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《死宅飛行員的日常》第248章 跟班外籍機長
陳逸狂汗,徐清這是說的什麽混帳話,有這麽消遣師父的嗎?再說他陳逸有哪裡不行了,還帶飛不了你一個副駕駛?

 “師父真跟你這麽說?”徐清認真道。

 陳逸眉毛吊起:“等我辭了總師,我就可以帶徒弟了。師父讓我先不要收徒弟,萬一哪天他真身體不行提前退休了,讓我做你師父。”

 “那幹嘛不讓你收徒弟?”徐清不解。

 “還不是為了你!師父就是要我只收你一個徒弟,全部時間都帶你。如果我收了徒弟,豈不是要分了你的帶飛時間,我收了徒弟,總不能不管別人吧!”

 說到這裡,陳逸真是對徐清嫉妒得要死。常教員真是為了徐清操碎了心,知曉自己飛不長久,護不住徐清了,就提前安排陳逸領著徐清走完剩下的路。

 陳逸尤自記得,談話那天常教員恨不得逼陳逸對天發誓,至少,至少在徐清成為機長之前不能再收其他徒弟,要一心一意地教導徐清。

 陳逸覺得常教員真是把徐清當親兒子養著了,能這般上心,真是讓他恰了不少檸檬。

 徐清自然也是萬分感動,沒想到常教員已然將他的未來規劃好,只是他還是有一事不解。

 “我還有其他師兄,其中也有教員,幹嘛不讓我跟他們學?”徐清問道。

 陳逸哼道:“你的那些師兄自己飛得還湊活,教人卻著實不行,尤其是你大師兄!幸好他沒收徒弟,不然簡直就是誤人子弟!你要跟他們學,不知道能歪成什麽樣!”

 徐清面色尷尬,他那幾個師兄真就這麽不靠譜嗎?

 陳逸還有一點沒說!

 如果常教員真的退休了,徐清的那些師兄的靠山就沒了,他們與那些普通教員也沒什麽差別。且不說他們的教學能力到底如何,至少將來在轉升或者其它問題上,徐清的那些師兄根本幫不上徐清。然而他陳逸就不一樣,雖然卸任了總師,但是常年處在高位,好歹也積累了些人脈,這些人脈不僅僅局限於藍天航空。這些人脈尤其對徐清將來轉機長至關重要。

 轉機長考驗的不僅是技術水平。技術水平不行,那你肯定過不了。技術水平過關了,你也有可能過不了。而陳逸積累的人脈關系可以將除了技術水平以外的因素降至最小。這是徐清其他幾個師兄無法達到的。

 陳逸說到現在,徐清想著這事兒估計是真的了,頓時興致闌珊,揮手道:“這事兒以後再說吧,很可能師父退休了,我也就去別處了。”

 “去J省的那家新公司?”陳逸忽然問道。

 徐清嚇了一跳,雖說他跟陳逸不避諱要跳槽的想法,但是陳逸竟然知道他計劃中的去處,著實讓徐清吃了一驚。

 陳逸嘿嘿笑道:“圈子裡我還是有些能量的,你那點兒小九九以為我不知道?要是等師父退休了,你跳槽別處,那我做你新師父的事兒自然是要作罷的。還有你師兄石中豪的事情聯系得怎麽樣了?”

 自從常教員也提及讓徐清幫忙給石中豪尋一個新去處之後,徐清特意跟李先奕約了時間說要詳談此事。結果李先奕聽說只是接收一個機長就直言不需要,一個機長而已,沒必要特意聚個頭。李先奕保證只要藍天航空放人,他姐夫家的新公司就能接收。現在問題就是石中豪怎麽脫離藍天航空。

 石中豪不是徐清,李先奕姐夫家的公司不會給石中豪跳槽提供任何幫助,只允諾給他留個機長的空缺。

 陳逸聽說徐清已經幫石中豪聯系好下家了,沉吟片刻說道:“你去跟石中豪說,他要是想跳槽,提前跟我說下,我應該可以幫他解決一些麻煩。”

 以陳逸的能量,不說能將石中豪毫無損失地離開藍天航空,至少能將這個損失降到最低。

 “好的,我一會兒就跟他說。”徐清點點頭,有了陳逸的幫忙,石中豪應該少不少糟心事。

 說話間,徐清已經到了講評室門口。進了講評室,二人似有默契地閉口不語,靜靜等待著嚴臻和王亮。

 ......

 半個小時的講評基本就是徐清,嚴臻和陳逸三人關於那個前緣裝置和後緣襟翼問題的探討。

 陳逸的意見是就以襟翼四十落地,不管前緣裝置而是將進近速度加十五節,作為沒有前緣裝置的升力補償。不過這麽做有一個非常嚴重的問題,那就是進近速度會很大,大到非常接近紅黑速度帶,一不小心就容易超速。

 據陳逸說,這個模擬機很奇怪。出這個故障的時候,正常收襟翼收不上來,但是備用收襟翼卻收得上來,但是沒有任何條件指向備用收襟翼。如果真用備用收襟翼,問題是解決了,然而不免有超越檢查單的嫌疑。

 徐清聽得陳逸的分析,隻覺這小子真是心機深沉,連他都沒找到一個兩全其美的方案就恬不知恥地出給他們,簡直不要臉到了極致。

 不管這個故障算不算強人所難,不合格檢查通知單已經是簽下名字了,再也更改不得。嚴臻也沒興趣在這個問題上耍嘴皮子,整個課後講評倒也算是氣氛融洽。

 講評結束之後,各回各家,徐清則是在出講評室的第一時間看航班計劃上網沒。果不其然,晚上回去的航班已經上網。徐清點開航班信息一看,機長竟然還是一個老外,一副則是一個四級副駕駛。這兩個人徐清都是第一跟他們的班。

 正常來說,機長配一副組成一個二人製的機組是完全足夠的。但是對於某些特定的機長就必須配備觀察員,比如新聘機長,比如近來出過不安全事件的機長,比如外籍機長。甚至有些機長對於觀察員的級別都有要求,只有二級副駕駛才能跟這些機長的班。

 徐清還是第一次跟外籍機長的班,原則上來說,外籍機長機組的副駕駛必須具有ICAO4,。徐清由於在國外學飛,那個國家正好又是以英語為母語,所以回國之後直接簽注ICAO4,不需要重新初試,只需定期複試即可。

 雖說徐清在國外生活了一年,但是口語水平也就限於簡單的正常交流,太過艱深的語句徐清也不算很明白。但是在國外生活過的一大好處就是臉皮變厚了,敢於交流。

 其實在高中或者大學時期的詞匯量都遠遠高於現在,然而以前的徐清都有些害怕和外國人交流,導致空學了詞匯,語法,口語交流一塌糊塗。結果在國外生活了一年,跟外國人交流根本沒有一點兒負擔。

 交流時開始力圖使用簡單的短句,而是裝逼似的長句,交流不清時,混合些肢體語言總歸是讓別人明白的。

 唯一讓徐清擔心的是,自從回國之後他已經很久不說英語了,現在說起英語怕是舌頭都要打卷。以前是百分之八十的英語加上百分之二十的肢體語言,現在估計是要百分之八十的肢體語言加上百分之二十的英語了。

 想想自己在駕駛艙跟猴子似的和機長交流,徐清都覺得累得慌。不過好在他今天只是觀察員,正常應該用不上他,盡量少說話就行。

 做完網上準備,徐清出於禮貌給一副打了個電話。一副倒是極為熱情,還告訴徐清去基地的接送車輛的發車時間。徐清之前備降來過一次C市,倒是知道怎麽算接送車輛的發車時間。不過人家一副熱心腸,徐清也是在電話裡千謝萬謝。

 跟一副通了電話之後,徐清其實還打算跟機長說一下。不過想想現在捉急的口語水平,還是別丟人了。

 回了房間,徐清特意洗了個澡,將襯衫過了遍水,然後用吹風機生生吹乾。倒不是徐清臭美,而是剛才模擬機上飛出了一聲臭汗,味道有點兒大,著實上不得台面。雖說徐清也算是不拘小節,但是總歸是愛好衛生的,他接受不了身上一直有異味。

 一如往常一般,徐清提前發車時間十分鍾下樓,在酒店大廳出口等機組的其他成員。

 等徐清還完房卡, 電梯口那邊就走來一個同樣是藍天航空製服的副駕駛,比對網上航班機組成員的照片,徐清猜測應該就是同班的一副,唐琛。

 唐琛下樓的第一件事也是將房卡還給前台,當他發現徐清正站在大廳的時候,試探道:“徐清?”

 徐清趕忙迎上去,笑道:“唐哥!”

 “沒想到咱們公司的大明星能跟我的班,你可要在後面幫我監督監督。”唐琛打趣道。

 徐清還是比較喜歡跟唐琛這樣開朗的人打交道,正欲再聊上兩句,目光所見,樓梯口又是下來一人,金發碧眼,是個外籍,正是此次航班的機長。

 徐清看機長朝他們這邊走過來,擠出一絲笑容,抬手想跟機長打聲招呼,哪裡知道這個機長就跟沒看到徐清這麽個大活人一般,徑直從徐清和唐琛身邊擦過。

 機長越過徐清二人,同樣是去往前台將房卡交回,然後轉身直衝衝地走向大門口,完全不鳥徐清和唐琛。

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