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《大哥請饒命》八、第2個條件
  業余對門外漢。

  都不怎麽樣,但業余竟然輸給了門外漢。

  這個車王受不了。

  太恥辱了。

  可惜,不管車王如何閃躲騰挪,使出了吃奶的力氣。

  都抗不過十六歲的麥恪。

  這禽獸反應速度太快了,爆發力無敵。

  就算讓著舒馬赫先跑兩米,跑入大禁區,三兩步就把球給破壞掉了。

  拿球他拿不穩,但搞破壞還是很厲害的。

  大長腿一伸,腳下一捅,無球不破。

  麥恪射門技術不怎麽地,但架不住腳丫子大啊。

  一腳過去就是一顆大炮。

  說不上準頭了,但偶爾也射中一兩次。

  李翔都不敢接,被轟在身上說不定就是殘廢。

  玩了一個小時。

  只有三個人,太累了。

  癱在草地上喝水。

  麥恪悄悄弄了根黑色香燭,三個人一起補充體力。

  十五分鍾之後,體力全複。

  可是舒馬赫不幹了,被一個新手給虐了,換了誰短時間內都沒了興致。

  哎,跑也跑不過,擠更擠不過,怎麽玩?

  “麥,你的身體素質確實非常棒,就是技術太差了...“

  麥恪也承認,點點頭:“我這才第一天,第一次,邁克爾,我已經想好了最後一個條件。“

  舒馬赫正顏:“我聽著,你說!“

  麥恪挑挑眉毛:“把迭戈忽悠過來,邁克爾,你知道該怎麽說的!“

  舒馬赫的圈子不小,特別是體育界。

  他和馬拉多納就是一對很好的朋友。

  “現在嗎?“

  舒馬赫拿起手機就想撥打。

  他根本不管時差。

  歐洲應該是比南美早了四個小時。

  估計現在馬拉多納有沒有起床都不知道,說不定正在哪個女人的肚皮上睡死著呢。

  麥恪點點頭:“如果方便的話,越早越好。“

  雖然麥恪現在的青色技能還沒恢復,但先弄過來訓練自己,那簡直沒誰了。

  馬拉多納現在胖得肚皮比孕婦都大,但是技術還在啊。

  關鍵自己可以給他恢復體力。

  在正式入行之前,先練練技術,沒有比這個更好的老師了。

  白紙一張,最合適寫字。

  而馬拉多納的技術,那是一個風騷啊。

  舒馬赫拿起手機,走到沒人聽到的位置,撥了過去。

  十幾秒吧,大概。

  那邊才接聽,懶洋洋的:“邁克爾,這麽早叨擾我,有什麽好事兒嗎?我旁邊還有三位美女等著我呢。“

  舒馬赫臉都抽了,沒好氣:“迭戈,你這樣下去,遲早會死在女人的肚皮上...不過我真是有天大的好事告訴你...“

  那邊立刻來了興致:“巫師?邁克爾,你認真的嗎?能讓我恢復到一夜七發?“

  舒馬赫看看不遠處的科琳娜,低聲說:“迭戈,我什麽時候跟你開過這種玩笑?相信我,立刻,馬上,買機票飛過來...你知道嗎?我明年就重返F1了,嘿嘿...記住,保密!“

  車王也不指望馬拉多納這個大嘴巴能保密,所以部分信息沒說出來。

  那邊聲音急促了許多:“邁克爾,我的好兄弟,等著哥哥我,這就立即買機票...哦,邁克爾,你得幫我買機票,給三個女人付完錢,我現在身上沒什麽錢了!“

  舒馬赫扶額:“迭戈,你都混成這樣了?好吧,

誰讓咱倆是好兄弟呢,等著,一會定完機票我通知你。“  電話掛了。

  說的是西班牙語。

  舒馬赫衝著麥恪做了一個ok搞定的動作,然後朝著科琳娜走過去。

  “科琳娜,迭戈要來我們家做客,你讓人幫他買機票,越快越好。“

  嘿,這個酒鬼,來我家絕對沒什麽好事兒。

  科琳娜正要拒絕,舒馬赫連忙解釋說,這是麥恪提的要求之一。

  科琳娜立刻拿起電話,安排下去。

  “邁克爾,迭戈會說德語嗎?“

  麥恪走了過去,他問過翻譯,翻譯不會說西班牙語。

  他想著怎麽得找一個西班牙語的翻譯才行。

  當然,如果馬拉多納會說德語,那就簡單了。

  “他會意大利語和英語,德語只會幾句...罵人的話。“

  舒馬赫搖搖頭,然後想到了:“麥,你是想找西班牙語翻譯嗎?“

  見麥恪點點頭,車王立刻大笑了起來:“吉娜會啊,不僅僅西班牙語,德語、英語和葡萄牙語她都會,除了你的漢語...“

  臥槽,吉娜這麽牛?

  但是吉娜也不會漢語啊,總不能讓李翔再做一個二道子翻譯吧。

  科琳娜很聰明,看出問題來了:“麥,讓吉娜教你說英語吧,德語也行,只要她會的,你要感興趣,都可以教你。“

  吉娜糗著臉:“媽媽,可是我還要練馬術呢!“

  舒馬赫插話道:“吉娜,你只要有空就教他就行,不影響你的訓練。“

  吉娜隻好同意了。

  當然,是要收費的。

  德國人相對畢竟古板,和國人不一樣。

  麥恪也覺得挺好,熟人教語言最好,不怕別人笑。

  “邁克爾,你想好加入哪支車隊了嗎?“

  “當然是法拉利了,麥,你知道的,那就是我的榮光。“

  麥恪也覺得好,他也喜歡法拉利,舒馬赫+紅色法拉利,那才是經典:“我支持你,邁克爾。“

  “不過,你去法拉利練車的時候,一定要帶上我!“

  意大利馬拉內羅。

  那是法拉利F1車隊的根據地。

  麥恪怎麽也要跟著去膜拜一下。

  今年的F1,還剩下一站,阿布扎比。

  漢密爾頓提前奪冠。

  上一站巴西站,法拉利兩位車手維特爾和勒克萊爾雙手自殘退賽。

  車手榜勒克萊爾第四,維特爾第五。

  法拉利車隊落後梅賽德斯車隊,僅排第二。

  維特爾隨著年紀越來越大,水平似乎不在巔峰。

  勒克萊爾很年輕,攻擊力很強,單圈能力非常出色,但整體實力離頂尖車手尚有距離。

  這個時候,舒馬赫若以巔峰的狀態回歸。

  法拉利的車迷就有了盼頭了。

  自從舒馬赫離開F1,車迷越來越少。

  法拉利除了07年萊科寧收獲一年冠軍之外,沒有太好的戰績。

  頭哥阿隆索來了也沒辦法。

  車隊的心已經亂了。

  喜歡舒馬赫的F1車迷,基本都選擇了不再去看轉播。

  偶爾看一下新聞,聊以慰籍。

  現在的F1車已經和以前不一樣了,比賽規則也有了很多變化。

  車王回歸。

  即使巔峰,還能有所作為嗎?

  麥恪很期待。

  不過他堅信,舒馬赫會成功。

  車王想了想,第一個給托德撥了過去。

  “讓,是我,邁克爾,我回來了!“

  讓-托德是舒馬赫那個年代,法拉利車隊的車隊經理。

  現在已經是國際汽聯主席。

  法國人在那邊哽咽了:“...邁克爾,歡迎回歸!“

  第二個電話撥給了布朗。

  羅斯-布朗。

  當年法拉利的鐵三角之一,技術總監布朗。

  現在擔任F1的總經理。

  “羅斯,是我,邁克爾,我回來了!“

  英國人那邊沉默了一會:“...邁克爾,我就知道,我就知道,你能挺住!“

  2006年舒馬赫第一次退役,托德出任法拉利CEO,技術總監布朗離職。

  傳說中的法拉利鐵三角,分崩離析。

  舒馬赫放下電話,很傷感。

  也很期待。
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