沒有錯，航班號和出發地、目的地信息都沒有錯。

　　頁面顯示，季懷邈飛回津連港的航班，掛出了表示緊急情況的“7700”代碼。

　　作者有話說：

　　1. 本文周六正文完結，之後會有番外掉落，謝謝大家一直以來的陪伴，鞠躬！

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　　第105章 向日葵

　　一路上航路天氣不錯，雖然帶著疲憊，季懷邈覺得自己精神挺好。

　　秋天的津連港天很高很藍，雖然風大，但太陽也爭氣。看了預報，明天是出去玩的好日子。

　　阮林想著季懷邈累，除了開車，沒給季懷邈分配其他任務。用季懷邈的話總結，就是不用帶腦子，跟著去就行了。

　　回程的航班確實多，季懷邈的航班在空管指定的空域盤旋等候排隊進場。

　　客艙乘務報告已經做好著陸前準備，季懷邈應答後，向侯機長看去，駕駛艙準備也將開始。

　　可是侯機長沒有應聲，季懷邈又喊了一遍，觀察員肖孟身體前傾也看了過來。

　　季懷邈不能離開座位，朝肖孟點點頭。肖孟解了安全帶，向前一步，拍了拍侯機長的肩膀。

　　沒有反應。

　　季懷邈和肖孟對視一眼，肖孟立刻去試侯機長的鼻息和脈搏，片刻之後，肖孟回話：“有脈搏、有呼吸。”

　　“好，我掛7700，請求管制協助，盡快落地。你通知客艙，轉移侯機長。”季懷邈沉聲說。

　　正在這時，季懷邈聽到“嘭”的一聲，飛機右側像是被撞了一下，然後飛機開始向右側偏移。

　　肖孟的動作頓住，駕駛艙的儀表尖叫起來，警告燈閃爍。

　　“單發。”季懷邈盯著儀表，吐出兩個字。

　　季懷邈的心瞬間揪起，侯機長失能，肖孟不在駕駛座上。此時他能依靠的，只有自己。

　　沉住氣，季懷邈腳蹬方向舵，向還在工作的左側發動機方向壓坡度。

　　季懷邈屏住呼吸，識別油門，關閉了右側發動機，切斷油路。他現在還不清楚右發到底發生了什麽，但是絕不能讓它進一步損壞，造成更大的危險。

　　季懷邈擰著眉頭，加大了左側發動機推力。修正了飛機狀態和平衡後，季懷邈迅速說：“肖孟，固定侯機長位置，向空管報告情況。”

　　現在飛機又出現了新狀況，他們來不及把侯機長轉移出去。肖孟立即把侯機長的座椅向後拉到頭，鎖緊肩帶，固定住他。

　　“天程8583，單發失效，右座失能！”肖孟保持著冷靜，向地面發出信號，把應答機調至“7700”。

　　空管立刻響應，幾番快速溝通後，空管通知空域內其他飛機避讓，留出時間和距離。

　　侯機長的情況不明朗，飛機狀況不穩定，季懷邈知道一切都需要快。

　　季懷邈看向肖孟，衝他點點頭，說：“穩住。”

　　直到現在，季懷邈都保持著冷靜和理智，他的情緒感染到才上機觀察不久的肖孟。

　　雖然是第一次配合，他們快速地完成了檢查單。乘務敲響了駕駛艙的門，肖孟探頭出去說：“發動機故障，正在處理，保持冷靜。”

　　“我們可以用哪條跑道？”肖孟詢問空管。

　　空管回話：“任何一條都可以，決定後告訴我。”

　　季懷邈點點頭：“18左盲降，在跑道全停。”

　　做完準備工作，季懷邈拿起話筒，做了在這架航班上的第二次機長廣播，他壓住嗓音，利落地說：“乘客朋友們，我是本次航班的機長。飛機發動機出現了小故障，本人經過嚴格的訓練，有信心安全降落。我們將在5分鍾後著陸。”

　　季懷邈監控著飛機速度和下降位置，腳踩方向舵，調整襟翼位置，努力讓飛機保持正常進近狀態。

　　“放起落架。”季懷邈喊話。

　　季懷邈又一次在津連港機場感受到大風，但是一年多了，這樣的天氣，他已經很熟悉。

　　目視跑道線，季懷邈緊緊抿著唇，回憶著下降動作，感受著飛機此刻的狀態。

　　季懷邈可以做到，他相信自己可以。接地，反推，滑行，季懷邈雙手緊握著油門杆和操縱杆，把握著操作時機。

　　飛機在跑道上緩緩停下，肖孟用力拍著季懷邈的肩膀，季懷邈連續舒著氣。

　　他來不及有更多的感想，快速地說：“侯機長，快，找醫護。”

　　飛機被拖離跑道，醫護登機，工作人員圍上來檢查飛機。透過窗戶，季懷邈看著乘客一個接一個下機，他這才收回雙手，交握成拳。

　　不論何時，機長要最後一個離機。季懷邈轉了轉左手無名指的戒指，又拉出脖子上的吊墜。

　　他一把取下吊墜，正中的扣子，被他緊緊壓在手心。指甲嵌在肉裡，可他一點也感覺不到疼。

　　突然，季懷邈很想見阮林，聽他說話，哪怕是瞎怎呼。

　　從發現險情到著陸，其實時間也不過十余分鍾。乘客會慌亂，在這煎熬的時間裡，他們會想親人，會想許多。

　　季懷邈不能分神，為了更多人的安全，他要全神貫注處理故障。

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