2000年，6月24日，星期六。

　香江。

　被持續低迷股價逼得接近走投無路的丁三石，只能選擇親自帶著一群手下，來到香江拜碼頭。

　他帶來的人裡，還包括了幾顆他自認為可以隨時犧牲的棄子。

　如果有必要，到時候把最初得罪顧鯤的責任往手下的帶路檔節奏狗震驚部負責人身上一推，然後跟顧鯤服個軟，爭取把事情平了。

　航班降落在剛剛投入使用才一年多的香江國際機場，丁三石一行立刻按照之前馬風通知的地址，趕往半年前還是香江遊艇會、但現在已經變成顧鯤個人行宮的那座維多利亞灣海濱會所。

　顧鯤就是讓丁三石去那兒拜見他的。

　一路上，丁三石懷著忐忑的心情，迷茫而走神地看著窗外的海景。

　新機場位於香江市區以西的遠郊離島上，所以回市區的車子本來就一路在跨海大橋和沿海公路邊開。

　跨海大橋並不連接往港島，而是連到九龍，隨後往南拐沿著南灣隧道轉入港島。

　沿途的風景固然是極為優美繁華的，當車子從西港九隧道上來、轉入維多利亞灣南岸的乾諾道時，明明距離最終目的地還有兩三公裡，但丁三石瞬間就被眼前的景象震驚了。

　“臥槽那是什麽?好豪華的遊輪……哦不，是遊艇吧?”

　丁三石擦了擦眼睛，確認了一下。

　他好歹也算闊過，商業運營的遊輪和富豪的私家遊艇還是分得清楚的。

　富豪的私家遊艇，哪怕造得再大，上層建築結構也是曲線比較優雅的，不會刻意為了追求更好的景觀面積而搞得頭重腳輕——

　理由也很容易想通，對於超級富豪們而言，整條船都是他的，想看最優秀的海景景觀，沒必要弄一大堆功能重複的觀景點，反而應該讓全船的各個部分都裝修出功能特色來。

　只有那種需要堆砌海景房的商業運營遊輪，才會把船舷擠得十分逼仄。

　而眼前這條船，只是因為過於巨大，大得不像是私人遊艇，而形製設計卻是絕對的私人遊艇。

　“這好像還是條三體船，真特麽大。只看中間那部分的設計，倒是跟保羅.艾倫和拉裡.埃裡森的遊艇有點像。”

　丁三石摸著下巴，內心沉吟道。

　他第一反應想到的對比對象，就是微軟的聯合創始人和甲骨文公司的老板。畢竟這倆人是經常被IT圈內人們當作“炫富楷模”來圍觀和談論的。IT界成功人士們最熟悉的花花公子炫富狂就是這倆貨了。

　至於阿布拉莫維奇或者沙特阿聯酋某些王室富豪，雖然也玩跟前述哥倆類似的同款遊艇、只是尺寸略有縮放，但那些石油狗大戶們IT精英是不屑於去提及和關注的。

　毫無疑問，丁三石看到的，正是顧鯤剛剛“喜提”的世界第一豪華遊艇。

　足足超過兩百米的船體，配合簡潔流線甚至略帶一兩分隱身弧度的外殼曲線，給人的視覺震撼力簡直無與倫比。(雖然其實並不隱身，只是把曲線做成這樣更酷炫更有科技感，跟科幻片似的)

　“這條船什麽來頭?是顧鯤的吧?”丁三石忍不住問他雇傭的租車司機。

　帶著手下坐航班來，當然不可能自己帶司機和車，所以是提前在機場預約雇傭的豪車租車公司的人和。

　那司機是香江本地人，一貫給有錢人服務那種，聽了丁三石的提問時，還與有榮焉地顯擺:

　“不知道了吧?那地方原來是李老板的‘香江遊艇會’，年初剛轉手給顧老板了。顧老板二話不說就大興土木把原先的小遊艇泊位統統拆了，蓋了一個大的，不然怎麽停得下這麽豪華的船?這船光是寬就有三四十米了吧。

　那可是三體船，本來就寬，開起來賊快，但轉向也難。前天到港的時候，那可是差點兒維多利亞灣都不夠寬掉不過頭，不過人家有錢人，砸錢買港口時段通行權，包了倆小時海灣別的船都不許過，就為了讓它掉個頭。”

　去過香江的人都直到，維多利亞灣其實是不太寬的。最窄的地方，比如中環-銅鑼灣一帶到對岸的尖沙咀，一公裡寬度都不到。

　而一條三體船如果長度就有200米，轉彎半徑一公裡估計有點懸，得跟邁巴赫、羅爾斯羅伊斯那種頂格六米長的車子科目二倒車入庫一樣，多回正兩把才行，那可不得封道了麽。

　“為了把船開進來，還花錢封了倆小時維多利亞灣……太特麽豪橫了。保羅艾倫那條船價格就抵得上十個黃易公司IPO融到的錢了吧，這條船不知道值多少。”

　丁三石搖頭懷疑了一下人生。

　人家買個玩具就相當於你上市十家二十家的公司，偏偏人家還盯上你要重手做空，早知道互聯網寒冬會來得那麽快，人家會那麽心狠手辣還跨圈落井下石，得罪人家幹嘛。

　……

　縱然香江的路普遍堵車，3公裡的車程還是很快就到了。

　丁三石帶著幾個心腹，站在曾經是“香江遊艇會”、現在卻已經把舊招牌拆了、新招牌連掛都不屑於掛的顧鯤私人遊艇會所面前。

　“先生，這裡是私人土地——從外面這些綠地開始算就是了，請不要隨便進入。”

　丁三石剛探頭探腦了兩秒鍾，就被一個穿著筆挺的白人保鏢勸阻了。

　那白人看著至少也有1米9的個子，眉眼五官不像是盎格魯撒克遜人，倒長得跟後世的海豚音男高音維塔斯似的，一看就是露西亞人。

　很顯然，顧鯤是很會佔便宜，找身價低廉又不太容易被大洋國和布列塔尼收買的露西亞人來當門面保鏢，這兩年他讓黑水安保公司去黑克蘭招聘了不少這樣的待業人員。

　真正的心腹，當然還是要用華人。這些露西亞白人站崗，完全是站給外人看的。擺擺樣子，顯得在顧鯤這兒白種人都是給黃種人打工的。所以在挑人的時候也要挑長得帥一點為主。

　至於真正的戰鬥力，反而是完全不重要的，也不能指望毛子保鏢有什麽戰鬥力，他們就是個儀仗隊。

　丁三石不明真相，只能禮貌地說:“我是顧先生請我來的。”

　說著就把名片遞了過去。

　正常情況，他這種名義身價數億美元的上市公司老板，是不至於這樣低聲下氣的，但現在是特例，誰讓形勢比人強呢。(巔峰時期身價有數億美元，但是在股價的自然暴跌和顧鯤的做空下，目前剩下的名義身價已經跌破1億美元了)

　露西亞保鏢看了一眼，進去通報，一會兒才把丁三石讓進去。

　兩旁還有荷槍實彈的人看著，那感覺不像是去見一個東南亞首富，倒像是去見某個非洲國家的軍閥總統似的。

　顧鯤壓根兒沒在會所裡等他，丁三石進了會所之後，只是前門進、後門出，直接被人領到了碼頭棧橋上，然後通過舷梯登上遊艇。

　丁三石身邊的心腹，則全部被暫時攔下，沒資格上遊艇。丁三石很想帶一個甩鍋容器上船，也被暫時阻止沒法實現，他只能先硬著頭皮親自認錯。

　登上甲板的時候，他就看到後甲板一處回字形凹陷艙室的艙蓋打開著，裡面赫然露出了八個垂直發射單元的防空導彈。

　那型號其實是法國佬的紫苑，只是丁三石肯定不認識。

　丁三石從左舷通過前往上層建築，然後又在左舷第二層赫然看到了一座正要被拆卸的荷蘭人的守門員近防系統，據說是準備換國產的730，便於後勤補給，免得將來彈藥的外貿供貨渠道被卡脖子。

　後甲板上，還有一塊巨大的停機坪，把三體船的三道船體全部用全通式甲板橫向合體的那種，上面居然停著一架米-26改裝的直升機。

　米-26可是號稱全盛時期要八千萬美元一架的高檔貨，載重直升機裡最大號的家夥，機艙裡能運載一輛20噸級的裝甲運兵車/步兵戰車。哪怕是通過露西亞人衰微時的非常規渠道拿貨，考慮到這架直升機成色那麽新，怎麽也不會低於五六千萬美元吧。

　關鍵是飛機還額外裝修過了，外面刷的塗裝看起來就非常高檔典雅，是亞光的藍灰色，跟天空融為一體，看起來很隱蔽，細節也極致豪華。

　直升機的後艙一看就是依然保留了裝甲車輛可以直接開上開下的結構，外人乍一看也猜不透:莫非是顧鯤有什麽大噸位的豪車要運送?否則何必用這種笨拙的、可以運裝甲車的大型直升機呢?

　這款直升機的旋翼直徑，可是有30米之長！顧鯤這條遊艇的長度也不過210幾米、算上三體船之間的空檔，最大寬度也就36米，如果不是那麽大的遊艇，還停不下這樣的直升機呢。

　把保羅艾倫或者阿布拉莫維奇的遊艇拉來，放上這架直升機，旋翼起碼左右兩側各超出船舷寬度五米以上。

　丁三石高度懷疑，顧鯤這次在蘭方收到船之後，非要開到大陸來，不知是不就來換裝備的。

　看起來，高層對這位華夏人民的老朋友非常力挺呐。

　好不容易終於爬到了上層的遊艇主會客廳，丁三石連忙下意識捂了一下自己的眼睛，因為屋內的裝修著實有些……粗暴土豪，那薄薄的鉑金包裹拋光的表面，很容易晃到人的眼睛。

　適應了之後，丁三石陪著笑臉道歉:“顧先生，大家都是華人，華人不打華人嘛。”

　顧鯤冷冷一笑，把一根本來就剛好抽得差不多的雪茄屁股彈到丁三石面前:“你也知道你是華人?帶節奏說‘我們有錢是裝、那些中東和歐洲王室有錢才是真貴族’的時候，你特麽怎麽不記得自己是華人。那麽想‘解讀炫富經濟商業邏輯，起底大揭秘’，繼續啊。”