星飛航空在W市機場就只有寥寥幾條航線，而且各自航班的時間都是錯開的，至少現在這個時間段內，W市機場內只有星飛8342一架飛機。在寥寥幾條航線中，過夜航班攏共只有兩班，星飛8341是一班，還有一個是去C市的，就在兩個小時之後。

　　星飛航空的飛機本來就不多，飛機排得還是比較緊的，就算是從本部基地也應該是抽調不出飛機過來的。

　　當時張騏駿問簽派補不補班也只是順口問問，他的預計就是不補班了，畢竟這個發電機的故障似乎相當隱秘，修起來怕是要很久，或者說機務心裡也沒數，總不能讓乘客無限制地等下去。

　　不過簽派說不補班，那麽賠償問題確實是需要考慮的問題，畢竟這事兒航空公司是全責。當然賠償的問題是公司的事情，跟機組無關。不過身為星飛航空的一員，星飛航空對員工也不錯，張騏駿還是關心關心的。

　　沒錯，僅僅是關心關心，張騏駿沒想太多，他們也做不了什麽，但是簽派的回答卻讓他萬分驚訝。

　　“什麽叫用藍天航空的飛機?”張騏駿饒是已經是機長，還是丈二和尚摸不著頭腦:“你說讓藍天航空飛我們這個班?”

　　“對的！我們調不開飛機。我們聯系了藍天航空，他們在W市可以調配出一架飛機來。”簽派解釋道。

　　“我不是說藍天航空在W市能不能抽調出飛機，我說的是還能這麽弄嗎?讓別的公司飛我們的航線。”張騏駿對這種操作那真是聞所未聞。

　　“為什麽不行?我們跟藍天航空早有合作啊！很奇怪嗎?”簽派反而是見怪不怪。

　　“符合規定嗎?局方同意嗎?”張騏駿問道。今天算是長知識了！

　　簽派解釋:“這種臨時加班肯定要報備局方批準的，估計要好幾個小時。藍天航空那邊已經開始著手準備接替的飛機和機組了。就等局方批文下來了！”

　　“我去，還真能這樣啊！”張騏駿三觀爆炸，這種事情真是聞所未聞。

　　當然張騏駿僅僅限於開眼界的感覺，他雖說是機長，但是還是專注於飛行技能方面，這種航班運行的規則，他也是不甚了解。這種換公司飛航班的情況，他的確沒有見到過。但是沒見過不代表不可以，只能說他不知道而已。

　　“那我們怎麽辦?嗯?”張騏駿原本是要問航班取消了，他們怎麽辦，總要給個回去的方案吧，他的家可不在W市。只是話剛出走，就見著拖車竟是過來了，耳機裡響起機務的聲音:“機長，你們公司通知我們航班取消了，那現在咱們就拖回去了?”

　　這機務的聲音不就是剛剛說去請他師父的那個機務嗎?合著師父沒請來，把拖車給請過來了。還真是貼心啊！

　　話說他啥時候過來的，徐清和張騏駿還真就沒有發覺，神出鬼沒的。

　　“你不是去請你師父嗎?”張騏駿調戲了機務一手。

　　機務尷尬道:“你們公司的機務部直接聯系了我們，告訴航班取消的事情，我師父就不來了。你們公司會直接派人過來協助檢查。”

　　機務解釋的時候，張騏駿在電話裡跟簽派說道:“拖車過來了，一會兒再聯系你們。”

　　說完，張騏駿掛了電話，再度聯系機務:“你說，我們直接切發動機嗎?”

　　剛剛推出的時候，並沒有考慮回去的問題，或者應該說沒有想到還要回去的情況。停機位的位置是在飛機後方的，要是想轉過來，需要轉個大圈，機坪不夠寬敞，大概率不夠轉的。

　　這時候就需要用拖車拖到停機位，不過發動機運轉期間是不能掛拖車的。換到平時，張騏駿關發動機的話那是沒有一點兒心理負擔，不過現在沒有APU，要是一關發動機，飛機又沒電了，客艙的燈光有得暗下來，乘客估計又要造反了。

　　“機長，對啊！我這兒地面電源車也不能過來啊！反正也就一會兒。”機務倒是想得簡單，不就是關發動機嘛，客艙鬧翻天跟他也沒關系啊！

　　事不關己高高掛起，他可是樂得清閑。

　　“你等會兒！”切發動機那是勢在必行，不過在此之前，張騏駿還是有事交代。

　　“跟管制說下。”張騏駿吩咐徐清通知一下機坪管制他們的決定，這是之前說好的。

　　徐清會意，聯系機坪管制:“機坪，我們家裡決定取消航班了，現在我們拖車到了，一會兒拖回停機位。”

　　“好的，拖到位報一下。”機坪管制道，這樣倒是方便他指揮待會兒推出的飛機了。

　　在徐清跟機坪管制通話的時候，張騏駿也在通過內話聯系乘務組。航班取消的消息肯定是要告訴乘務組的，這是規矩，而且一會兒關閉發動機會導致客艙光線瞬間暗下來，他需要提前跟乘務組通個氣，不然乘務組還不知道啥情況了，發動機也突然沒聲了，至少給她們一個心理準備。

　　“家裡跟我們說航班取消了。”張騏駿說道。

　　乘務長根本不為所動:“我們知道了，客艙部剛剛打電話給我了，我們一會兒好像是加藍天航空的飛機回去。”

　　“這麽快?”張騏駿一愣，乘務組不僅已經知道航班取消了，甚至連之後的去向也知道了，客艙部怎麽老比飛行部進度快呢?

　　不管是在星飛航空，還是在他以前的公司，他都發現乘務員的信息總是比他們飛行員快。有時候乘務員過來協調的時候，上來第一句就是“機長咱們是不是延誤了?”，然後飛行員表示滿頭問號。

　　可能過個幾分鍾，飛行機組才能接到調度的電話說航班有嚴重的延誤，讓機組還是去出勤樓開個房休息去吧。

　　最可氣的是，大部分時候飛行員得到信息的速度甚至還不如安全員，反正飛行員是處於信息鏈的最低端。

　　“那你們客艙的調度跟你們說我們怎說?”張騏駿已經淪落到從客艙調度嘴中問飛行機組安排。

　　乘務長:“這個沒說，你們問自己的調度嘛，問我們幹啥?”

　　“行吧，行吧，等下完客再說。”張騏駿也知道不能一直扯皮，還是說了正事:“咱們APU不是不能用嘛，一會兒掛拖車需要切發動機，切了發動機客艙的光線會暗下去。你廣播航班取消的時候，順便把客艙燈光會變暗的事兒也說了，省得一會兒燈暗了，乘客又要大呼小叫的。”

　　交代完乘務長，張騏駿等到可以聽到乘務組已經做好廣播之後，呼叫機務:“那我切發動機了，你們準備掛拖車吧。”

　　“好的。”機務回答。

　　現在APU也用不了，徐清他們不用等著APU啟動了，直接切了兩台發動機，瞬時之間，飛機斷電，駕駛艙的六塊ND全部黑屏，不少指示燈光也變得暗亮起來。

　　或許是廣播的原因，乘客們有了心理準備，單單是從駕駛艙來聽著，後面客艙沒啥反應。這時候按照關車程序是需要關了安全帶等的，不過現在並非真的到港了，還不能讓乘客解了安全帶，這個安全帶電門要保持接通位。

　　同時防撞燈也不能關，因為在機務操作的時候，必須保持防撞燈處於打開的位置，這是民航規定，

　　現在雖然切了發動機，但是不能按照關車程序來做，這跟到港關車程序不可同日而語。

　　不過，燃油泵電門倒是可以關了，液壓系統的操作程序也需要變一下。正常的關車程序是要關閉A系統和B系統的電動液壓泵電門，保持A系統和B系統的發動機液壓泵電門處於打開位。但是這個程序與此時的情況並不協調，由於要掛拖車，就需要旁通掉A系統的壓力，這時候還是關閉A系統的兩個液壓泵，打開B系統的兩個液壓泵，就跟推出程序是一樣的。

　　張騏駿切斷發動機之後，徐清開關了一下滑行燈，在下方的機務看到閃爍的滑行燈就知道發動機已經關閉，招呼拖車師傅將拖車開過來，開始掛拖車。

　　拖車掛好，機務聯系:“機長，拖車掛好了，可以送刹車了。”

　　剛剛在起動發動機的時候刹上的停留刹車再度松開，張騏駿:“刹車松了！”

　　機務得到指令，給拖車師傅打了個手勢，拖車便開始將飛機拖到原機位。

　　期間，徐清忽地想起一件事，伸著脖子去看停機位那邊。果然，在停機位那邊只有機務引導，沒有客梯車也沒有擺渡車。

　　“哥，航班取消了，那乘客怎麽辦?”徐清問道。

　　張騏駿臉色古怪:“簽派說會有藍天航空的飛機臨時加一班去N市，乘客就坐那架飛機。”

　　“什麽?藍天航空?”徐清隔了一年多，再聽到老東家的名字都是極為訝異。

　　“怎麽了?反應這麽大?”張騏駿上下打量徐清，剛剛徐清聽到藍天航空四個字臉色一下子就變了，張騏駿還是第一次看徐清的反應這麽誇張。

　　徐清急忙收斂心神:“沒有......就是從來沒聽過還是這麽操作的。新奇而已！”

　　“是吧！”張騏駿咧嘴一笑:“我之前也不知道還能這麽乾，一天一個新知識。”

　　“那乘客怎麽辦?”徐清莫名地又重複了這個問題。

　　張騏駿皺著眉:“不是說了嘛?”

　　徐清解釋:“我是說一會兒乘客是待飛機上還是拉下去，既然後面航班送他們走，把他們拉到哪裡?又不是真的航班取消。既然要換公司，怕是登機牌都要換，行李也要重新安檢，這些公司剛才都沒跟你說嗎?”

　　“對啊！簽派那個姑娘沒跟我說啊！”張騏駿一拍大腿，這種換公司的事兒之前他沒遇到過，考慮起來難免有些疏漏。

　　現在不是單純的換機組或者換飛機，而是直接換了航空公司，其中牽扯的事兒就多了，他剛才還真沒想那麽多。

　　“你小子可以啊，航班盤算得通透呢！”張騏駿熱絡地拍了拍徐清的肩膀，罕見地誇獎了一番。

　　徐清皮笑肉不笑地裝出一臉笑容，心中沒有絲毫波瀾，甚至有點兒想笑。不是我通透，明明就是你太馬虎了。

　　張騏駿前一句還在誇徐清，下一句話鋒一轉:“你啥都好，就是名字不太好，要不回去改個名字怎樣?咱們飛行的可是要信命的，聽哥的，這名字你鎮不住，咱們換一個。”

　　別看張騏駿一眼望過去是那種站在時尚前沿的男人，沒想到骨子裡也是個老封建了，此話一出差點兒把徐清鼻子氣歪了，但是對上張騏駿的一臉真誠，徐清砸砸嘴還是選擇別過頭去，只是幽幽地說了一句:“運氣差點兒也不能怪我啊！”

　　“怪這個名字，是這個名字有問題。”張騏駿落進下石地嘿嘿笑道。

　　徐清不願再跟張騏駿說話，生怕自己被氣得腦淤血。

　　飛機離停機位本來就近，張騏駿和徐清說幾句話的時間，飛機就到位了。飛機到位之後，張騏駿刹好刹車，機務去放輪擋，徐清就是執行剩余的關車程序。

　　機務設置好輪擋，張騏駿松了刹車，徐清則是聯系機坪:“機坪，星飛8342到位再見了。”

　　“星飛8342，你有什麽事聯系現場就行，再見了！”機坪管制倒是熱心，臨了還囑咐了徐清他們一嘴。

　　張騏駿在搞完一切之後，就撥了簽派的電話:“飛機上的乘客怎麽辦啊?”

　　“我們已經通知了W市的機場，一會兒會有擺渡車把他們拉到專門的地方，行李也拉走，你通知乘務組，讓她們通知乘客帶好所有的隨身行李。”簽派說道。

　　“哦哦，行！順便派個內場車過來，我們要退場。”張騏駿補充道。現在飛機所在是遠機位，他們不可能跟乘客一起擠擺渡車吧。

　　“已經聯系了，稍等一會兒。”

　　張騏駿:“話說我們機組怎麽辦?跟藍天航空的那架飛機一起回去嗎?”

　　“機長，你就不回去了吧，反正你明天也要加機組過來，要不我直接聯系酒店，讓他們派個車過來，你就直接回酒店吧。”簽派商量道。

　　張騏駿豁然開朗，對啊！明天我還要加機組過來，差點兒忘了！

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