鍾溯掐表，“16分30秒。”

　　“能不能借條哈士奇拉輪椅把我拉上去？禁車不禁狗吧？”夏千沉真誠發問。

　　鍾溯說：“不行，天馬賽車場謝絕寵物進入。”

　　第三天……

　　第四天……

　　景燃和杜源透過休息廳的玻璃牆看出來，一天比一天心酸。

　　而且問題在於，這裡是平地，天馬山是上坡。

　　終於，第不知道多少天。

　　鍾溯掐了表後，也沒好到哪去，撐著膝蓋，“15分……23秒。”

　　夏千沉抓著領克的車門，“好，現在我要去跑22圈競速……”

　　然後領克上賽道，剛跑出去半圈，撞緩衝區了。

　　咣地一聲，景燃和杜源同時閉了閉眼。

　　“唉……”景燃歎氣，“天馬錦標賽一視同仁，堅決不允許任何車手有特例情況，所以拒絕破例讓他們開車進賽場，只能靠自己排除萬難了。”

　　杜源感歎，“競技體育精神。”

　　——

　　時間不會因為有誰沒準備好而駐足等待，很快，翼豹進行最後一次調校後，被送上前往龍遊縣的維修車。

　　兩位運動健兒的三公裡狂奔用時也漸漸縮短至14分55秒，就算再加上一個上坡buff，預計也可以卡住極限用時來到賽車旁邊。

　　三天后，各大車隊先後抵達本賽季最後一個站點賽發車點，龍遊縣。

　　這裡是迄今國內舉辦過最多次拉力賽的縣城，這裡也有著全國聞名的魔鬼賽段。

　　SL車隊來得算比較早的，兩天的時間堪路，做好路書。

　　12個賽段聽上去很多，但其中有6條超短道，加上一部分賽段禁止自行堪路，所以他們隻堪了三個賽段。

　　返回酒店後，二人覺得體能訓練不能斷。

　　於是在夜晚的龍遊縣，某個公園裡，夜跑的隊伍中，幾位市民低聲議論：“哦喲跑這麽快，逃債哦……”

　　就這樣過了三天，龍遊拉力賽開始正式發車。

　　SS1村落賽段，老農們就站在自家二樓陽台往下看比賽，一部分人津津有味，拍著視頻，VIP觀賽位。更大一部分人隻覺得，攪這麽大灰，還封路，不讓進不讓出，躲都躲不開。

　　SS1柏油路和沙石路各佔一半。

　　由於拉力賽車的變速箱齒輪，一般改裝賽車的極限速度在200多，因為極速越高，加速越慢。在極速上限和加速度之間，所有人都會選擇加速。

　　第一個賽段開始前，龍遊縣下了一整夜的大雨。

　　路面非常滑，而且窄，鄉村窄路，一般隻容一輛車過，但凡對向來輛車，就必定有輛車要往回倒。

　　這樣下過雨的窄路，行進到十多公裡的時候，來到水壩段。水壩由於大雨水位上升，加上今天大風，水壩上面尤其的滑。

　　“注意路面。”鍾溯說，“橋後接右2，緊接高速沙石。”

　　水壩上的路面不平整，不像尋常積水路面是一片片的水，這裡是一坑坑的水，不僅車輪要壓水，車輪還得被坑給磕一下。

　　“輪胎的壓力有點大。”夏千沉說，“這水坑太刁鑽了。”

　　鍾溯嗯了聲表示明白，“過彎慢點。”

　　“不用慢。”夏千沉踩油門進彎，後輪撓地起漂，“後面沙石了，讓輪胎暖暖。”

　　的確，雨後氣溫較低，十多公裡後刹車和輪胎已經到了最佳工作溫度，想在沙石追速度，這裡就不能慢。

　　鍾溯無奈，這也不是夏千沉第一次不聽指揮，“高速沙石，加油。”

　　這個加油是物理上的加油，夏千沉迅速進擋，“不是我不聽指揮，我們要講道理，對不對。”

　　鍾溯笑了，“行了，聽你的。”

　　SS2超短道AB發車，大工15分鍾就把翼豹修出來了，車修出來後找人去叫他們，半晌沒找到。

　　再一問，賽會的人說，啊，你們家賽車手和領航員……去那個小山坡那兒了。

　　“差不多吧？”夏千沉問，“這個坡度，和天馬賽車場外面那個差不多了吧。”

　　鍾溯目測了一下，“嗯，可能這個更陡一點。”

　　“晚上來試試？”夏千沉提議。

　　當晚，他們晚飯後休息了一會兒，便出發到SS1終點線的小山坡那兒。

　　沒有路燈，但龍遊縣挺繁華，依靠著不遠不近的大廈燈光也能看清路，於是鍾溯用運動APP計時和距離，倆人倒數三二一，開跑。

　　上坡路和平地跑步完全是兩種概念，夏千沉隻覺得自己膝蓋以下的部分隨時會棄他而去，跑到第六分鍾的時候被迫停下。

　　“鍾、鍾溯……”夏千沉隨便靠在一棵樹上，“等會兒……”

　　鍾溯也上氣不接下氣，“不行了嗎？”

　　“不是。”夏千沉扶著樹，“不是不行了，是要死了。”

　　然而鍾溯還沒走近他，忽然一束堪比奧迪遠光的探照燈打過來，同時一個洪亮的聲音在遠方震響，“你們是幹什麽的——”

　　二人頓時心領神會。

　　這熟悉的嗓門，是站點賽堪路組負責人。

　　夏千沉隱約記得此人姓鄭。

　　“不允許擅自堪路——”鄭兄的聲音響徹山坡，甚至驚起幾隻飛鳥。

　　“我靠，這兒是賽段？”夏千沉問。

　　鍾溯表示，“我不知道啊！”

　　龍遊拉力賽有幾條賽段禁止擅自堪路，一經發現直接罰時30分鍾。