一秒記住【】

　那也是一架，雙發在結冰區的時候都出現了振動值高的現象，不過當時沒有出現發動熄火的情況。反而是在出了結冰區之後，突然發動停轉。在飛行員嘗試重新起動發動之後，依然沒有成功。最後飛在雙發失效的情況下，被飛行員飛回了場，並且安全著陸。

　當然，這一切是建立在組成員健全的前提下，現在上只有兩個二副，如果前幾天的雙發失效再發生一次，徐清能在沒有長的前提下，完成獨自落地，aoc心裡有一個大大的問號。

　“現在能及時出結冰區嗎?”公司那邊問。

　“最多十分鍾就可以出去，現在振動值穩定在5。”徐清回答道。

　“不要掉以輕心，我一會兒我會找個教員過來，你有問題，可以隨時聯系我們！”跟之前東方951一樣，藍天航空也是不放心，趕緊找內行的人過來給徐清做顧問。

　“如果長醒過來，也要立刻聯系我們！”公司的人再度囑咐道。

　徐清再跟公司的人交流完一些細節之後，掛斷衛星電話。

　徐清將備降意圖傳達給管制之後，借著這段出結冰區的時間，跟王盡涯溝通一下操縱權的問題。

　現在的情況是，雖然王盡涯的級別比徐清高。但是他坦言，剛才的緊急情況，如果換作是他，他自認不如徐清。

　而且，現在最大的問題除了發動就是著陸了。他們二人交流了自己的著陸次數，徐清竟然比王盡涯還多。

　這是因為轉升副駕駛一級和副駕駛二級只需要經歷時間，不需要看落地次數，只有轉升副駕駛級才需要看落地。

　徐清現在記錄有效的落地其實是零，因為他所有的落地就是在學員階段跟常教員飛的。學員階段是不允許記落地的，只有副駕駛一級的落地才是有效的。

　不過，現在比的是真實的落地，而非有效落地。

　徐清記憶已經有十幾次了，而王盡涯連十次都沒有，他師父根本就不帶他，只能偶爾蹭個落地。

　二人溝通下來，決定一會兒就不換座了，徐清還是在右座操縱比較自在。一會兒長被移出去之後，由王盡涯坐左座。

　沒多久，乘務組就傳來消息，廣播醫生和飛行員之後並沒有人回應。慶幸的是，旅客們連發動爆炸都經歷過了，心裡承受能力已經相當強悍了，廣播之後，雖說沒人回應，不過也沒人有過激反應。

　隨著離出天氣越來越近，氣流變得愈加平穩，已經有段時間沒有大幅度顛簸了。徐清剛才跟公司交流的時候，公司提及發動振動值高是有熄火的隱患的。即便現在沒有高過4，但是5也已經是偏高了，多多注意，小心提防還是有必要的。

　因此，沒等完全出天氣，徐清就通知前艙乘務用餐車擋住前艙過道，簾子拉好，讓安全員守著，趕緊把長移出駕駛艙，好讓王盡涯可以更早履行責任。

　乘務長還好，畢竟資歷深，見多識廣。與她一起配合的前艙乘務就不行了，幫忙把長抬出去的時候，都在抖，一不小心差點兒把長給摔了。

　徐清看得出來，她們現在的壓力很大，腦子裡繃住的那根弦隨時都可能斷裂開來。可事實上，他才是這個飛上壓力最大的，他也很怕，但是他不敢表現出來，否則，上的其他人也會受到影響。

　“藍天9441，現在出了結冰區嗎?”管制心裡也沒底，過幾分鍾就問一下徐清的情況。不僅是天氣情況，發動的狀態，旅客情緒都一一問及。

　看著已經愈發稀薄的水汽，徐清甚至能透過一些縫隙看到漏下來的太陽光，這表明離出去已經不遠了。

　“藍天9441，馬上就能出來，一會兒你指揮我備降/>“你現在再往前飛10海裡，我就引導你繼續右轉下降，/>10海裡沒幾分鍾就到了，徐清看外面已是完全沒有水汽，刺目的陽光灑落在徐清和王盡涯的臉上，他們從未有過如此渴望陽光。

　出了結冰區，徐清和王盡涯二人都很是振奮，這意味著消除了一大隱患。只是，徐清看發動的振動值緩慢上升到了9，這有點兒讓徐清擔心。

　“藍天9441，已經出了結冰區，現在可以右轉下降嗎?”徐清問道，他現在急於落地，在天上多待一分鍾，就多一分的危險。

　“藍天9441，可以右轉飛航向10，高度下6900！”管制引導道。

　“航向10，高度下6900，收到了，藍天9441！”

　徐清航選右轉到10，mcp板上調定22600英尺，開始下降。

　也不知道為什麽，發動的振動值詭異地開始上下浮動在8到41之間來回晃。在結冰區的時候，振動值維持得很好，怎麽反而出來之後，振動值變得如此讓人擔心。

　“這個沒問題嗎?”王盡涯也是發現了振動值的異常，頗有些擔心地問著徐清。無形之，王盡涯已經唯徐清馬首是瞻。

　徐清面容凝重，他試著開始收二發的油門，反正現在是下降，下得快，下得慢也無所謂，多收一點，就下得快一點嘛！

　徐清這麽做是記得在《發

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動振動值高》檢查單說了，如果經過之前的油門減加操作之後，振動值還沒有恢復4以下，這時候就跟發動喘振一樣，需要收影響一發的油門，直至指示正常或者油門收光。

　緩慢地收著油門，可是振動值還是我行我素，依然是在4附近上下浮動，油門是多少，在什麽位置似乎對振動值的影響很小。

　這不是一個好兆頭，這意味著很有可能即便收到慢車，振動依然會持續，徐清他們仿佛進入了一個死局。

　徐清心極為煩躁，這不就是一個等死的局，他們現在能做的莫不是只有祈禱，祈禱在落地之前發動不要進一步惡化?

　這簡直就是可笑和可悲！

　王盡涯也發現現在他們情勢很是不妙，他可是眼睜睜地看著徐清把油門收到慢車，可是振動值完全不為所動。

　一發的下場可還是歷歷在目呢！

　“我們要不要改備降場，盡快下降，直接去最近的場?”王盡涯指了指他們前面不到50海裡的一處小場，這是字面上的最近，離現在徐清他們最近的場。

　徐清現在他們的高度甚至不用盤旋下降就足夠下高度了！

　王盡涯的心思他清清楚楚，現在二發的情況很不穩定，什麽時候“嗝屁”了，還是那種醒不過來的“嗝屁”，那很有可能就要輪到他們嗝屁了。

　為今之計，還不如抓緊一切時間，趁著發動還能提供動力，在最短時間內落地才是上上之選。

　徐清知道這個場，跑道屬於短窄跑道，只有2000米出頭，寬度也窄，在單發情況下，無疑又加大了著陸難度。

　也不能隻考慮發動的問題，也要考慮能不能落下去的問題啊。一時之間，徐清又陷入了兩難的境地！

　“你再看一下《發動失效》檢查單和《空起動》檢查單吧！”徐清艱難地吐出這句話，他已經做好了二發失效的準備。

　王盡涯臉色一白，徐清這是已經開始著準備最後一步了，只是這一步他真是想都不敢想！

　“我們還是問一下公司吧！”現在的情況以徐清的技術水平已經難以作出決斷，他想起公司已經在找教員了，還不如請教一下教員，接受一切可能的幫助才是。

　徐清剛準備打開cdu上的衛星電話選項，就這這時，整個駕駛艙仿佛一下子安靜下來了，安靜得讓人有些害怕。

　為什麽會安靜?因為沒有了噪聲！

　為什麽沒有了噪聲?因為發動熄火了！

　沒錯，徐清和王盡涯在第一時間就分辨出來發動熄火的聲音，沒了發動的嘯叫聲，駕駛艙才安靜了許多。

　可是，徐清根本不想要這份安靜！

　這是，王盡涯的臉色是徹底白了，沒有血色的那種白，他們最為擔心的事情還是發生了！

　二號發動熄火了！

　這就意味著，現在徐清他們已經失去了動力，一個數十噸的鐵疙瘩正在天上滑翔！

　“我我”王盡涯的舌頭都不聽使喚了，我了半天，也說不出來下一個字。

　徐清也還不到哪裡去，額頭上跟澆了一盆涼水一樣，順著他的雙頰不住的往下流，他一直握住駕駛盤的都是止不住的顫抖。

　他的舌頭也已經是僵硬狀態，似乎失去了說話的能力。他如同一個溺水的人，想要抓住最後的救命稻草，可是等到他真正抓住之後才發現那真的是一根稻草，他的命運依舊沒有改變。

　徐清努力地吞了幾口口水，動作用力而誇張，他真的猶如一個溺水的人，即便在不住地下沉，依然在奮力掙扎。

　王盡涯的眼神空洞茫然，他幾乎已經放棄希望。可是在那模糊之，他隱約看見一隻朝他抓過來，扯住他的領口。

　畫面清晰，是徐清那種扭曲卻還是堅毅的面龐！

　“我們做空起動！”

　親，本章已完，祝您閱讀愉快！^0^