周嵐不是話多的人，馮海燕覺得他無趣，隻好自顧自地撐著下巴看窗外的風景。她只是在開會之前想找個地方眯一會兒，沒想到周嵐這尊大佛在這裡。來都來了，再推門離開顯得她太不給周嵐面子了。

　　“一會兒。”馮海燕看看手機上的時間，“十點開會是吧？”

　　“嗯。”

　　“……”馮海燕換了個姿勢，靠在沙發椅背上。她看周嵐的腿邊放著厚厚一遝紙，心道周嵐的嚴謹可真是令人發指。她問周嵐：“最近怎麽樣？”

　　她實在是沒話找話，以為周嵐頂多是不理她，沒想到周嵐反問：“你呢？”

　　“還不錯。”馮海燕笑道，“準確來說是很好。我知道這話說出來你聽著會不爽，但這是事實。”自從馮海燕接手風棋之後，一系列革新措施讓風棋銷量節節攀升，現在已躍入國產新能源汽車領域的巨頭行列。

　　她有諸多想法，不光有著說服集團和投資方的出眾口才，還有著將那些瘋狂想法落地的強勁手腕，更有著面對困境時不屈的意志。她仿佛有著釋放不完的能量，可以讓她輕松地周旋在各方勢力當中，每每在發布會上投出重磅黑科技來引爆車圈，賺足流量和銷量。有時候周嵐對這女人都有幾分好奇，馮海燕的極限到底在哪兒。

　　就是這樣卓越的戰績讓馮海燕在數年間成為了集團內部的當紅炸子雞，並且有著可以和周嵐對抗的資本。

　　“我倒是聽說你們那邊出了點問題。”馮海燕笑著問，“怎麽，是組織架構出現了問題，還是遇到技術難題？”

　　她什麽都知道卻偏偏要問，心懷不軌的意圖藏都不藏。周嵐搖頭，輕聲說：“都不是。”

　　“哦。”馮海燕直接說，“那就是缺錢。”

　　“……”

　　“我挺佩服你的，選了一條最難走的路。”馮海燕站起來晃晃悠悠地走到落地窗前，總部大樓高聳入雲，她俯瞰著商業帝國的圖景，淡然說道：“可是內燃機最終只能屬於舊時代，不是嗎？”

　　“難道你覺得在電池上裝一個車機系統再扣一個車架子就是新時代該有的產物嗎？”周嵐說，“我可不這麽認為。”

　　“我也不這麽認為，但無所謂，未來的事情我們說了都不算。”馮海燕回過頭來看向周嵐，“當我知道一條路要往前走總該有所取舍。周嵐，你記不記得在賽靈這個品牌最初創建的時候我們有過一次對話？”

　　“……記得。”

　　那時大家都不看好周嵐的想法，馮海燕也是其中一員。兩個人在集團大會結束後一同走出會議室，馮海燕隨口問周嵐為什麽要這麽做，周嵐想也沒想，回答一句“總要有人要去做”。賽靈成功之後，周嵐被塑造成一個有理想有情懷的青年企業家形象，在時代末期竭盡全力地為年輕人挽留那一點點內燃機的轟鳴聲。

　　“我沒想到你能做到如今這樣的聲勢，你知道嗎，賽靈廠隊在世界比賽上拿到成績的時候我很羨慕，誰不喜歡看這種具有象征意義的熱血故事呢？在某種程度上你做到了我們都沒做到的事情。”馮海燕繼續說，“但我也能看出來你的勉強和困境。你說當年三菱和斯巴魯在WRC的成績難道不夠好嗎？可是為什麽現在這兩個品牌只能變成一種情懷了呢？賽事是軍備競賽，把廠商拖進無限的投資裡，但是現人們的生活實在是太過複雜，已經不會關心這些問題了。市場會做出自己的選擇，你看大街上跑的那些汽車哪兒還有他們的影子？如果有時間的話我們可以去車流量最大的那條街上數一數，你說是風棋多還是賽靈多？”

　　“也許是奔馳寶馬更多。”

　　“哈哈，你難得的幽默感也挺沒勁的。”

　　單就銷量而言，周嵐自知自己拍馬也趕不上馮海燕。這是他最大的短板，其實就是那麽幾年的事兒，風口完全轉變了。

　　馮海燕說：“你們說電車就是車殼子裡放一個安卓平板，但其實這幾年技術發展的怎麽樣，你也心知肚明吧。你們玩性能車的啊總喜歡強調什麽操縱感，所以呢？在我看來啊，你們不過是從出生到長大都活在那些日本車和歐美車的霸權裡罷了，他們制定規則，所以你們天然認為這個規則就是對的。你們所謂的真誠情懷不過是另外一種形式的傲慢，一種高貴的小眾心理看不上卑賤的大眾需求。一些人的想法在我這裡都是放屁，我就是要在車裡塞冰箱彩電洗衣機和沙發，掌握技術的人制定標準，其他人照做就是了，就像我們很長一段時間都要模仿那些進口車一樣。我能理解那種認定的規則都被衝毀的心情，大家只是一時間難以接受世界的轉變，可是就像你說的，總要有人去做。我想……這是我們絕無僅有的一次機會，只有在這個領域，我們能超過日本，超過歐美，成為世界最強，去定義未來年輕人對於載具的標準和概念。”

　　周嵐不屑：“憑幾塊電池？”

　　“電池只是一種能量載體，未來也許是別的。”聊到這些內容，馮海燕總是充滿著乾勁，“哪怕是電池也好呢？周嵐，你信不信假如今天電池技術有了重大突破，明天，哦不，也許是後天，所有與之相關的產業都會發生翻天覆地的變化，工業歷史可能都要更新一個大版本，我們的生活會進入到一個更科幻的領域，人類的代步工具將不再是汽車——你想過嗎，汽車這個東西可能一眨眼之間都會退出歷史舞台，那麽又有什麽東西不能被放棄呢？科幻小說裡那些曲率飛船可不是靠著燒石油載著人類接近光速的。”

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