所有配件到齊後，他們在倉庫草草吃了個午飯，然後安靜地等著車架。

　　“哪來的車架，多少錢買的？”夏千沉問。

　　車架是鍾溯買的，鍾溯那三十萬也花得差不多，得留點去站點賽用。

　　鍾溯說：“翼豹的車架，沒多少錢。”

　　09號斯巴魯翼豹，夏千沉愕然地看過來，“不是報廢了嗎？”

　　“是廢了，但畢竟是碳纖維車身，GP正好賣廢配件賣給葉哥的朋友，我就買過來了，這會兒在做修複，下午三點送來。”

　　夏千沉一時有點百感交集。

　　三百萬的改裝賽車，臨到最後竟然淪落到二手汽配店。

　　“我們這賽季要把GP車隊給壓死。”夏千沉撚著手指，“我們要拿年度冠軍。”

　　——

　　這一周，幾乎所有時間都是在葉哥的倉庫裡度過的。

　　灰撲撲的二手配件，有些東西還得先把上面的泥土刮掉。

　　他們兩經常忙到夜裡，葉哥和員工們下班後還在改賽車，每個配件都親手裝上去，頗有一種「自己裝的賽車就算路上散架了也是活該」的莫名的英勇感。

　　把一堆配件慢慢組成一輛車的成就感非常大，兩個人在暗無天日的倉庫裡從天亮忙到天黑，再騎著摩托一起回家。夏千沉有天直接在後座抱著鍾溯睡著了，第二天鍾溯用捆輪胎的繩子把夏千沉綁在自己腰上。

　　後來夏千沉覺得這樣很容易被交警誤以為人口//拐//賣，打小就聰明的夏千沉想了個辦法，他讓鍾溯把襯衫反著穿，他從襯衫裡面抱住鍾溯，然後在鍾溯身前，用繩子捆住手腕。

　　當鍾溯騎在摩托上，看著自己腰上被麻繩固定的夏千沉的手腕，然後把反穿的襯衫蓋住他手腕。

　　總覺得有哪裡不對，但又說不出來究竟哪裡不對。

　　不過很快鍾溯就明白了到底是哪裡不對——他當晚便夢見被捆住雙手的夏千沉，只是地點，在床上。

　　倉庫裡。

　　鍾溯皮膚上出了一層汗，夏千沉給他遞扳手，自己從配件堆裡找到汽油濾清器，問他，“這個應該不能用了吧，明天找個廠買個新的。”

　　“哦對。”鍾溯點頭，把額前的劉海兒往後捋了一下，滿頭的汗，“忘了說，這個我買過了，在前面店裡，我去拿。”

　　說完，鍾溯站起來，夏千沉剛好在他面前擋著去路。

　　於是他剛讓開一步，鍾溯剛好挪到他讓開的地方，還是擋著。

　　再讓，鍾溯再挪，兩個人跟對上了似的，讓一下擋一下。

　　然後兩個人噗嗤笑了。

　　夏千沉無奈，“默契呢，鍾溯，默契呢。”

　　鍾溯也笑，“我覺得你知道我會往左邊走，所以我才想從右邊過。”

　　夏千沉：“我知道你想從左邊走，但我覺得你應該會知道我要從右邊讓，所以你應該會從左邊走，我才往右邊讓。”

　　“明白了，你預判了我的預判。”鍾溯說，“這樣，你別動了，我來動。”

　　“行，你動。”

　　真是糟糕的對話，夏千沉想。

　　——

　　賽季第三個站點，沙魯裡山。

　　位於四川西部，橫斷山系中間地帶，左右共有七條山脈，被大渡河、金沙江、瀾滄江及怒江環繞，海拔均高於四千米，318川藏線的必經之地。

　　第三站點設在這裡，也是一種展望。沙魯裡山拉力賽後，便是川藏線了。

　　兩個人拚拚湊湊的所有余額，最後租了一輛維修車，雇了兩個汽聯的維修工，以全場最低配置出發前往沙魯裡山。

　　沙魯裡山在康藏高原東南部的甘孜州，也是中國第二大藏區。

　　這個站點賽他們要盡量的節約成本，以隨時應對突發情況。所以這次由夏千沉開車，從A市出發，兩千公裡，二十一個小時。

　　維修工可以跟汽聯的車前往站點，這樣就又節約了維修工沿途休息的成本，同樣，為了保持充沛的體力，他們決定把二十一個小時的車程增加到三天，每天趕七小時的路。

　　出發日，收拾行裝。

　　這是夏千沉職業生涯裡第一次沒有從車隊出發。

　　出發點是葉哥的汽配店，葉哥給他倆買了早餐、功能飲料，還在維修車裡塞了個一路平安的符。

　　新改的賽車只有車架還是翼豹車架，其他全是另外的配件，但夏千沉決定它依然叫「翼豹」。

　　夏千沉把翼豹開進維修車後掛車廂，兩個人和葉哥道別，踏上了前往甘孜州的路。

　　對夏千沉來說，除了身邊的鍾溯，什麽都變了。

　　從今天起，不再有人絮叨股價讚助，不再有你是全村希望的壓力，他只需要像真正的豹子一樣，飛奔在山林、雪地、荒野。

　　上午九點出發，馬不停蹄地進行三百公裡，在服務區吃午餐、休憩片刻，繼續趕路。

　　傍晚七點，下高速，休息。

　　他們的行程比較隨緣，開到夏千沉覺得有些疲了，就在最近的高速出口下高速。

　　可能下來是個村鎮，可能下來是某個城市的邊緣。

　　然而就像當初在沙漠裡一樣，人少的地方，星空都很美。

　　挑了個看上去還不錯的旅店，鍾溯提出夏千沉在旅店睡，他在車上睡。理由是這地方太荒涼，他擔心有偷車的。

　　夏千沉細想了想，覺得有道理。

　　於是夏千沉一個人進了旅店，鍾溯把維修車停到旅館後院，他頭頂就是夏千沉的房間，鍾溯睡在維修車裡。