夏千沉悶不出聲地點點頭。

　　鍾溯跑了三年環塔，這是他的第四年，拉力賽上老帶新永遠是穩妥的組合。

　　不僅是在賽道上的指揮，很多也有下了賽道，對這些心高氣傲車手進行情緒疏導。

　　鍾溯接著說：“我們去昆侖天路，追到第一。”

　　“好。”夏千沉點頭。

　　作者有話說：

　　要上新書千字榜啦，下一更在6.11的23:00，qwq需要等久一點，非常抱歉！

　　專欄預收無限流《落難公主》

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　　第二十六章

　　怎麽辦，夏千沉業內出了名的不聽話。

　　上午十點， SS3，賽段全長313公裡。

　　100公裡的高速砂石路面，100公裡後真正進入沙漠， 無數個沙丘， 松軟的沙地，陷車就只能下來挖。

　　兩個人迎風而立， 剛剛調校完畢的09號斯巴魯翼豹在他們身後。

　　今天豔陽高照，風速雖然減慢了些， 但直升機依然無法起飛。

　　直升機不能飛， 意味著進入無信號地區後， 整個塔克拉瑪乾賽道上就只剩下賽車手和領航員。

　　觀望了一會兒， 看見遠方揮了綠旗， 夏千沉給他做了個「上車」的手勢。

　　車隊後勤為他們戴上頭頸保護系統、頭套、頭盔， 夏千沉點火開始自檢，鍾溯扣上安全帶，路書翻回第一頁。

　　開往等待區。

　　“地面溫度60，能見度9公裡， 風速13米每秒。”鍾溯說，“今天100公裡沙石高速過， 我不說減速，你就一直按你自己想要的速度開。”

　　“嗯。”夏千沉點頭，“自檢完畢。”

　　鍾溯偏頭看他， 他狀態幾乎已經恢復了，眼下泰然自若，淡定如山。昨晚一夜過去似乎想通了也看開了， 夏千沉感覺到他的目光， 也看過來。

　　問，“幹嘛？”

　　鍾溯搖搖頭，“怕你還在泄氣，昨晚沒精打采的，今天好多了。”

　　“那只是短暫的情緒失常。”夏千沉說，“今兒就算全四驅組最後一名，晚上我都有心情跟你對瓶吹。”

　　鍾溯：“嚴謹一點，吹什麽瓶，別到晚上了你跟我說吹的是奶瓶。”

　　夏千沉哼笑一聲，沒回答他，跟著裁判指示開上發車道。

　　今天的賽段不難看出大家都很興奮，他們前一個發車的兄弟衝出發車線後，不到50米就是個右2彎，很急的一個彎。

　　那兄弟也是倒霉，誰能想到沙漠沙石路面會有積水呢，那兄弟約莫是打算來一個漂亮的鍾擺漂移入彎。

　　然而左後輪壓水，四輪抓地力相差太大，直接側滑。側滑打圈後，這兄台還想反打方向救車。

　　“車圓就是能滾啊……”夏千沉歎道。

　　“是啊……還沒停。”鍾溯和夏千沉的視線一致，跟著前車衝出路面後翻滾的方向看過去。

　　直到那車停下來，夏千沉和鍾溯同步歎出一口氣，以至於裁判用旗杆敲了兩下引擎蓋，他倆才發現已經120秒倒數到60秒了。

　　衝過發車線，開始飛馳。

　　“前50米右2。”鍾溯說，“外側有水。”

　　這前車之鑒可真的是字面加物理上的前車之鑒，夏千沉精準避開積水，在鍾溯的指揮下全油出彎。

　　“今天天氣不錯。”夏千沉說。

　　“還行，主要我們的前車還在後面被救援，沒有揚塵。”鍾溯繼續報路，“200米飛坡，給油，落地緊接左5然後300米曲直向右。”

　　夏千沉轟油門時一如既往的自信，起伏不平的沙石上，四輪抓地力很難相同所以很難控車。控車優秀的車手能跑快，反之則慢。

　　所有車手都知道在哪裡追速度，在彎道，在坡道。

　　在其他人都不得已對大自然低頭的地方，在其他人不得不退擋踩刹的地方，敢踩油門，且活下來的那個，才是追得上速度的。

　　“右4很窄。”鍾溯提醒他，“減速。”

　　窄彎夏千沉不減速，兩旁是沙礫坡路，就算滾下去可能沒什麽大礙，可是把車再推上來，起碼要耽誤兩三分鍾。

　　“減速，夏千沉。”鍾溯見他完全沒有收油退擋的意思，又警告了一聲，“夏千沉！”

　　——所有車手都知道在哪裡追速度。

　　比如這個其他人不得不退擋踩刹的窄彎。

　　車輪濺飛的沙礫劈裡啪啦甩在車身上，發動機呼嘯著，右後輪高速懸空可能不到半秒的時間，賽車全時四驅在右後輪懸空的瞬間，隨著夏千沉進擋又猛踩一腳地板油，極速出彎。

　　夏千沉特別欠揍地說：“啊，你剛叫我嗎？剛才我通話器沒聲了。”

　　鍾溯當然知道他在這睜著眼說瞎話，“是啊，我剛叫你油門焊死，這個彎我們飛過去。”

　　“啊——”夏千沉悠揚地表示原來如此，並接著說，“那我們很有默契啊，我沒聽見你說話，但感應到了你的指揮。”

　　鍾溯哼笑，“前80米左4接400直線，彎心很顛。”

　　顯然，對於夏千沉這種「挑自己想聽的聽」，鍾溯已經習慣了。鍾溯也知道他想追速度，上個賽段結束後總用時他們排在第十一，這讓一生要強的夏千沉有點無法接受。

　　環塔拉力賽每隔兩分鍾發一輛車，按照總用時排名。