杭峰做完這些沒有幾秒，出發點裁判的頭側著像是在傾聽，隨後抬手按上耳機，說：“收到。”

　　再放下手的時候，他看向眼前的四名選手，氣沉丹田，厚重的聲音開口：“準備！”

　　與此同時，就在不遠處的觀景台上，一名裁判的手放在了一個紅色的按鈕上。

　　杭峰將單板挪動到斜坡的最邊緣，身體往下壓，雙腿弓出方便用力的姿勢，手臂打開。

　　“Go！”裁判大喊，高舉的手落下。

　　同時紅色的按鈕也被按下，遠在終點線後的計時器跳動了起來。

　　包括杭峰在內的四名選手，將滑雪板的板頭壓向斜坡，板底與雪面近乎於0的摩擦，讓他們在斜坡上滑行了起來。

　　往前滑。

　　出發的速度差不多。

　　邁速的增加也相近。

　　很快就來到轉彎處。

　　杭峰第一時間門就發現3號道的位置讓開了。

　　亞歷克斯在往內圈壓。

　　克萊·米爾也在往內圈壓。

　　1號道的壓力太大了，這確實是最糟糕的賽道。

　　杭峰自然不會放棄這個機會，幾乎跟著身邊的人同時動作，往內圈壓了過去。

　　彎道。

　　最優賽道的優勢凸顯，克萊·米爾輕松衝到了第一位。

　　然後是1號道的選手，但沒過三秒，亞歷克斯就超過了他。

　　剛剛出發就遇見彎道，滑板需要加速的距離，所以路線長並不是壞事，靠外圈能夠獲得的慣性一定是最多的。

　　彎道才開始15秒，滑在最外圈的杭峰，也順利超越了1號道的選手。

　　但賽道帶來的福利也就此為止。

　　率先衝到前面的克萊·米爾開始在賽道前方左右橫移，既是為了阻擋身後選手的超越，也是為了避開連續的障礙。

　　後面的人被他擋住了。

　　杭峰不知道別人什麽感覺，但他覺得很憋屈。

　　大概是在滑板速降賽上領滑慣了，一時落在後面非常不習慣，他一邊觀察賽道控制腳下滑板，一邊尋找超越的機會。

　　這時，那處在資格賽上險些讓杭峰吃虧停下的直角“Z字”彎出現在前方。

　　杭峰心裡一跳，知道這是一次超到前面的好機會。

　　只要觀察克萊·米爾在第一個直角彎選擇的路線，自己只要選擇另外一條路線，或者外線進第一個直角，內線進第二個直角，或者反著來，總是有機會滑到前面。

　　抓住機會啊！

　　杭峰身上的血液已經沸騰了，即將開始的彎道超車讓他的心跳快了幾分，渾身都充斥著激情澎湃的腎上激素。

　　果然，在來到彎道的時候，亞歷克斯也不甘寂寞嘗試超越。

　　他在克萊·米爾之後，選擇的另外一條賽道。

　　杭峰的前路被堵住了大半。

　　但是沒關系，總是要嘗試一下。

　　杭峰控制滑雪板衝向兩人的缺口處。

　　前面的兩個人時而靠近，時而分開，杭峰看見了好幾次能超到前面的機會，可惜速度跟不上。

　　能在滑板上加個引擎就好了，一腳油門就衝出去了。

　　杭峰其實很清楚，這個情況下想要超到前面不容易，但在沒有人遮擋的情況下，追回一點距離還是可以的。

　　他靈活運用技巧，像是沿著雪山脈絡飛翔的精靈，時而衝向左邊，時而滑向右邊，雪霧飛濺，轉眼間門三個人就如同三條奔騰的溪流，再次流淌到一起。

　　雪地上，留下他們深深的滑痕。

　　距離確實拉近了一些。

　　亞歷克斯作為一名優秀的單板平行大回轉運動員，利用這個彎道，成功拉近了和克萊·米爾的距離。

　　兩人的板尾和板頭幾乎要撞上，亞歷克斯不得不和克萊·米爾錯開滑行。

　　杭峰前面的擋路的人沒了，視野開闊幾分。

　　隨後，前面的兩人同時弓著身體，從雪包上飛過。

　　杭峰清楚記得這雪板後有一個雪坑，其他人自然也會熟記賽道。

　　緊隨其後，杭峰做好跳躍準備，身體一壓一彈，飛過雪坑，平穩落地。

　　很不錯。

　　但亞歷克斯這一個障礙沒有處理好，本來已經狠狠“咬住”克萊·米爾的距離，此刻竟然拉開了大半的板位。

　　看來他並不是很擅長跳台。

　　杭峰追上去，距離亞歷克斯近了一點。

　　杭峰每秒時速比亞歷克斯快。

　　可惜沒有機會。

　　賽道驟然狹窄，亞歷克斯聰明的沒有滑在克萊·米爾的側面，兩個人一前一後，幾乎擋住了所有的賽道。

　　杭峰不過左右搖晃找了一下位置，速度就慢了下來。

　　超不過去。

　　瞬息間門的紛爭，驟起，轉瞬又落幕。

　　排名沒有變化。

　　杭峰依舊在亞歷克斯後面，兩人差距一個雪板左右。

　　只有最前面的克萊·米爾拉開了距離，與杭峰的差距在五米左右。

　　五米，即便不是一個底線距離，也足以帶來更大的壓力。

　　杭峰目光落在遠處。

　　就快了。

　　難度第二賽段。

　　這是唯一能夠追回差距的機會。

　　杭峰靜下心來。

　　不急。

　　比賽才剛剛開始，開局的劣勢沒有那麽容易扳回，但也遠遠沒到山窮水盡的時候。

　　距離第二賽段越來遠近，隔著遠遠的，杭峰就往自己選擇的路線滑過去。

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