因為心態的放松，杭峰和簡一邊等著比賽，一邊聊了很多，就算輪到杭峰上場，他也一臉輕松。

　　走出選手休息室，在他身後牆壁上掛著的積分榜上，杭峰的名字還高高地掛在第一位。

　　沒有什麽可以阻止他以“種子”的身份進入正式比賽。

　　從選手休息室到出發點短短的路程，杭峰清楚看見下午的觀眾比上午多了太多。

　　很多人即便沒有進場觀看比賽的機會，還是圍在賽場的外面，而且年輕人非常多。

　　媒體宣傳的力量非常大，也因為杭峰，這次的比賽，吸引了前所未有的關注，這也是華國極限運動的一次突破。

　　擔任志願者的東哥對杭峰擠眉弄眼地笑，雖然不方便上前，還是給了他一個大拇指。

　　路過觀眾席，上午為他加油的觀眾依舊熱情，甚至更熱情地喊著：“杭峰下午也加油！”“沒有壓力，隨便搞！”“第一！”

　　從觀眾席走過，身邊安靜了下來。

　　看著前方不遠的出發點，杭峰想起上午搶道的事，留了一個心眼。

　　卻發現自己一直走在前面，一直到他走到龍門下，都沒有人上前搶他的道。

　　杭峰還驚訝地左右看了一眼。

　　有意無意地，杭峰還站在上午的4號道位置上，但左右一看過去，卻發現自己左右兩邊都有兩個人，他明顯是在3號位。

　　滑板速降不可能畫賽道，賽道只是為了更好地區分選手，通常是以最靠近出發點裁判一邊的為一號道，然後按照選手的順序一路數過去。

　　杭峰明明站的是上午出發的位置，可他卻變成了3號道。

　　這種現象杭峰很清楚代表了什麽。

　　這是一場儼然以他為核心的比賽小組，他已經被同組選手視為“領航者”。

　　不是不想贏他，而是全部采取了“跟隨”，再伺機超越的戰術，也算是默認了他的實力。

　　競速賽場都是如此。

　　跟著更優秀的選手比賽，會獲得更好的成績是常識。

　　只不過就連原田丁次和哈利這兩個老選手，都默認了杭峰“領航者”身份，杭峰就有點沒有想到了。

　　甚至，杭峰在打量這個意外站位的時候，目光和原田丁次對上，對方還對他友善地笑了一下。

　　目光的接觸，往往是結識的開始。

　　緊接著原田丁次就伸出了手，笑道：“這個賽道很難，但你滑的很好。”

　　杭峰愣了一下後，握上那隻手：“謝謝，作為東道主選手，我本就應該更熟悉這個賽道。”

　　原田丁次搖頭：“但技術也是一部分，我研究了你最後一個彎道的處理，非常的精準和優秀，有很多值得我學習的地方。”

　　杭峰看出原田丁次的真誠。

　　老實說因為一些歷史遺留問題，以及這一路過來接觸到的人，杭峰的對島國選手的印象整體不佳。

　　但原田丁次卻給他一種真正的謙遜誠實感，他甚至說完話後，蹲下身去嘗試重複杭峰的動作，繼而起來的時候訕訕笑道：“所以這個動作太棒了，給了我很大的啟迪，接下來的比賽我會努力，嘗試超越你。”

　　這種堂堂正正的挑戰不但不會讓人覺得他自大，反而會給人一種自己被尊敬的感覺。

　　哈利等人在一旁聽著，似乎也想加入話題，卻被裁判提醒，準備比賽。

　　杭峰還是第一次比賽比出了一種“祥和感”。

　　所以，運動員的成績才是根本。

　　而無法被超越，碾壓一般的成績，會打破所有的隔閡，得到對手的敬佩。

　　出發後，並不是沒有人來搶杭峰的道，賽外的謙虛，賽場上的認真，才是對比賽最大尊重。

　　但沒有聯手封鎖杭峰路線的情況發生，既是因為大家沒必要這麽做，也是因為杭峰本身實力就很強，即便初期沒有什麽優勢，但一旦開始過彎，杭峰的技巧就開始發揮作用。

　　他總是能在過彎的時候抓住機會，再憑借自己優秀的控板技術，逐漸滑到第一位。

　　然後就是一場教科書似的領滑。

　　這一次緊跟著杭峰的人是原田丁次。

　　跟著一名優秀的選手，觀察他對路線的處理，他轉彎的時候自己也轉彎，他起身的時候自己也起身，很容易會讓人忘記速度帶來的壓力。

　　對於速度，每個人都有閾值。

　　滑板速專業選手的閾值即便高，也有一個極限，7、80邁的過彎，這是他們能夠完全掌控的速度，也是他們的舒適區，訓練的時候不知不覺的就會維持這個速度，所以在賽場上通常會很容易就回到舒適區裡。

　　也只有跟著那些比他們舒適區更高的選手，才會讓他們打破習慣，拿出比自己滑更好的成績。

　　對於靠時間晉級的資格賽，跟對“大佬”，比自己埋頭往前衝更重要。

　　杭峰也不負眾望。

　　速度保持的穩穩的。

　　他的“舒適區”就是比其他選手高，他自己都沒覺得有失控的感覺，就以非常優秀的成績滑完了全程。

　　4分36秒。

　　就比上午慢了兩秒鍾，這和他的興奮度有關，也說明他的常規成績就是這麽強。

　　4分36秒，依舊能在今天拿到第一名。

　　他的兩個成績都高高掛在榜首，讓人膜拜，只不過亮起的是相對更快的那一個。

　　“4分36！就差兩秒，比原田丁次的最好成績快了4秒，沒有對手了，沒有對手！”來自C省的觀眾抄著一口方言，興奮地與同伴說著。

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