我國有兩個大型航天工程計劃，一個是“探月工程”，一個是“載人航天工程”。在這裡再簡單說說我國的“載人航天工程”。

　　至今為止，全世界在航天領域發展成就最高的就是中美俄三個國家。中國的起步比美、俄晚，但是發展速度是比較快的，追趕速度可以用迅雷不及掩耳之勢”來形容，到現在甚至有些技術已經領先於美俄兩國了。短短幾十年，中國的航天事業實現了從無到有，從有到精的巨大轉變。其中最有說服力的就是我國的“神舟”系列號飛船……

　　再說回到我國的“蛟龍號”載人潛水器。“蛟龍號”是一艘由中國自主設計、自主集成研製的，這也是我國863計劃中的一個重大研究專項。2010年我國有兩個大型航天工程計劃，一個是“探月工程”，一個是“載人航天工程”。在這裡再簡單說說我國的“載人航天工程”。

　　至今為止，全世界在航天領域發展成就最高的就是中美俄三個國家。中國的起步比美、俄晚，但是發展速度是比較快的，追趕速度可以用迅雷不及掩耳之勢”來形容，到現在甚至有些技術已經領先於美俄兩國了。短短幾十年，中國的航天事業實現了從無到有，從有到精的巨大轉變。其中最有說服力的就是我國的“神舟”系列號飛船……

　　再說回到我國的“蛟龍號”載人潛水器。“蛟龍號”是一艘由中國自主設計、自主集成研製的，這也是我國863計劃中的一個重大研究專項。2010年5月到7月間，“蛟龍號”載人潛水器在中國南海中進行了多次下潛任務，其中潛入海底最深處為7020米。我國有兩個大型航天工程計劃，一個是“探月工程”，一個是“載人航天工程”。在這裡再簡單說說我國的“載人航天工程”。

　　至今為止，全世界在航天領域發展成就最高的就是中美俄三個國家。中國的起步比美、俄晚，但是發展速度是比較快的，追趕速度可以用迅雷不及掩耳之勢”來形容，到現在甚至有些技術已經領先於美俄兩國了。短短幾十年，中國的航天事業實現了從無到有，從有到精的巨大轉變。其中最有說服力的就是我國的“神舟”系列號飛船……

　　再說回到我國的“蛟龍號”載人潛水器。“蛟龍號”是一艘由中國自主設計、自主集成研製的，這也是我國863計劃中的一個重大研究專項。2010年我國有兩個大型航天工程計劃，一個是“探月工程”，一個是“載人航天工程”。在這裡再簡單說說我國的“載人航天工程”。

　　至今為止，全世界在航天領域發展成就最高的就是中美俄三個國家。中國的起步比美、俄晚，但是發展速度是比較快的，追趕速度可以用迅雷不及掩耳之勢”來形容，到現在甚至有些技術已經領先於美俄兩國了。短短幾十年，中國的航天事業實現了從無到有，從有到精的巨大轉變。其中最有說服力的就是我國的“神舟”系列號飛船……

　　再說回到我國的“蛟龍號”載人潛水器。“蛟龍號”是一艘由中國自主設計、自主集成研製的，這也是我國863計劃中的一個重大研究專項。2010年5月到7月間，“蛟龍號”載人潛水器在中國南海中進行了多次下潛任務，其中潛入海底最深處為7020米。

　　中國是世界上第五個掌握大深度載人深潛技術的國家。“蛟龍號”載人潛水器的研發成功，是集成技術的成熟，標志著我國深海潛水器成為海洋科學考察的前沿和製高點之一。所以“下五洋捉鱉”這句話說的就是我國的“蛟龍號”載人潛水器的出世，能夠在海底遨遊的意思……