“哥，我們好像出了些問題了。”徐清掛了跟乘務的通話，面色僵硬地看向張騏駿。

　“啥問題?”張騏駿好奇道:“天塌下來了不成，臉色至於這樣嗎?”

　“如果我說可能真要在飛機上生孩子了，哥，你覺得怎麽樣?”徐清擠出這麽一句讓張騏駿頭皮發麻的話。

　“開什麽玩笑，這是開玩笑的時候嗎?”張騏駿僵硬地笑道:“你跟你說啊，你可別亂說話，你頂著這個名字，說出的話可要小心。”

　徐清是什麽名字?頂著這麽個神奇的名字能亂說話嗎?成真了怎辦！

　不過，看徐清的臉色，似乎真的要成真了吧......

　“是開玩笑的吧，對吧！”張騏駿一臉希冀地看著徐清，心中萬分期盼得到一個肯定地答案。

　徐清冷著臉，看著自欺欺人的張騏駿，也不說話。

　“不是開玩笑，不是開玩笑是吧，認真的?哈哈哈哈！真是天下第一等的笑話。”張騏駿跟得了失心瘋一般哈哈大笑，徐清都不知道張騏駿有什麽值得開心的。

　“徐清啊！我跟你說，要是真在飛機上生孩子，明天我就帶你去公安局改名字，有這樣的名字活不長！”張騏駿跟個傻子一樣大笑:“好大的玩笑啊，這是要玩死我啊！”

　徐清看不下去了，這是一個機長的儀態嗎?剛欲說上兩句，只見張騏駿笑容迅速斂去，就好像一切都沒有發生似的，立刻按下無線電的發射按鈕，極為認真道:“管制，星飛8547，我們最大速度能飛多大?”

　“星飛8547，是孕婦情況有什麽變化嗎?”管制問道，剛剛星飛8547報告的時候，語氣聽上去並不是很焦急，怎麽才過去沒多久，語氣仿佛就是天翻地覆的差別了，繼續道:“嚴重嗎?”

　“很嚴重，要命的那種！”張騏駿認真道。

　管制一怔:“什麽?”

　“最大速度能飛多少?”張騏駿沒有順著管制回答這個問題，而是繼續問了最大速度的事兒。

　“稍等一下！”

　頓了一下，區域管制詢問了另一架飛機:“藍天9421，你們加點兒速啊，飛0.78馬赫的速度唄?”

　“飛不了啊，我們有點兒顛簸啊，飛不了那麽大的速度！”藍天航空的機組還抱怨起來了。

　“那你們也盡量......”

　管制想要跟藍天的飛機好好商量一番，落到張騏駿耳朵裡那就是另一番光景了。

　“顛簸，顛個P啊！以為我不知道啊，老子就是你屁股後面，同高度，顛簸?你放杯水到中央控制台上面，能濺出一滴水，我把頭送給你！”張騏駿激動道。

　藍天航空的機組真是開了眼界了，當班機長回道:“兄弟，你別激動啊，這就是我的經濟速度，我還要想想節油獎呢！”

　“那你就別佔了道，0.68馬赫的速度，你是要飛到明天吧！”張騏駿譏諷道。

　“脾氣這麽橫幹嘛?要生孩子了不起啊！行咧，管制，你看我做機動可以嗎?”藍天航空的機長算是被張騏駿打敗了，但是還是放不下節油獎，最後還是打算做個機動給後面的大佬讓出道來。

　管制之所以問他的速度，那就是說明現在上升或者下降都不行，所以只能通過轉另一個航向來騰出位置來。

　管制被張騏駿一通暴躁操作逗得樂呵得不行，聽到藍天的飛機想要做機動，立馬回復:“那藍天9421，你右轉航向030。”

　“右轉航向030，藍天9421。”藍天航空複誦道。

　指揮完藍天航空的飛機，轉而聯系星飛航空:“星飛8547，你可以保持最大速度。”

　這時候，徐清接過話茬:“管制，你幫我問一下機場醫院的產科醫生，有沒有可能半個小時內開三指。”

　算上乘務組剛開始沒有發現的那一小段時間，那個孕婦從開始宮縮，破羊水到開三指，頂死了就半個小時，簡直聞所未聞。

　“半個小時開三指，你在開玩笑吧。”管制知道這方面的知識，當即就否定了:“你不是都說初產婦了，半個小時開三指，不可能！就算是經產婦，都不一定這麽快！”

　“能不能問一下?”徐清有些不爽起來。

　區域管制發覺自己有些越權了，當即答應下來了。

　沒過多久，區域管制就回復了機場醫院的話，正常情況下，初產婦是不可能半個小時開三指的。

　機場醫院已經說得很含蓄了，就是不可能，當然也沒有把話說死。萬一出現個天生奇人，初產就半個小時就開三指呢，話說得太絕，萬一打自己臉，不是很尷尬?

　商務艙內，乘務長越想越不對，真就是如鯁在喉，不吐不快。

　她躊躇片刻，還是決定跟孕婦再證實一下。

　到了孕婦身邊，乘務長輕聲問道:“你確定是第一次懷孕嗎?”

　這次問法跟上一次是不一樣的，原本乘務長並沒有特意如此，只是隨口問法不同。但是意外的是孕婦的回答竟然也不一樣。

　“這是我第二次懷孕。”孕婦吃力道。

　乘務長一開始就是抱著死馬當成活馬醫的態度，沒想到竟然真問出一個大新聞了。

　乘務長:“那你之前說第一次生孩子！”

　“我第一次分娩的時候難產，沒有順利生出來。”孕婦說道。

　乘務長深吸一口氣，怪不得！

　“你說什麽，那這還算什麽初產婦?”徐清都快要罵人了，雖然那名孕婦第一次沒有順利生下胎兒，但是有過開指經驗，怎麽也算不上初產婦，怪不得她開指速度這麽快！

　徐清思索片刻，腦中百轉千回，忽然想起一件事兒:“還有半個多小時就能落地了，照理說，開到十指還有一段時間，應該不會在飛機上分娩。但是，哪怕有萬分之一的可能性，真的要在飛機上分娩，如果出現胎位不正，不要強行接生，小心把自己賠進去。另外飛機上有醫生嗎?”

　“沒有......如果有，我們也不至於現在這個地步。”乘務長歎息道，就算不是婦產科醫生，其它醫生也行啊，愣就是一個沒有，全靠她們那些沒有經驗的乘務員支撐。

　“應急醫療箱，乘務長千萬要記住使用限制，你們是無權使用的。”徐清認真叮囑，千萬確認道:“乘務長莫要自誤半生！”

　飛機上除了急救箱還有一個應急醫療箱，急救箱是可以讓乘務員使用的，但是應急醫療箱的使用限制就嚴格太多了。必須是擁有醫師執照的人員才能夠使用，乘務員是無權使用的。

　乘務員要是使用了應急醫療箱那就是越權之舉！

　徐清之所以這般說法，主要是飛機上的接生環境和器械都遠遠不足，要是出現胎位不正的情況，乘務員不能強行接生，若是逞強，終究是害人害己。

　說到底，乘務員只是接受過簡單急救處理的服務人員。徐清的意思是不要做超出自己能力和職權范圍之內的事情，現在這個時代，好心做了壞事，很多人可是不會考慮事情的起因是不是出於好心。

　而且在這個口水能淹死人的社會，一個小小的乘務員應該是不能幸免才對。

　徐清後面之所以特別提起應急醫療箱的事兒，那是因為應急醫療箱裡有臍帶夾，如果孩子順利出生，那就要使用到臍帶夾，然而，徐清不想乘務長這麽做。

　沒有醫生在場的情況下，乘務長這麽做事後被調查出來，誰知道會有什麽結果，畢竟事關人身安全，局方的手段向來強硬無比。

　徐清希望乘務長謹守底線，不要誤了自己！

　“那要是真的分娩呢?我們就不管了?”乘務長問出了一個很尖銳的問題。

　徐清被問得一窒，半晌之後才憋出一句話:“我不會讓這種事情發生的。”

　飛機離目的地機場的距離原本就剩四十幾分鍾，其實就是加速到最大也快不了幾分鍾。

　“星飛8547，現在孕婦的情況怎麽樣，需要宣布緊急狀態嗎?”區域管制關心道。

　徐清和張騏駿對視一眼，就見張騏駿搖了搖頭，於是回復:“暫時不需要。”

　答覆完區域管制，徐清問張騏駿:“哥，真不用宣布緊急狀態嗎?現在孕婦的狀態似乎不怎麽好啊！”

　張騏駿指著導航頁面:“不就是一條直線嗎?宣布了緊急狀態，就能找到比直線更短的路?”

　徐清剛才腦子亂糟糟，還真沒注意到之後的航段。如張騏駿所說，之後的航路一直到機場五邊，只在切入五邊的時候有一個大約三十度的拐彎夾角，整體上來說，之後的航路基本就是一條直線，就算宣布了緊急狀態，依然改變不了直線最短的事實。

　張騏駿的打算是，現在還可以保持大速度，如果在進近階段因為進場間隔的原因導致必須要減速機動的話，張騏駿肯定是等不了的，那時候，他或許就要宣布緊急狀態了。

　“這時候就覺得飛機是真的慢，你說協和飛機怎就停飛了呢?2.2馬赫的巡航速度，是咱們現在速度的三倍，十來分鍾就能到機場了，哪裡像現在這樣乾著急。”張騏駿感歎道。

　隨後的飛行中，孕婦的情況還是一如既往，而且隨著時間的推移，開指帶來的巨大痛楚讓半個客艙都回蕩著她慘叫聲。

　商務艙位於客艙前部，即使隔著厚重的駕駛艙門，徐清和張騏駿都能隱約聽見。

　“幸好我沒有老婆，不然，光聽這聲音能把我頭聽炸了。”張騏駿揉著太陽穴，忽然瞥見旁邊神情緊張的徐清，安慰道:“沒事，這不是快落地了嗎?”

　“只是想到一些以後的事情。”徐清想到以後梅婷婷也會這樣，心裡就煩得很。

　幸運的是，或許是管制費心調配的結果，在徐清他們沒有宣布緊急狀態的情況下，從區域管制到進近管制再到塔台管制，都沒有讓徐清他們有絲毫機動減速機動，始終讓徐清他們保持大速度。

　各地管制之間的差別還是很大的，果然千人千面，有的地方管制就是熱心腸。

　按照進近管制的說法，星飛8547屁股後面已經攢了一大坨的飛機，都是以幾乎最小間隔團在一起。為了能讓星飛8547保持最大速度，進近管制已然是拚盡全力，即便星飛8547沒有宣布緊急狀態。甚至於，為了分擔巨大的流量壓力，進近管制溝通了塔台管制，開放了平常隻用於起飛的20號跑道。

　Q市是雙跑道運行的機場，兩條跑道的分工極為分明，即03/21號跑道主要供落地。02/20跑道則是作為起飛跑道。

　Q市機場的總體流量不大，所以很少出現跑道混用的情況，單一跑道的起飛和落地足夠應對Q市機場的流量了，只有極少的情況下才會不遵循這個規則。

　雖說Q市機場的總體流量不大，但是其流量變化具有明顯的規律性，即Q市全天的流量接近五成集中在下午五點到七點，這段時間是Q市機場的流量最高峰，尤其是落地飛機，基本就是機頭貼著機尾。因而，進近管制能自發給星飛8547留出足夠的間隔已經算是相當難得了。不過，由於飛機流量實在太大，全部團積在20號跑道上，進近管制難以調配，所以分流了一部分飛機到21號跑道那邊，實在是仁至義盡了。

　用進近管制的話來說，要是星飛8547敢複飛，就算他們宣布緊急狀態，也無理給他們優先權了，飛機實在太密集了。

　當然，進近管制就是在開個玩笑。今天又沒有低雲，沒有雨水，風向風速也很穩定，沒理由落不下去！

　帶著管制們的無限善意，星飛8547一路開綠燈，飛機截獲完盲降，跑道已然是在視線范圍內，而乘務組一直沒有新的報告，張騏駿的心情都愉悅起來，長出一口氣:“終於要結束了。”

　在等待落地許可的時候，塔台頻率裡忽然傳出一個機組的聲音:“龍躍5433，能進跑道嗎?”

　“龍躍5433，五邊有飛機，你要等一下！”塔台拒絕了龍躍飛機進跑道的許可。

　“我看五邊飛機還很遠啊，我速度快些沒問題的，我們已經延誤很久了。”龍躍航空的機組再次申請道。

　等了兩秒，塔台管制似乎有所松動，問道:“龍躍5433，那你們完全準備好了嗎?”

　龍躍航空的機組原本只是抱著試試看的態度，沒想到塔台竟然真的松口了。

　“完全準備好！”龍躍5433的機組回答道。

　“龍躍5433，可以進跑道，動作快！”

　“可以進跑道，動作快，龍躍5433！”龍躍航空機組回答。

　得到塔台管制的許可，龍躍5433的機長松開刹車，稍微加了些油門準備移動飛機。

　“嗯?”龍躍5433的機長發現了些許異樣，油門加到快四十了，飛機愣是沒有動一下。

　“刹車松了啊！”機長和副駕駛不約而同地看了眼停留刹車的指示燈，發現的的確確已經松了停留刹車，而且機長並沒有踩刹車啊！

　機長不解，嘟囔道:“難道是上坡?”

　一些老舊機場偶爾會出現滑行道下凹的情況，通過這些下凹處的時候會有一個上坡，其情形就是跟現在一模一樣。

　“龍躍5433，你什麽情況?”只是十幾秒的延遲，塔台管制發現龍躍航空的飛機沒有動就開始心焦地詢問情況。

　“我好像是遇到了上......”機長剛準備說他遇到了上坡，最後一個字還沒有吐出來，飛機猛地一動，前輪過了上坡。由於油門較大，事出突然，飛機陡然往前衝了一下。機長猝不及防之下，油門收得慢了些，導致飛機又往前滑行了一小段距離。

　“龍躍5433，取消指令，原地等待，原地等待！”塔台管制一看情況有異，立刻取消了進跑道的許可。龍躍航空的飛機似乎並不能按時起飛了，可不能影響後面飛機落地。

　無線電裡響著塔台的指令聲，但是龍躍航空的機長確實一頭冷汗都出來了，由於他剛才一時不察，動作慢了些，飛機半個機身已經進跑道了！

　出大事了！

　
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