只要宣布了緊急狀態，那麽整個事件的性質又不一樣了，而且會對其它航班造成極大的影響，這個塔台不知道嗎?

　　明明左轉就可以解決的問題，愣是要他們宣布緊急狀態才肯松口，真是明哲保身的典范！

　　“我們現在正前方就有障礙物，單發越障有一定風險。右側還有一個更高的障礙物，如果右轉，我們不確定能在障礙物之前完成轉彎。”徐清壓住火氣還是決定耐心跟塔台解釋道。

　　就在徐清跟塔台扯皮的時候，常教員讓後面的一副跟客艙通話，通知客艙乘務組即將返場落地，同時明確說明讓乘務組不要離開座位，系好安全帶，並且幫忙監控客艙旅客，讓旅客在原位坐好。

　　現在一副是整個駕駛艙工作量最小的人，這種不算太過重要的雜活就應該由他來做，常教員只需要吩咐一下就行。

　　聽了徐清的說明，塔台沉默了片刻，可能是徐清態度非常堅決，塔台那邊終於做出了一點兒讓步:“你們最多只能左轉二十度航向，再多就有影響了。”

　　徐清剛剛壓下的火氣騰地又冒出來了，轉二十度頂個錘子用，自己三番五次地說明，這個塔台怎麽就不知好歹呢:“你一直說有影響，到底是什麽影響?”

　　“22號跑道頭有飛機起飛！”塔台說了一句。

　　徐清一下子就炸了:“那就讓他憋著！”

　　只要讓他們左轉切入左三邊，保持一兩分鍾就不會影響到22號跑道起飛，整個過程加上轉彎時間也就幾分鍾而已。那架飛機是有什麽拯救世界的任務不成，晚幾分鍾起飛就不行了?讓飛機在跑道頭等著就不行了?

　　徐清的咆哮聲在塔台頻率的無線電裡回蕩，就連常教員和後面的一副都是嚇了一跳，沒想到徐清火氣這麽大。

　　也不知道是不是徐清這一嗓子整懵了，塔台頻率裡愣是靜默了好幾秒。之後，有一個弱弱的聲音響起:“兄弟，我等著，你有什麽要求不用考慮我！”

　　徐清聽著一怔，這聲音應該是22號跑道上那架即將起飛的飛機，一拍腦門，平和呼吸，輕聲道:“不好意思！”

　　塔台頻率裡被徐清這麽一搞，弄得有些僵硬，這時候常教員眼看情況不對，插了一句:“小兄弟，我們現在飛機有些故障，但是都在控制范圍內，就是前面越障有些風險。只要讓我們左轉了，一切問題都好解決，根本不用宣布緊急狀態。你知道一宣布緊急狀態，不管大事小事都會變成麻煩事。你費些心，調度一下，對所有人都好。”

　　常教員一番苦口婆心的勸誡在塔台頻率裡響起，位於塔台管制員身後的值班主任猛地瞪大眼睛，一把奪過管制員的話筒，鄭重道:“藍天9433，你確定有把握安全落地?”

　　“確定！”這兩個字不是常教員說的，而是徐清說的，只要沒有越障的難題，一個單發還難不倒常教員。

　　“那你們預計需要多久落地?”值班主任繼續問道。

　　常教員盤算了一下，給徐清打了個手勢，徐清立刻回復:“十五分鍾以內，最多二十分鍾！”

　　值班主任一咬牙:“好！藍天9433，我給你爭取二十分鍾！現在可以自行左轉切入三邊，上高度4200！”

　　徐清大喜:“好的！自行左轉切入三邊，上高度4200！”

　　如此一來，越障問題將迎刃而解！

　　塔台管制員聽到值班主任竟然允許了藍天9433左轉，不由一驚道:“主任......”

　　值班主任一抬手，製止了塔台管制員的話:“遇到難題就誘導機組宣布緊急狀態，局方查起來我們也有問題，二十分鍾的話，我還搞得定！”

　　值班主任說完，走到地面管制席:“通知所有南機坪上起飛跑道為22號的飛機，撤銷推出開車指令，原地待命。所有已在滑行，22號起飛的飛機在Q滑行道上等待！”

　　說完，值班主任重新回到塔台席，拿起話筒說道:“華航6488，你在跑道頭稍等，起飛聽指揮！頻率裡其它飛機”

　　得到跑道頭華航飛機的答覆之後，接著轉向雷達大屏幕，大屏幕上K市進近區域的飛機一覽無余。

　　值班主任看到進近屏幕上的飛機，微微松了一口氣:“還好只有兩架飛機。”

　　一邊看著雷達屏幕，一邊向進近管制席說道:“讓東方的飛機直飛XSJ，加入標準右等待，高度上4500。讓樂途的飛機右轉三十度航向，保持航向飛兩分鍾，然後原地盤旋！如果他們問起原因，就說機場有特情！同時所有之後進入進近區域的飛機，指揮他們暫時避開機場二十五海裡范圍圈！”

　　指揮完進近區域，值班主任繼續跟身邊的助手吩咐道:“聯系區域管制室，讓所有K市管制區內，目的地機場為K市的飛機減速最小！”

　　值班主任一通操作下，將地面，塔台，進近， 區域所有方面的飛機全部覆蓋，安排得嚴絲合縫，條理清晰。

　　“主任，這麽做上頭不會追究嗎?”剛才的塔台管制員擔憂道。

　　值班主任擺擺手:“這麽做多耗不了多少時間，比起宣布緊急狀態簡單太多了，不過前提是他們能安全落地，能安全落地，一切都好說。”

　　“那要是出問題了呢?”塔台管制員順嘴追問了一句。

　　值班主任苦笑道:“那就得看上面的臉色了！”

　　值班主任抹抹臉，想讓自己更加清醒一些，心中卻是暗道:“老常啊，你可不能讓我背鍋啊！”

　　值班主任認識常教員，也知道常教員的本事，他說有把握平安落地那就是八九不離十。

　　機組宣布緊急狀態對機場本身也是極大的負擔，如果這次他能在不讓機組宣布緊急狀態的情況下，指揮機組平安落地，那就是大功一件。值班主任其實也是有一點兒小小的私心的。最主要的，現在他的安排已經讓藍天9433相當自由了。

　　“藍天9433，本場二十五海裡以內，4200米及以下，無限制！”值班主任跟徐清他們說道。

　　徐清一驚，沒想到管制給了他們這麽大的自由度。

　　就在這時，值班主任深吸一口氣，轉頭跟另一個助手說道:“給我接流量控制室！”

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