛點頭，表示滿意，四座大型高鐵生產基地，輻射全國各地，完全能夠滿足鐵路局的需要。

  趙燁這時問道：“各位鐵路局的領導，高鐵路線已經確定了嗎？我的意思是，希望國家能夠步子邁的大一點，銀河銀行和渣打銀行願意給鐵路局低息貸款，用來建設高鐵網絡！”

  高鐵路線非常重要，高鐵過經過的地方，必定經濟發展的更快，這裡面的水很深，很多城市都參與博弈。趙燁並不關心這些明裡暗裡的爭鬥，他隻想怎麽才能進行大規模的高鐵建設。

  國家現在雖然富裕了，但是並不是說，能夠一下子就能拿出很多錢用來建設高鐵，所以，趙燁決定讓自己名下的銀河銀行和渣打銀行給鐵路局貸款。

  高鐵一公裡造價十分昂貴，建設成本至少一個小目標，

  對於鐵路局來說，其實建的越多，虧的越多，不過高鐵建成之後，民眾出行方便了，周邊地區的經濟發展起來了，這麽算下來，其實並不虧。

  銀行給鐵路局貸款，也可以獲得長期的穩定收益。

  另外，高鐵生產基地也就可以賣出更多的產品。

  這麽算來，銀行貸出去的錢，有一部分又讓高鐵生產基地賺了回去。

  “趙董，你當真要貸款給鐵路局？”鐵路局領導錯愕不已，旋即感到莫大的驚喜。

  趙燁笑著點點頭：“銀河銀行和渣打銀行可以總共給鐵路局貸款一萬億人民幣，年利率只要3%，高鐵通車之後，分20年還清！”
    一萬億人民幣並不是一萬億美元，與銀河銀行和渣打銀行目前所掌握的資金而言，並不多。

  趙燁名下的公司以及很多合作商的資金都放在了銀河銀行和渣打銀行，管理資金總額超過了十二萬億美元！
  特別是從去年開始，趙燁名下的公司陸續上市融資，頓時錢多的花不完，存款金額簡直驚人。

  一萬億人民幣雖然很多，但對於趙燁而言，壓力不大。

  更何況，這筆錢貸款給鐵路局，總歸會是一筆穩定的收益。

  國家信用遠不是一萬億人民幣可比的，總不至於讓鐵路局破產吧~
  此時，鐵路局的領導們很是心動。

  不過這麽大的事情，不征得國家高層的同意，他們也不敢答應下來。

  “趙董，貸款這件事，我稍後匯報給上面，看他們的決定！”為首的一名鐵路局高官開口道。

  “好的，沒問題。”

  趙燁笑道，“我也是希望高鐵能夠早日普及開來，從而為國家的建設盡自己的一點點微薄之力。”

  會談很快就結束了，鐵路局領導們著急向上面反應貸款的事情。

  鐵路局的預算有限，原本只打算修建三條高鐵：
  1.京津城際鐵路，連接首都和天津。

  2.合武高鐵，合肥至武漢。

  3.武廣高鐵，武漢到廣州。

  但如果得到了銀河銀行和渣打銀行的貸款，就可以在全國范圍內修建高鐵。

  鐵路局其實很早就已經規劃好了十大高速鐵路乾線方案圖，五縱五橫八聯，盡可能的覆蓋全國各大城市。

  當天下午，上面的領導得知了趙燁名下的銀行願意為高鐵建設項目貸款，便立即開會討論。

  “我認為貸款是好事啊，國內還有很多地方需要用錢，我們暫時也就不用拿出寶貴的資金用於高鐵建設。往後等國家的經濟持續高速騰飛，稅收大增，我們再慢慢還掉貸款就好了！”說話的領導，臉上堆滿了笑容，在他看來，趙燁給國家貸款發展高鐵，百利而無一害。早年間，國家貧窮落後時，就希望有人能夠伸出援助之後，貸款發展經濟。

  眼下，國家雖然已經基本擺脫了貧窮，但是距離發達國家還是有一段距離。

  別看中國經濟體量巨大，但是人均GDP，中國還遠遠落後於歐美國家。

  國家的每一分錢，都要用到刀刃上。

  趙燁非常有錢，他能夠貸款給國家修建高鐵，簡直是再好不過的了。

  中國既能建好高鐵，又能在其他方面也發展起來！
  會議大廳內，附和的人非常多。

  顯然，絕大多數領導都是讚同鐵路局接受趙燁的貸款。

  鐵路局領導自己也是投讚成票的。

  第二天上午，鐵路局領導再次把趙燁等人叫了過去，隨後便傳達了上面的意思。

  趙燁聞言一喜。

  說實話，這筆貸款，完完全全可以實現三贏。

  鐵路局實現加快高鐵建設的目的，銀行大賺貸款利息，天工科技高鐵生產基地獲得大量的訂單。

  與此同時，如此大的基建項目，肯定會帶動各行各業的發展，解決數以十萬計的工人就業問題等等……令整個國家的經濟快速騰飛！
  1月30號上午11點鍾整。

  趙燁、銀河銀行CEO、渣打銀行CEO聯合鐵路局高層在首都文華東方酒店舉辦了一場盛大的貸款協議儀式。

  全球各大媒體記者來到酒店之後，當他們聽到這個儀式的內容時，頓時目瞪口呆……

  (本章完)