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《死宅飛行員的日常》第189章 永遠栽在起飛的徐清
  “看上去跟787有點兒像,就是這麽大的發動機會不會讓發動機下緣離地太近?”徐清笑道,737MAX的發動機離地距離比正常的737-700和737-800要小很多,這樣更容易吸到地面異物或者發動機更容易受損,其實這般設計不太合理。
  “管它呢,後面還有三架要過來,公司現在在討論怎麽培訓獲得MAX的資質,要是飛標抓你去培訓,別去。”常教員指點了兩句。
  徐清咂咂嘴:“我又不是你,快退休了,隨便作,也沒能辦得了你!”
  常教員氣不打一處:“我退休了,看你以後有誰給你撐腰!”
  “我那麽多師兄,不都是機長教員了,我跟著混不就行了?”徐清瘋狂頂嘴。
  “他們不還是被公司隨便拿捏的命,也就比你工資高點兒,混得還不如你呢。帶飛你還可以,出事了替你說話,怎麽可能,他們自身難保。現在公司對機長和教員的級別下手有多狠你又不是不知道,石中豪到現在還沒有重新聘機長呢。”常教員歎了一聲。
  石中豪被當典型解聘了機長,重新聘機長怕是遙遙無期了。
  說起石中豪,氣氛頓時就有些微妙起來,徐清一下子沒了繼續說話的興致。
  飛機滑過Q,737MAX逐漸消失在視線中。
  這個在未來掀起民航業狂濤巨浪的機型,這時的徐清並沒有放在心上,只是覺得737MAX的樣子有些怪異而已。
  地面指揮徐清他們滑行到21號跑道頭,臨近轉頻到塔台頻率前,地面給了徐清他們新的離場方式。
  “藍天9271,取消標準離場,起飛後右轉航跡234,其余不變。”地面說道。
  “起飛後,右轉航跡234,其余不變,藍天9271。”徐清複誦道。
  徐清還準備做一下變更近離場補充簡令,常教員笑眯眯地跟地面問道:“機場都亂了?”
  “對啊,不少飛機改跑道了,頭都大了,現在新人真是難帶。”地面管制不由自主地抱怨起來。這就坐實了一開始的機坪管制是新人的猜測了,怕是也只有新人才會犯下低級錯誤。
  地面管制跟常教員聊了兩句,就讓頻率轉到塔台頻
  “藍天9271,確認一下你收到的離場方式。”一聯系到塔台,塔台就問到徐清的新給出離場方式。
  一般而言,如果有新的離場方式,在地面頻率的時候就會給出,轉到塔台頻率的時候,塔台通常再度確認離場方式。
  “起飛後,右轉航跡234!藍天9271!”徐清複誦。
  對於這種臨時更改離場方式的情況,只要複誦更改的部分。像起始高度,應答機編碼之類的其它離場指令就不需要複誦了。
  “複誦正確,可以進跑道21。”塔台給了徐清他們進跑道的許可。
  此時徐清他們離跑道頭還有一段距離,趁著滑行的這段時間,徐清快速做好變更進離場補充簡令,這是公司規定的,必須要做。
  臨近進跑道的時候,徐清打開所有燈光,目光所及,晴空萬裡,左右側都是打開了地形,沒有開氣象雷達,應答機開TA/RA位,給客艙打個鈴,提示進跑道,即將起飛。
  等常教員對齊跑道之後,塔台給出了起飛許可:“藍天9271,跑道21,準備好,可以起飛!”
  “跑道21,可以起飛,藍天9271!”
  徐清複誦完起飛許可,打開計時時鍾,雙手握緊駕駛杆。
  只是在徐清握住駕駛杆的時候,掌中不自覺地滋生汗漬,頓覺著滑膩膩的。對於徐清來說,操縱飛機還是有些心理負擔的。
  想了想,徐清還是拉下臉:“師父,你看我這……手還是有點兒不聽使喚,要不……一會兒你盯著些,別出問題了。”
  常教員聽得徐清的話,嘿嘿直笑:“你小子還怕這個?沒事,我在呢,放心,出不了問題!”
  徐清迅速地拿起毛巾,擦去掌心的汗液,接著再次抓緊駕駛杆,身子緊繃,做好準備。
  “那師父……接操縱,交通訊!”徐清調整了一個舒服的姿勢,喊著接過操縱權了。
  常教員點了下幾個關鍵設置,確定在起飛構型之後,接茬道:“交操縱,接通訊!”常教員順著徐清的話,交出操縱權,接過通訊。
  此時油門還在常教員的掌握之下,常教員緩緩地將油門加到40%N1,等到N1穩定之後,按下TO/GA電門,飛機油門自動加到起飛油門。
  今天沒有側風,隨著飛機逐漸加速,徐清的視線隨之放遠,一直到跑道頭,這樣才能在最快的時間內發現是否偏出跑道中線。
  老天爺對徐清很優待,風平浪靜得都不需要側風壓盤,就算是久疏戰陣的徐清依然能穩穩地將飛機保持在跑道中線。
  “一會兒抬輪速率穩定一些,別急了!”
  在飛機速度臨近抬輪速度的時候,常教員特別地提醒徐清。之前他跟徐清一起飛,就發現徐清這小子在起飛這一項上是“抽搐式起飛”,現在這麽久沒真真切切地碰著飛機了,誰知道退化到什麽樣子了。
  別說,徐清心裡還真有些小緊張,他的一小部分精力也會掃到內部表盤,他在發現即將抬輪的時候,後背的肌肉條件反射般地緊住。
  在常教員喊出“抬輪”的一刻,徐清雙手肌肉一緊,這是典型的手生的表現。
  就仿佛觸電一般,真如常教員所想,徐清抽搐似的將飛機一抬,明顯比正常的速率要偏快。
  徐清對自己的過激反應也是後悔不已,他不知道為啥自己啥場面沒見過,怎麽對抬輪這個動作反應這麽大。
  抬輪過快這麽一下,徐清腦海中不由浮現出不久前前起落架無法放下時,他們使用零高度複飛導致擦機尾的事情。
  一想到擦機尾,徐清雙手控制不住地放了放杆,防止過度抬輪,從而導致擦機尾。
  不得不說,零高度複飛的那次擦機尾還是對徐清有那麽點影響的。
  可就是這麽放了一下,機頭停止抬升,這麽一來,速度陡升。常教員的臉色一下子就黑了:“速度,速度上來了,硬警告了,大哥!”

  
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