客艙內，乘務員在努力安撫乘客情緒，駕駛艙內倒是一片淡定。

　　飛行員的耳機裡，進近管制也給出回應：“中南8861，合城進近雷達識別，下標準氣壓5100，使用跑道20r。”

　　清晰快速指令，聲音有著天生的軟甜，卻不會顯膩，反而能把人耳朵都聽酥半截。

　　厲赴征挑了挑眉，複誦同樣平穩：“下標準氣壓5100，跑道20r，中南8861。”

　　緊跟著，他又進行報告：“中南8861，進場點附近有中度顛簸，可以讓其他飛機注意一下。”

　　“中南8861，收到了，謝謝。”

　　“不客氣，中南8861。”

　　厲赴征嘴角弧度更明顯。

　　顛簸還在繼續，他盯著儀表上的數據，神色冷靜，瞥一眼副駕駛：“反正你閑著，去廣播安撫乘客情緒？”

　　“我來呀？”

　　“不想播？”

　　“當然不是……”

　　副駕駛還在想該怎麽說，坐在後排的觀察員突然笑了：“征哥負責聯系咱們的管制小姐姐就行，小羅你趕緊廣播，別廢話。”

　　“哦，好吧。”

　　等廣播完畢，飛機也逐漸遠離了有氣流顛簸的區域。

　　小羅終於忍不住，扭頭問：“禹哥，你是不是知道些什麽呀？也跟我說說唄？”

　　“我能知道什麽，問你征哥。”

　　“征哥忙著呢……”

　　蔡禹清了清嗓子：“想知道什麽啊？”

　　小蔡是老熟人了，知道厲赴征買了戒指，也知道他要送給老婆，更知道，厲赴征和聲音賊好聽的進近管制小姐姐……

　　但在厲赴征同意之前，他可不敢胡亂八卦。

　　小羅搓搓手：“聽征哥和那管制小姐姐的通話，他們挺熟吧？”

　　蔡禹眼珠子轉轉：“你怎麽看出來的？”

　　“直覺嘛。”

　　小羅還有一句話沒說，真正讓他做出判斷的，是厲赴征從進入合城范圍之後的反應足夠異常。

　　之前其他溝通，可沒見他這麽有興趣，直到聽見那個聲音，他立馬將與管制通話的主動權搶了過去。

　　截然不同的狀態，只要他有眼睛就能看出來。

　　“那你直覺確實還……”

　　“小蔡。”前排的厲赴征漫不經心往後掃了下，“你也挺閑，讓三號把flightlog都給你，一會兒落地你慢慢填，填完了再走。”

　　蔡禹立馬把本來要說的話咽回去，老老實實道：“征哥，我錯了。”

　　厲赴征手指在腿上敲了下，他並不介意被知道與孟黎月的關系，只是也得分場合。

　　隨著飛機逐漸下降，耳朵裡，孟黎月的指令也越來越快速。

　　“中南8861，下到標準氣壓42。”

　　“中南8861，減速到220。”

　　“中南8861，下3900保持。”

　　片刻後，她又在頻率裡問他：“中南8861，了解一下當前位置高度的順風有多少節？”

　　“21節，中南8861。”

　　“中南8861，收到了，謝謝。”

　　今天的第二聲道謝。

　　厲赴征按下話筒，散漫拖長尾音：“不用謝，中南8861。”

　　可惜，她回應他的話，竟然是一句無情指令：“中南8861，由於間隔，雷達引導，左轉航向140作機動，預估兩分鍾等待。”

　　厲赴征磨了磨牙，很輕地哼一聲，但也只能老老實實接受安排。

　　“左轉航向140作機動，中南8861。”

　　等到時間，繼續下高度。

　　孟黎月的聲音平淡到沒有任何情緒：“中南8861，聯系合城進近119425，再見。”

　　厲赴征抵了抵腮，聲線壓低了：“聯系119425，下次見，中南8861。”

　　前段時間令他莫名耿耿於懷的話，在這裡被他自己用上。

　　他心情頗好。

　　而高扇區指揮席位上的孟黎月，維持著不變表情，再度發布給其他飛機的指令，也沒有一絲一毫紊亂。

　　唯獨她知道，她受到了多大影響。

　　她已經連續不停指揮了一個多小時，和同事換位置，作為監控員。

　　每個席位都是雙人製，保證指令的下達不會有錯。

　　旁邊的雷達自動化系統前，負責落地扇的穆承，正皺眉緊緊盯著身旁的見習管制員。

　　看得出來，年輕的管制員很緊張，神色凝重，哪怕在空調恆溫的管制大廳裡，臉上都溢出了汗珠。

　　甚至每次摁下ptt的瞬間發話，都尤其謹慎，語速也相對很慢：“春秋8148……合城進近雷達看到，高度下21。”

　　“吉祥1038，右轉航向150……可以盲降進近跑道02l，建立航向道報。”

　　“南方3685，下到12，調速到180。”

　　“海南7443，雷達服務終止，聯系……”

　　穆承忽然迅速掐掉了他的話筒。

　　他面無表情地重新發話：“海南7443，能夠目視前機嗎？”

　　“可以，海南7443。”

　　“海南7443，繼續保持目視間隔。”

　　“繼續保持目視間隔，海南7443。”

　　穆承開始對南方3685進行引導，要求增速，同時，再下達指令：

　　“海南7443，盡快調速，減到180，前機地速有點慢。”

　　“收到，盡快減速到180，海南7443。”

　　之後很長時間的指令都是穆承在下達，孟黎月也能夠聽見耳邊來自他一秒不停歇，快節奏，超強調配的指揮。

　　二級管制員，通常要工作十多年才能夠達到這個等級，穆承的能力，在整個管制單位都有目共睹。

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