第119章 分來開賣，再來一架（求訂閱！）

  讓兩人稍安勿躁，正當夏嶼準備下車的時候，半掩的機庫大門也被推開一道能容納卡車行駛的通道。

  “多米，開進去！”

  看出對方的意思，夏嶼讓多米繼續往裡面開，另一輛車也緊跟其後。

  機庫中四盞燈隻亮了三盞，投下的昏黃燈光照亮了下面兩架蓋著蒙布的高大機體。

  兩架？

  原來是這樣！
  夏嶼終於明白是怎麽回事，賣家這是打算一次出手兩架。

  看樣子存貨不少，能有這樣實力的賣家，具體是誰根本不用多言。

  “啪~~”

  後車的人先下車，領頭的是個長發老哥，配上下巴的一撮小胡子，滿滿的藝術氣質。

  夏嶼也跟著下車，兩人視線碰撞在一起，彼此打量一番後互相點了點頭。

  “我是保羅，想必你們就是阿菲卡戰爭博物館和噴氣藝術航空的代表了。”

  一個腆著大肚腩，胡子花白卻沒有頭髮，年紀六十歲往上的老白男迎了過來。

  平平無奇的外表下卻殘留著軍人的痕跡。

  應該退役有些年頭了，平民的身份更適合站在台前。

  “是的，我是噴氣藝術的總裁赫爾！”

  長發老哥和保羅握了握手。

  “我是戰爭博物館的館長夏洛克，這是我的名片。”

  夏嶼和兩人分別握手，並互相交換了名片。

  因為是合法采購，他這次使用了自己台前的身份。

  集火防務即將擁有戰鬥機，目前這條情報還處於保密階段，可後面總會曝光的。

  與其讓各大公司，各大情報機構刨根問底，不如自己有選擇的曝光一些不重要的消息。

  至於封存停放了多年的戰鬥機，隔不了幾天就能起飛執行作戰任務。

  這會不會引起外界的關注，夏嶼並不是很擔心。

  誰說起飛的鷂式，就是他剛買的這架，瑛國人這幾十年往外賣，編號不可追蹤的戰鬥機多了去了，夏嶼采購只是像老鎂那樣，拆零件罷了。

  “夏洛克，你也是買來修複的嗎，我們公司有好幾個RAF的空軍技師，修複過程中出現問題我們可以交流。”

  長發老哥外表看著酷酷的，一開口卻十分熱情。

  畢竟軍飛二手航空圈子就這麽大，每次有新人加入，都是值得慶祝的。

  “可以，等我們博物館正式開張，你有時間的話一定要來參觀，絕對不虛此行。”

  夏嶼向赫爾發出邀請。

  只要不是像白色禮帽那樣的土匪強盜，他還是很喜歡交朋友的。

  就是對方的整備以年為單位，夏嶼的整備按小時算。

  “那我到時候一定去，說不定能開著這架鷂式。”

  赫爾很感興趣的說道。

  鷂式的腿短了點，可拆除武器系統成為民用機，機腹和兩翼掛滿4個外掛油箱，單程3300公裡的續航還是有的。

  換成C130-H，不也就3800公裡麽。

  只要中途補給一次燃油，橫跨歐非大陸還是很輕松的。

  “好了，先生們，還是讓我們先來看看伱們的飛機吧！”

  保羅說著，讓員工把兩架鷂式的蒙布去除，露出下面“暮氣沉沉”的老舊機體。

  畢竟是退役多少年的飛機了，重新塗裝很簡單，讓它們再次返回藍天才是項大工程。

  “鷂式GR3，單機編號CZ130，型號是老了一點，可它參加過瑪島戰爭。”

  保羅首先為赫爾介紹屬於他的鷂式。

  這個初期型號當年一共生產了122架，使用的是一台飛馬11-21（Mk103）型軍用渦扇發動機，擁有95.6千牛的最大推力。

  因為有垂直/短距起降能力，被派去瑪島的不只是海鷂，鷂式也去了10架，整個戰爭期間出動126架次，戰損了3架。

  空對空是沒損失，都是被地對空揍下來的。

  另外，這些早期型號的事故率也很高。

  隔壁三哥總共就買了30架，到現在已經摔了一半多了。

  夏嶼也只能在心裡默默祝福這位老哥，路上千萬要小心駕駛，該彈射就彈射。

  “我們談好的價格？”

  隨行的兩名技師在檢查過這架GR3後，赫爾和保羅談價。

  “是的，一共10萬5千鎊。”

  保羅確認道。

  就這樣，赫爾以一個便宜的價格，拿下了這架出廠價得800萬英鎊的大家夥。

  畢竟不能飛，再加上是早期型號，只能出到這個價位。

  將其整備到能上天的狀態，赫爾後續至少還得投入大幾十萬英鎊。

  簽合同付錢，眾人來到屬於夏嶼的那架鷂式前。

  “海鷂FRS.MK2，單機編號ZH811，這可是BAE交付的全新海鷂，可不是那些FRS.MK1後期改裝升級的。”

  保羅自豪的介紹道。

  因為FRS.MK1有摔機記錄，可這批FRS.MK2從交付到2006年全部退役，十幾年時間無一墜毀記錄。

  這可不得了，逆子都做不到這點。

  繼承老鷂的“寡婦製造機”的AV8B，在非戰期間發生的重大事故148起，共造成45名駕駛員喪生，事故率之高讓人側目。

  即便買更便宜的FRS.MK1，夏嶼感覺系統也不會見死不救的，可咱不缺這十幾萬歐元，直接買更好的FRS.MK2（實際FRS.MK1也缺貨）。

  “它的雷達還在嗎？”

  夏嶼沒有透視眼，看不穿機頭裡有沒有那部藍雌狐全天候PD火控雷達。

  事故率低只是一方面，另一方面FRS.MK2是首次具備超視距打擊能力的鷂式機型，可以掛載阿姆拉姆AIM-120型空空導彈。

  雖然藍雌狐只是脈衝多普勒雷達，比不上有源相控陣，雖然這架FRS.MK2大概率只能打印出老版本的AIM-120A或AIM-120B。

  可在阿菲卡，有這些難道還不夠用嗎？

  夠了，TM太夠了。

  夏嶼甚至能多打印幾枚AIM-120，找機會攢一部車載防空雷達（前蘓聯的都行），用系統的改裝功能集成一下，專門負責博戈村的防空，這不比什麽肩抗式的強？

  不過挺貴哈，老鎂自己拿貨都要50萬一發（C型），賣別人不多要，也就200萬一發。

  夏嶼估計系統打印的物料成本也不會便宜，每發五六萬刀樂肯定是要的。

  這價格一發就是一輛寶馬X5，如果不是幾筆訂單賺到了錢，他還真不一定能用的起。

  “抱歉，我們有規定的，它屬於武器系統的一部分。”

  保羅遺憾的說道。

  不拆掉武器系統，這架海鷂就不是法律意義上的民用航空器，也不能對外出售。

  然而辦法是死的，人卻是活的，你可以直接買拆下來的雷達啊！

  明白保羅的暗示，夏嶼決定多掏一筆。

  藍雌狐的重量約為145千克，而海鷂空重不到7噸，加上拆掉的其他武器系統，怎麽也有70%的完整率。

  沒有雷達也可以整備，但掏錢買下來，能節省大量的工時。

  海鷂47萬歐，藍雌狐3萬歐，合計50萬歐。

  一架海鷂頂人家四架老鷂，看著是不劃算，可夏嶼並不虧。

  “對了，有品相好點的F4賣嘛？”

  簽完合同，掏出50萬歐的現金（200面值25遝），夏嶼向保羅詢問道。

  公司現在沒有飛機跑道是事實，可這不代表以後會一直沒有。

  實在不行，咱可以先修條短的。

  從哪艘退役航母上拆台二手的蒸汽彈射器，放在陸地上使用。

  “有，F4M和F4K都有，你要哪種？”

  難得碰上這樣的豪客，保羅趕忙推銷道。

  在皇家方舟號於1978年退役後，海軍的28架F4K全部轉入空軍，而且因為數量不多，保存情況也比風吹雨淋的F4M要強。

  “F4K吧，我喜歡能上艦的。”

  夏嶼做出了選擇。

  艦載機的起落架比同款的陸基型更粗壯，適用范圍也更廣。

  價格只要25萬歐，機況差不多的F4M只要20萬，稀有屬性與溢價成正比。

  整備到能起飛的狀態，翻個10倍賣250萬歐不成問題，整備到可以執行作戰任務，再翻倍賣500萬也不是不能商量。

  這是二代機，換三代機得再翻10倍。

  綜合考量集火防務現在的財務、規模、業務，和敵對公司，運營一架二代半的海鷂是最合適的選擇。

  搭配一架二代的F4K作飛行的士，1.9馬赫的速度在民航界只有協和式飛機還在運營的年代能打一打，現在無一合之敵。

  同圈層的米格25速度會更快，可夏嶼這會兒沒時間淘了，以後有機會可以收藏一架。

  簽下第二份合同，夏嶼付完錢拿到了兩份出境文件，保證兩架飛機能合法出境。

  赫爾不用，他的公司就在瑛國，不過等整備完成後，每次起飛都會受官方監管。

  這方面還得是阿菲卡，在布薩可能要注意一下，可在孔盧伽夏嶼隨便飛。

  “老板，我們要給它也刷上野生動保的標志嗎？”

  幾十公裡外的海邊，漢斯看著眼前的海鷂問道。

  “雌鹿吃素，鷂子可是吃肉的。”

  夏嶼想也沒想的說道。

  到時候機腹掛滿導彈，就是機身刷上大大的紅十字，也得被人認成鐵十字。

  “那我們還來得及把飛機運回去嗎？”

  漢斯談到一個比較現實的問題。

  走海運哪怕用最快的船，至少也要一周時間才能趕回孔盧伽。

  “我們真正的貨物其實是這個。”

  夏嶼踹了一腳海鷂起落架旁的藍雌狐雷達。

  “我還有一架可以隨時起飛的海鷂，就是缺一部多普勒雷達。”

  有些事得先和夥計們溝通清楚，不然一架停了十幾年的戰鬥機加油就能飛。

  這是遇見超自然現象了，得想個法子，讓漢斯他們邏輯自洽。

  “我懂了，老板你買這飛機是用來拆配件的。”

  漢斯的話讓所有人都恍然大悟。

  庫存坦克能拆配件，庫存戰鬥機也是一樣的操作。

  另外，他們雖然嘴上不說，但心裡都清楚夏嶼的背景很硬。

  黃鼠狼S30那樣的集成度，可不是小作坊能改的，現在甚至戰鬥機都有人替他整備。

  唯一幫不了的就是雷達不適配，或者說來不及改，必須找原裝的。

  懂了，懂了，原來是這樣。

  “所以你們不用擔心會來不及，兩架飛機走海運，你們先趕到阿尓芨利埡，布薩的軍機會順路帶你們回孔盧伽。”

  夏嶼對眾人說到接下來的安排。

  那架C130-H已經往返過一次歐非，這是第二批次，不過他不能跟著一起。

  “是×8！”

  眾人服從命令道。

  少說話，多乾活，社會上的事情少打聽，這麽做到哪兒都不會錯。

  夏嶼和多米分開兩輛平板車朝港口駛去，兩輛攬勝一前一後負責開道和斷後。

  這樣的車隊不可避免的引起當地巡警的注意，好在保羅給的兩份文件很有用。

  對方向上匯報後得到放行的命令，並主動拉起警報，為他們開道。

  “換成摩托車就更棒了，最好是寶馬的。”

  鐵騎會更氣派，當然他們的級別不太夠。

  “你還挑上了，他們只是怕引起不必要的關注，盡快送我們離開罷了。”

  雖然蓋著蒙布，但輪廓還是看的很清楚，所以早點送走，對大家都好。

  車隊很快來到港口，夏嶼早就租好的貨船等待多時。

  比他上次租的雜貨船小一號，不過還是兩層的構造，用船用起重機將海鷂放入底艙，然後蓋上一塊塊隔板，再吊入F4K鬼怪，最後封板。

  夏嶼順著爬梯來到底艙，將海鷂直接收入系統機庫。

  齊活！

  【項目：Sea Harrier FRS.MK2型】

  【完整度：86.7%（可整備）】

  查看系統界面，夏嶼先選擇打印武器。

  不愧是戰鬥機，長長的一串列表比坦克和步戰車的選項多多了。

  除了最基礎的航炮子彈和火箭彈，還有各種導彈和炸彈。

  【近距格鬥導彈：AIM-9L（可打印）】

  【中距空空導彈：AIM-120B（可打印）】

  ……

  果然，是前期的B型號。

  實際掛載過什麽，才能打印出什麽，夏嶼選擇了最經典的4+2模式。

  具體為卸下兩邊的機炮吊艙，利用兩邊6個掛架掛載2發AIM-120B和4發AIM-9L。

  夏嶼從馬克西姆那兒得到準確情報，白色禮帽共有兩個戰鬥機中隊。

  一個是軍旗中隊，下轄3架超級軍旗，一個是幻影中隊，下轄1架幻影F1和2架幻影III。

  這6架全都是二代機，而其中的幻影F1是最強二代機。

  根據馬克西姆的推演，白色禮帽不可能把6架戰鬥機全部派來對付集火防務，尤其是在不知道對手擁有戰鬥機的情況下。

  頂上天也只會派出一個中隊，6發怎麽都夠用了。

  　幻影III/5肯定不如鷂式，大家覺得幻影F1和這個版本的海鷂戰力對比如何。

  　　
  　
  (本章完)