6個小時的長途乘坐,還是夜間23時到凌晨5時各人們最容易犯困的時間,使這名暗查包保人員疲憊不堪。
而最最關鍵的一點是,6個小時不眠不休地檢查,像做賊似的,怕列車員列車長發現自己的目的,這一路上提心吊膽,小心翼翼,使出了渾身解數,竟然沒有發現班組存在的哪怕一個很小的安全問題。
即便是使出了殺手鐧——進行“釣魚式”的檢查,也沒有釣到一條違章的魚。自己給列車員們敬煙時,那列車員們都是很有素質地委婉謝絕自己,難道說現如今列車工作人員的素質都這麽高了嗎?
男同志竟然全部不吸煙了?
魚兒死活不咬鉤,作為垂釣者的暗查人員,在沮喪之余,也真的是無計可施了。
其實,在日常工作中,這種暗查式包保情況下,無功而返的情況很少見,一般情況買票上車後,列車員的警惕心理會很小,乘務班組的列車員們在始發作業時,作業還算標準,經過個三五站地,作業就開始出現懈怠,尤其是像這種後半夜的作業,存在問題的機率就更高了。
因為人的生活規律畢竟是由生物鍾調整的,一般人即便你白天睡得再好、再香、再足,到了凌晨00:00~4:00之間的時候,那犯困打盹都是不可避免的。
這種事情就絕對不是說靠人的意志能改變,這是自然規律,不可逆轉的。人類只能是靠通過頑強的意志來盡量來抵抗這種打盹兒睡覺的現象。?
劉群喜歡看書,尤其是喜歡看一些和工作相關的,其實在一些職場方面的著作也提到了,不論是在白天或者是黑夜,人的精力都是有限的,而且一個人所能保證的精神最為集中的時間段,也就只有短短的四十分鍾左右,這也就是為什麽學生上課的時間都是40分鍾左右的原因了吧。
劉群針對這個夜間作業犯困的問題也多方查找資料,試圖想找出解決、應對之道。
生活中,人們對生物鍾這個詞都不陌生,也就是說,人的體內有一個隱藏的時鍾,隱隱約約地和天地萬物、自然大道相重合,人們在習慣了什麽時間做什麽事情的基礎上,受外界環境的影響。
但是關於生物鍾的說法也是千差萬別的,絕大多數的說法認為人體的生物鍾和自然界的晝夜相配合、是密不可分的。
然而也有部分學者認為,生物鍾既然稱之為“鍾”,那麽就是可以調整、調節的。劉群比較認同於這一種說法,其實劉群是一個實用主義者,他現在既然工作、生活在列車上,那麽過分地強調自己屬於陰陽顛倒、打破生物鍾地生活,這樣不但沒有正面作用,反而會讓自己有嚴重的悲觀心態,於事無補的同時,徒增煩惱而已。
劉群認同的那種觀點認為,人體是很奇妙、很偉大的,人體的適應能力也是非常強的。
而自然界是自然界,和人體並沒有本質的聯系,所以說人體的生物鍾僅僅是人類一廂情願地和自然相結合而已,完全是可以根據自己的實際情況進行自我調節的。
就比如說,劉群自認為現在自己的生物鍾已經自行調節完畢了,成為了6天一個大循環,3天一個小循環。
在三天的乘務工作中,晝夜顛倒的生物鍾已經被身體所接受,在這三天的時間,生物鍾就會根據上班和休息的時間節點來自我調整,而回家休息的三天又按照正常的生活規律進行生物鍾調節。
劉群是一個隨遇而安的人,有句名言他很認同,也在生活中大力推崇,向班組職工進行宣傳,那就是——人到了一個新環境的時候,如果環境和自身格格不入的話,先嘗試著看能否改變環境,如果環境是不可能改變的,那麽就要退而求其次,要學會適應環境,而不是妄想著去改變亙古不變的環境。
比如說,鐵路乘務工作本身就是24小時連軸轉,人可以輪換著休息,但車輪不能停止運轉。除非你不乾這個工作,只要你在鐵路工作,那麽不可避免地就要進行輪班製工作。
劉群在承認自然規律的基礎之上,也曾經試圖找到一些輔助性的解決辦法。
在列車上,每名職工在面對著枯燥、重複的工作時,尤其是在後半夜、凌晨時分,難免會有精神疲憊、想要打盹的時候,但是打盹又耽誤工作,還是安全隱患,所以一定要找出避免、緩解在上班時間內打盹的方法。
經過他自己的試驗,覺得有些辦法對暫時緩解困倦確實是卓有成效的,雖然說不能從根本上解決,不可能做到純粹不困,但可以起到推遲、延遲的作用。
比如說,就可以在盯班的過程中,在感覺到精神疲憊、昏昏欲睡的時候站起來活動一下,或者走出乘務室,來到車廂裡,或者站在車門處, 借著檢查車門的機會來舉目眺望。
劉群是一個狂熱的鐵路迷,對鐵路的設備設施那是怎麽看怎麽好,即使是在透過車窗玻璃觀看夜間的鐵路沿線,他認為也有一種別樣的美感。
還有是在條件許可的情況下,可以借助外物來提神,如果在困倦思睡時,可以用芳香、清涼氣味的牙膏來刷牙或用薄荷型的漱口水漱口,還可以用冷水洗臉,這樣可以提高機體神經系統的興奮度,從而緩解困意。
劉群平常還準備了一些風油精,對於防困也是具有非常好的效果的,因為這類外用藥品味道比較刺鼻,所以給人們提神帶來很好的效果。
在盯班過程中,感到困極了的時候,就可以用風油精塗在太陽穴兩邊,具有不錯的短期提神效果。
其實,防范盯夜班的時候犯困打盹的最佳方法,那還是一定要保證盯班兒之前睡眠要充足,只有盯班之前休息好了,上崗之後才能確保精神充沛,精力旺盛。
前些年在沒有實行手機嚴格管理的時候,列車員們進入宿營車躺到鋪位上,休息之前普遍都要看一會兒手機。
有個別職工看著看著就刹不住時間了,一下就幾個小時看過去了,導致睡眠不足的現象,這樣盯班兒的時候100%的沒有精神。
請記住本書首發域名:。手機版更新最快網址: