沒有滑板車的威廉差點哭出聲音，用英文朝著顧池音遠去的背影喊道：“你不是最討厭江從星了嗎！？”

　　這種時候不應該立刻把滑板車丟出去表示不屑嗎！

　　不多時，一個幽幽的聲音在威廉身側響起，亞裔青年的身高和1米87的威廉不相上下，嗓音低沉，並帶著微笑，說道：“沒錯，他最討厭我，往前二十年，往後二十年，都是我。”

　　作者有話說：

　　江從星：驕傲.jpg

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　　第三章

　　先不談往前二十年，那時候兩個人才三歲，先往前十年吧。

　　在忽然成為富二代的初中，顧池音意識到，當別人談夢想，但世界跟別人談預算的時候，自己已經有了預算池——爹。

　　並且這個預算池，沒有預算帽。

　　於是顧池音暫時放下了對那位在家長輩喜歡，在校老師偏愛的江從星的恨意，告訴他爸：我要當賽車手，我要進F1。

　　當然，彼時的家長隻覺得，這玩意就像學鋼琴，可能前三個月知道了中央C鍵在哪裡，知道了怎麽彈《小星星》，待到日後無限循環的音階和練習曲之後，孩子自己就放棄了。

　　況且那是F1，是方程式賽車。

　　或許連顧池音自己都沒想到他能堅持十年，從卡丁車，到F4、F3、F2，現如今能溜著滑板車在F1圍場，可以說……

　　江從星功不可沒。

　　因為顧池音立過誓，終有一天，他要站在頒獎台，朝觀眾席裡的江從星狂噴香檳。

　　過往誓言歷歷在目，顧池音在自動販售機買了罐無糖可樂，一手扶著小滑板車，一手摳開可樂。

　　中東島國的風裡混著大海的味道，向海風吹來的方向望過去，顧池音有時候也會覺得不可思議，他居然能跟江從星纏鬥十年，不可思議。

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　　周六下午，排位賽。

　　排位賽會決定周日正賽的發車順序，發車位置靠前，那麽必定在起跑有優勢。雖說近些年大獎賽上末位發車奪冠的例子不少，但可著全圍場去問，誰不想前置位發車。

　　賽前兩小時，所有人抵達圍場，領隊和策略組在指揮台，動力單元工程師在為兩台黑武士做最後的調整。

　　這時候指揮台給到兩位賽車手一個信息。

　　“阿音，威廉。”領隊來車庫叫他們，“過來一趟指揮台。”

　　F1的策略組有時候比賽車手更重要，指揮台一步走錯，賽道上就是滿盤皆輸。

　　兩人對視了一眼，像這樣賽前緊急召喚車手的情況，在Hunters車隊並不多。

　　馬修斯摘下耳機，這個向來樂天的意大利老兄，此時表情少有的凝重，“你們知道GK車隊今年的新人嗎，那個叫凱斯特的。”

　　此人顧池音略有耳聞，遂點點頭。

　　馬修斯接著說：“我們剛剛收到消息……呃，也可以說是傳言，傳言說凱斯特從F2升上F1去到GK車隊，就是為了給他們的主力車手‘一杆清台’。”

　　所謂“一杆清台”，是指在末位發車的車手，起跑的時候起個極猛的，需要車手有絕對的反應能力。

　　比如顧池音可以在0.14秒完成起跑動作，那麽如果想在起跑的時候在末位把前面一票人撞出去，完成“一杆清台”，就要“壓槍起跑”。

　　所以一杆清台是個很難的操作，既不能起跑違規，又要夠猛，把跑在外線的人都撞出去，自己很大概率也會重度車損無法繼續比賽。

　　對此，顧池音和威廉都沒有太大反應。

　　甚至威廉聳聳肩，說：“這有任何需要擔心的嗎？”

　　顧池音思索了一下，“有的吧，他違規撞車會被罰款。”

　　說到罰款，馬修斯忽然蹙眉，“顧，你上賽季的罰款交齊了嗎？”

　　“……”顧池音眨眨眼，“我……想等歐元跌一跌再交來著……”

　　威廉震驚，“一萬歐元而已，你到現在都沒交齊？”

　　“一萬歐誒。”顧池音比他更震驚，“我等歐元跌下六塊五再交，很過分嗎？而且還沒到六月。”

　　去年最後一場大獎賽顧池音在F1簡報會上睡覺，被處罰1萬歐，照例，罰款在每年的六月結束前，要交給FIA（國際汽聯）。

　　本來是馬修斯把他們叫來商量如何防范“一杆清台”，結果三個人在指揮台討論歐元能不能在上半年跌下六塊五，好在茱莉及時趕到現場，A4紙卷成筒，一人掄了一下，安靜了。

　　“回車庫去！明天正賽起步都給我走內線！”茱莉怒道。

　　兩個人立刻溜走，離開指揮台後，茱莉才心有余悸地看向馬修斯，“一個F2來的新人，真有必要防成這樣嗎？”

　　馬修斯稍稍看了一圈，確認了都是自己人後，才說：“那小子是帶著任務去GK的，為了給GK的主力車手鋪一條好路。”

　　“永遠別在競技體育裡玩商業手段。”茱莉笑著搖搖頭，“最近幾年，商人們的野心越來越大了。”

　　另一邊，車庫裡的方程式正在點火。

　　方程式賽車的點火過程很複雜，首先維修工們需要先加熱燃油，接著為發動機進行全方位潤滑，最後，像為玩具擰發條一樣，用外部點火器發動賽車。

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