簡成做這些事都沒有故意避開易阿嵐，易阿嵐很自覺地躲開，避免看到一些秘密，但仍舊是對簡成現在的處境有了些了解。

　　按常理來說，不到六十歲的簡徐明還正當壯年，誰都沒想到他死得那麽突然，也因此公司上下都對簡成的突然上位抱以憂心。

　　簡單科技包括各地銷售、生產線的一線員工，總共有近萬人，立場各異，利益紛雜，因簡徐明的死而大亂的人心難安撫；董事會和高官層內部對簡成難以信服，或出於自身利益不想信服；而外部競爭對手也對簡成這個年紀輕輕的新領導人暗含極大的惡意，想趁幼虎未長成就拔掉他的牙。

　　簡成說是身處水深火熱也不為過。

　　中午吃過飯，簡成就開車帶易阿嵐去工業園區的廠房探路，路上他想起來：“我也有輛無人駕駛車停在公司停車場，鑰匙應該就在我辦公桌的左邊抽屜裡，你到時翻一翻，開我的車吧，不會太累。”

　　廠房佔地面積大，運送貨對交通運輸要求也高，所以離市區很遠，開車要兩個小時。當然，這是在交通擁堵正常的情況下，換做三十二日，大概一個小時就能到。

　　易阿嵐嗯了聲。

　　許久，易阿嵐遠遠地看到了簡單科技巨大的LOGO。

　　簡單科技的廠房前身是簡單食品加工廠。

　　簡徐明很年輕的時候其實是做食品加工起家的，後來勞動力成本越來越高，而工業機器人又逐漸興盛，簡徐明趕潮流地購買了一批國外進口的工業機器人，代替人工對食品進行分揀、包裝等工作，節約了大量時間和金錢。

　　簡徐明看到了其中的商機，尤其當時還是國外機器人的天下，國產機器人才剛萌芽。簡徐明靠食品加工積累下的原始資本和獨到的眼光、格局，並借助國家政策的支持，以收購加研發雙腳並行的方式，很快發展起自動化生產線的規模化生產。他不再做食品加工，而是向其他的食品加工廠、五金製造廠、電子廠等勞動力密集型企業輸送工業機器人和自動化生產線、解決方案。他在生產生產線。

　　發展至今，三十年過去，簡單科技在早期國外機器人以低價格搶佔國內市場的艱難環境下殺出一條血路，在工業圈已是有口皆碑。

　　易阿嵐很佩服簡徐明，一想到這麽一個厲害的人物居然不明不白死在了三十二日，實在可惜。

　　簡單科技廠房內部分為生產車間和研發車間兩部分。

　　生產車間裡都是非常成熟的製造模式，幾乎看不出這和普通的五金加工廠有何區別，那些冰冷的金屬塊、軸承、螺絲等零部件在機床被打磨光亮。等這些死氣沉沉的組件和另外一些生產車間的傳感器、減速器、通訊器等精密儀器組裝起來，再輸入控制系統和驅動系統，便能成為完整的分揀、包裝、打磨、拋光等工業機器人和自動化生產線，屆時只需要根據客戶需求略作參數修改即可投入使用。

　　工業機器人說是機器人，但其實每個機器都不是人樣，並不是很多人以為的那種人形機器在埋頭乾活。嚴格來說，它們其實只是更智能更高效的機器而已，一個機器大部分也只能完成一種特定的任務。很多個智能機器組合起來，才是一條完整的智能生產線。

　　當然，身兼數職、隨機應變的工業機器人是發展趨勢，不過那還要指望人工智能有一天可以跨越到強人工智能的水平。

　　人工智能無法突破，機器人就永遠只是機器。

　　易阿嵐跟著簡成過了一遍淡藍色的生產車間，簡成把製造自動化生產線的關鍵計算機和機器人控制櫃指給易阿嵐看，到時易阿嵐只要毀去那些控制儀櫃裡的數據就行了——裡面的數據小到一個螺絲釘的公差都很重要。

　　接著重點便是研發車間。研發車間的密碼門厚約五厘米，即使用炸彈也很難炸開。簡成先把工牌貼在感應區，再輸入密碼，厚重的金屬門才緩緩打開。

　　比起生產車間的井然有序和機械美感，研發車間顯得更有科技感，也更亂糟糟。當然，這是無塵車間，所謂的亂糟糟只是就視覺而言。

　　原本完整的自動化生產線在這裡被拆分成七零八落，各專業的工程師針對自己擅長的領域在研究、測試、更新，AGV自動小車跑來跑去，多軸機械臂在空中靈活地揮舞，主測視覺系統的機器在給一堆顏色形狀都亂七八糟的塑料片、金屬片分門別類。

　　他們穿過忙碌的工程師們，又繼續上樓一一“考察”，路過寬敞的休息室時，易阿嵐往裡看了眼。

　　裡面有一些家居機器人在負責煮咖啡、送咖啡，休息室正中央還有個等人高的全息投影人物，作為工程師們的養眼福利，可以吩咐虛擬的全息人物唱歌、跳舞、表演樂器來使人放松。

　　簡成笑了笑：“這些年我們也在布局智能家居機器人的市場。”

　　“很好啊。”易阿嵐點頭，家居機器人到現在也只是聊勝於無、價格還不便宜的工具，畢竟家居不像工業那樣有統一的程式，人類對家居機器人的要求更加人性化、細節化、多樣化，這同樣要依賴人工智能的發展。不過率先布局、搶佔市場總是沒錯的，到時人工智能一突破，不至於措手不及，被人搶了先。

　　簡成看著易阿嵐，突然問道：“我的公司怎麽樣？”

　　易阿嵐誠懇地評價說：“欣欣向榮，前途無限。”