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《死宅飛行員的日常》第93章 臨危受命
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 徐清腦子嗡了一聲,倒吸一口涼氣,這是長昏迷了,這是什麽操作,電視裡也不敢這麽演的啊!

 雖然他有些猜測,廣播找飛行員肯定是組出問題了,但是他真的沒想到是直接昏迷了,還是長昏迷,想是一回事,真的看到實際發生,還是有些震撼!

 “這是什麽情況?”徐清不由問了一句:“沒廣播找醫生嗎?”

 身邊的乘務長也是一臉凝重,輕歎:“飛上也沒有醫生,沒人知道怎麽回事!”

 “加組的人呢,這次沒有加組的?”徐清急道。

 按照藍天航空的組失能的處置程序,在確認失能組成員短時間無法恢復之後,需要盡可能找人代替。

 以同公司,同型的飛行員為最佳。這時候,加組的飛行人員往往是最優解。

 如果,航班加組的飛行人員,乘務員就可以進行單獨通知,不必驚動旅客造成不必要的恐慌,這是最佳的情況。可現在看來,這個情況並沒有發生。

 “沒有,這次航班沒有加組的,我們也是沒有辦法了,剛才廣播找醫生的時候,就有旅客問什麽事了,現在有廣播找飛行的,一會兒估計更多人就要問了。”乘務長頗為頭疼道。

 先是找醫生,再是找飛行員,腦子稍微轉兩下,就能猜到組可能出事了。在這個密閉特殊的環境下,確實容易滋生恐慌。

 但是組做的沒有錯,至少按照藍天航空的sop來說沒有問題。徐清想著各個公司sop就算有差別,但是差別應該不大,都是以波音sop為藍本的。以波音公司來說,它可能覺得少一名飛行員比造成旅客可能性的恐慌更加難以接受吧。

 徐清聽著呼叫鈴一個接一個地響,就知道旅客已經開始懷疑了,情況逐漸惡化了。

 換位思考一下,如果他是一個平凡的旅客,遇到這種情況肯定也要問清楚,畢竟是事關自己生命安全,沒人會心大到啥事兒不管。

 長抬出來後,徐清打量了一番,從長的樣子判斷,年紀應該是比較大了,臉上密布著細密的皺紋。因為飛行員特殊的工作環境,所以一般會比同年齡的稍微顯老一些,但是即便如此,依然可以看出來這個長年紀不小。

 雖然上了年紀的飛行員是半年體檢一次,但是年紀一上來,真保不準有什麽問題。再加上職業特殊性,容易造成飛行員大病沒有,小病一大堆的情況,有時候,小病堆積到一定地步,就是一個定時炸彈。

 長被安排在這前艙乘務的位置上,並且被腰帶和肩帶固定好。整個過程都被簾子擋著,又隔著一個頭等艙,客艙的旅客根本不知道這個航班的長現在已經是昏迷狀態。

 “你進去吧!”乘務長跟徐清說道:“你的東西我給你拿著。”

 徐清將背包交給乘務長,可是想了想,又把其裝證件的小袋子拿出來揣進了外套裡面的袋子裡。

 乘務長接過徐清身上的背包,示意徐清進駕駛艙,駕駛艙現在正缺人呢!

 徐清一進駕駛艙,迎面正好跟右座的副駕駛對上眼。

 “你好!”副駕駛率先打了招呼:“我叫李先奕。”

 “徐清!”徐清也報了自己的名字,把駕駛艙的門帶上,徐清坐到了長左座的位置。

 “你是藍天航空的?什麽級別啊?”李先奕等徐清坐下來,第一句話就是問徐清的級別,這是他最關心的事,也是直接決定這次事件危險程度的事。如果徐清是長,那危險系數將直線降低,就算不是,高級別的副駕駛也行啊。

 “額我才是剛跟班。”徐清還稍微有些不好意思,迎著李先奕灼灼的目光,他真的不想說出自己的級別。

 “這樣啊!”李先奕微微有些失望,跟班學員的話估計也就幫忙報報話了,實際幫不了太多的忙,不過,徐清能挺身而出,過來幫忙他就已經很感激了。

 “剛剛宣布緊急狀態了,預計是就近到/>“跟家裡聯系過了?”徐清問道。

 李先奕點點頭:“剛才打了衛星電話,/>這時,徐清發現李先奕那邊通訊面板的sat(衛星電話)的發射按鈕有一個c(英通信的首字母)在亮,這說明有人在通過衛星電話在嘗試聯系李先奕。

 “好像有人找你!”徐清指了指通訊面板。

 李先奕低頭一看,果然是有人在找,跟徐清說著:“你先幫忙監聽第一部,應該是家裡聯系。”

 徐清當即應允,李先奕將發射轉到sat,接通了衛星電話。

 “我們已經跟場那邊聯系好了,醫療,消防都已經就位。現在長什麽情況,有醒過來的跡象嗎?”衛星電話的聲音是可以通過揚聲器發出來的,所以徐清也可以聽到一些。

 醫療支援可以理解,消防支援是什麽意思,是擔心發生一些“不可說”的情況嗎?

 “沒有,剛才長移出了駕駛艙,還是處於昏迷狀態。不過,剛才找到一名藍天航空的飛行員,現在已經進來了。”李先奕將徐清的事告知了公司。

 “名字呢?”

 “徐清!”李先奕回答,旋即又是補充

 ^0^ 一秒記住【】

:“他的證件都查驗過了,沒有問題!”

 “好,我去確認一下!”公司那邊遇上這種事也是謹小慎微,容不得一起差錯。

 “對了,他是什麽級別,也是波音的?”

 “波音的,級別是跟班學員!”李先奕道。

 公司那邊沉默了幾秒,估計跟剛才李先奕的反應一樣。在某些長教員眼裡,跟班學員能不搗亂,做好自己的事兒就算是謝天謝地了,還能指望啥?

 靜默稍許,公司突然問了一句:“你們需要飛行指導嗎?”

 所謂的飛行指導就是公司找來資深教員,在地面通過衛星電話或者其它方式指導在座的飛行員。

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