在顏綾的安排下，眾人相繼登上遊艇，隨後，嫩模們被船上的服務員帶去下層甲板換衣服，而李賢則隨顏綾走馬觀花似的參觀這艘長達37米的大家夥。

　  兩人一邊閑聊，一邊遊覽，從船頭到船尾，從駕駛艙到陽光甲板，再到主甲板、下層甲板，整艘船比李賢想象的更大更奢華，且配套設施齊全，不亞於一套高檔別墅。

　  準確的說，它就是海上的豪華行宮。

　  顏大小姐的眼光和品味沒得說，這艘兩億多港幣打造的“行宮”，不僅讓李賢漲了見識，也讓他發現了新大陸。

　  心裡不由得眼饞這艘大家夥，相比之下，風之子都被拋到腦後了。

　  唉，哥的五十米粗又長，啥時候能造好?

　  要不，再訂一艘百米長的超級巨無霸?！

　  李賢隨便產生一個念頭，就是好幾億的預算。

　  有錢就是任性，以他現在的財力，完全養得起兩艘超級遊艇，以後…肯定還有更大的遊輪、甚至航母….

　  呃，這真的不算想屁吃。

　  簡單說下這艘122’mythos(神話)。

　  它是日va(麗娃)建造的第一艘輕質鋁合金遊艇，也是該傳奇品牌有史以來建造的最大型遊艇。

　  這艘新的旗艦船，建造於安科納的Rn船廠，用鋁超過35噸，總耗時高達33000工時，其中包括15000工時的塗漆工作，10000工時的木工和8000工時的電氣系統工作。(工時看著嚇人，分攤一下沒多少了。)

　  這些看似不起眼卻極富含義的數字，見證了麗娃這一品牌，作為甜蜜生活時期的象征和時代經典的標志，如何從以傳奇性的木質動力艇聞名世界，如今又一次樹立新的裡程碑。

　  從桃花芯木到玻璃鋼，從玻璃鋼到鋁，麗娃品牌始終堅持在遊艇尺寸和應用技術領域的進化，如今麗娃已經可以提供多尺寸多類型的產品，從27尺到122尺，擁有開放式、酷派是和飛橋式等遊艇，共計十多款。

　  這艘麗娃122神話的靈感來自於86’Dino(多米諾)的主要風格特征，其設計是由麗娃禦用設計工作室和法拉帝集團工程部，共同合作完成。

　  它是“百分百麗娃“的遊艇，簡潔且優美的線條、對於細節的精益求精、使用經典和”常青“的材料，比如鋼鐵、木材和皮革便是證明，它們賦予了每艘麗娃獨特和經久不衰的魅力。

　  設計工作室為了突出船體線條，使用了兩種不同的灰色。

　  一種較淺的灰色，又叫“Regal私lver皇家銀”，它是專為122型號打造的全新顏色。另一種較深的灰色，又叫“haroal炭灰色”，是船廠提供的最受歡迎的顏色之一。

　  兩種灰色再加上一些白色和玻璃鋼點綴，讓整條船層次分明，在陽光下熠熠生輝。

　  這艘船配備是mTu12V4000m93L發動機，馬力高達3510，全力發動可以達到27.5節的最高速度以及25節的巡航速度。

　  同時，采用高科技的滑航行船體，能確保絕佳的舒適度以及頂尖的性能。

　  軸驅動的螺旋槳設計，確保了能耗和航程意義上最佳的效率及傑出的性能。同時，防搖擺系統也保證了最大的舒適度。

　  船內的布局，使用了選配的3間船艙版本，它的奢華在於空間感和私密性。

　  船廠的標準版本為4間船艙，5間船艙的布局也可作為另一選配版本。

　  船體分為上下兩層，其中的區域包括、駕駛艙、第二操作台、陽光甲板、主甲板、下層甲板等。

　  船上使用的主要材料包括淺色柔和的卡納萊托胡桃木、皮革和鍍鉻不鏽鋼，繼承了麗娃的傳統風格。

　  每一處細節都以簡潔明快的線條為特色，打造出一種永恆的、極致自然的風格。

　  同時，顏大小姐還花重金聘請了設計師，打造屬於自己的風格特色，以及采用了不少“勞斯萊斯”聯名款內飾、家具。

　  主甲板的沙龍和餐區，被打造成為開放式空間，起居區配有3張白色的皮革沙發和2把對比色的扶手椅，55寸的電視可以完全隱藏至天花板內。

　  餐區配有一張大型的鋼和玻璃材質餐桌，10把深棕色的真皮座椅與鋼和白色烤漆細節形成了對比。

　  未受隔斷的大型玻璃窗環繞整個主甲板，打造出令人驚歎的全景視野，並讓充分的自然光進入到連接至上升駕駛艙的日間區。

　  往前走，是兩扇門被寬大的白色烤漆牆板分隔，右側的門通向下層甲板，左側的門通向小型的食品室，位於寬敞舒適的全船寬廚房的前部，配備了白色烤漆廚具和精美的銀質餐具。

　  另外，小餐區裡有一張可容納六人的餐桌，寬敞的空間非常舒適，適合白天使用。

　  下層甲板主要用於休閑區、大型主臥套房和VIP貴賓臥艙，其奢華程度，讓人發指。采用了大量的金銀寶石裝飾，藝術油畫，以及珍貴的皮草。

　  顏綾花費的近一億港幣裝修款，估計全“造”在這裡了。

　  所有臥艙都位於遊艇的中央部分，確保航行時的最佳舒適度，而包含船長臥艙和兩間雙人船員臥艙的船員區則位於船艏。

　  和船體等寬的超級主臥艙，選用了方形的天然卡納萊托胡桃木，配以深棕色的珍貴皮草和鍍鉻不鏽鋼細節。

　  床的正前方，船艙的正中央，有一個長方形鑲金的矮櫃，用於放置46寸電視，附帶隱藏機械裝置和一些儲物空間。

　  側面大窗的下方，右舷處是一片小型休憩區，左舷處是辦公區。

　  衣櫥位於正對床的船艙兩側牆壁上，鑲嵌著精美的銀質圖案，又閃亮又寬敞並，且功能性極強。

　  主臥艙套房的浴室，被劃分了4個不同的區域，從左到右分別是廁所、兩個白色大理石的洗手盆和浴盆，隨後是淋浴間和桑拿房。

　  讓李賢影響最深刻的是，廁所裡金色的智能馬桶。

　  閃閃發光，亮瞎雙眼。

　  賢哥因為這個馬桶，吐槽了顏綾幾句，不過，心裡卻打定主意，自己最少搞個純金的馬桶。

　  兩間VIP貴賓臥艙相對而設，一間位於左舷處，一間位於右舷處，裝飾風格配合主臥艙的風格，兩間貴賓艙都擁有寬敞的衛生間和淋浴間。

　  大型的側窗確保了整個下層甲板出色的明亮感。

　  室外區域因其傑出的典雅、空間感和功能性布局，令船東和賓客能在絕對的舒適中享受航行的樂趣……

　  在顏綾的安排下，眾人相繼登上遊艇，隨後，嫩模們被船上的服務員帶去下層甲板換衣服，而李賢則隨顏綾走馬觀花似的參觀這艘長達37米的大家夥。

　  兩人一邊閑聊，一邊遊覽，從船頭到船尾，從駕駛艙到陽光甲板，再到主甲板、下層甲板，整艘船比李賢想象的更大更奢華，且配套設施齊全，不亞於一套高檔別墅。

　  準確的說，它就是海上的豪華行宮。

　  顏大小姐的眼光和品味沒得說，這艘兩億多港幣打造的“行宮”，不僅讓李賢漲了見識，也讓他發現了新大陸。

　  心裡不由得眼饞這艘大家夥，相比之下，風之子都被拋到腦後了。

　  唉，哥的五十米粗又長，啥時候能造好?

　  要不，再訂一艘百米長的超級巨無霸?！

　  李賢隨便產生一個念頭，就是好幾億的預算。

　  有錢就是任性，以他現在的財力，完全養得起兩艘超級遊艇，以後…肯定還有更大的遊輪、甚至航母….

　  呃，這真的不算想屁吃。

　  簡單說下這艘122’mythos(神話)。

　  它是日va(麗娃)建造的第一艘輕質鋁合金遊艇，也是該傳奇品牌有史以來建造的最大型遊艇。

　  這艘新的旗艦船，建造於安科納的Rn船廠，用鋁超過35噸，總耗時高達33000工時，其中包括15000工時的塗漆工作，10000工時的木工和8000工時的電氣系統工作。(工時看著嚇人，分攤一下沒多少了。)

　  這些看似不起眼卻極富含義的數字，見證了麗娃這一品牌，作為甜蜜生活時期的象征和時代經典的標志，如何從以傳奇性的木質動力艇聞名世界，如今又一次樹立新的裡程碑。

　  從桃花芯木到玻璃鋼，從玻璃鋼到鋁，麗娃品牌始終堅持在遊艇尺寸和應用技術領域的進化，如今麗娃已經可以提供多尺寸多類型的產品，從27尺到122尺，擁有開放式、酷派是和飛橋式等遊艇，共計十多款。

　  這艘麗娃122神話的靈感來自於86’Dino(多米諾)的主要風格特征，其設計是由麗娃禦用設計工作室和法拉帝集團工程部，共同合作完成。

　  它是“百分百麗娃“的遊艇，簡潔且優美的線條、對於細節的精益求精、使用經典和”常青“的材料，比如鋼鐵、木材和皮革便是證明，它們賦予了每艘麗娃獨特和經久不衰的魅力。

　  設計工作室為了突出船體線條，使用了兩種不同的灰色。

　  一種較淺的灰色，又叫“Regal私lver皇家銀”，它是專為122型號打造的全新顏色。另一種較深的灰色，又叫“haroal炭灰色”，是船廠提供的最受歡迎的顏色之一。

　  兩種灰色再加上一些白色和玻璃鋼點綴，讓整條船層次分明，在陽光下熠熠生輝。

　  這艘船配備是mTu12V4000m93L發動機，馬力高達3510，全力發動可以達到27.5節的最高速度以及25節的巡航速度。

　  同時，采用高科技的滑航行船體，能確保絕佳的舒適度以及頂尖的性能。

　  軸驅動的螺旋槳設計，確保了能耗和航程意義上最佳的效率及傑出的性能。同時，防搖擺系統也保證了最大的舒適度。

　  船內的布局，使用了選配的3間船艙版本，它的奢華在於空間感和私密性。

　  船廠的標準版本為4間船艙，5間船艙的布局也可作為另一選配版本。

　  船體分為上下兩層，其中的區域包括、駕駛艙、第二操作台、陽光甲板、主甲板、下層甲板等。

　  船上使用的主要材料包括淺色柔和的卡納萊托胡桃木、皮革和鍍鉻不鏽鋼，繼承了麗娃的傳統風格。

　  每一處細節都以簡潔明快的線條為特色，打造出一種永恆的、極致自然的風格。

　  同時，顏大小姐還花重金聘請了設計師，打造屬於自己的風格特色，以及采用了不少“勞斯萊斯”聯名款內飾、家具。

　  主甲板的沙龍和餐區，被打造成為開放式空間，起居區配有3張白色的皮革沙發和2把對比色的扶手椅，55寸的電視可以完全隱藏至天花板內。

　  餐區配有一張大型的鋼和玻璃材質餐桌，10把深棕色的真皮座椅與鋼和白色烤漆細節形成了對比。

　  未受隔斷的大型玻璃窗環繞整個主甲板，打造出令人驚歎的全景視野，並讓充分的自然光進入到連接至上升駕駛艙的日間區。

　  往前走，是兩扇門被寬大的白色烤漆牆板分隔，右側的門通向下層甲板，左側的門通向小型的食品室，位於寬敞舒適的全船寬廚房的前部，配備了白色烤漆廚具和精美的銀質餐具。

　  另外，小餐區裡有一張可容納六人的餐桌，寬敞的空間非常舒適，適合白天使用。

　  下層甲板主要用於休閑區、大型主臥套房和VIP貴賓臥艙， 其奢華程度，讓人發指。采用了大量的金銀寶石裝飾，藝術油畫，以及珍貴的皮草。

　  顏綾花費的近一億港幣裝修款，估計全“造”在這裡了。

　  所有臥艙都位於遊艇的中央部分，確保航行時的最佳舒適度，而包含船長臥艙和兩間雙人船員臥艙的船員區則位於船艏。

　  和船體等寬的超級主臥艙，選用了方形的天然卡納萊托胡桃木，配以深棕色的珍貴皮草和鍍鉻不鏽鋼細節。

　  床的正前方，船艙的正中央，有一個長方形鑲金的矮櫃，用於放置46寸電視，附帶隱藏機械裝置和一些儲物空間。

　  側面大窗的下方，右舷處是一片小型休憩區，左舷處是辦公區。

　  衣櫥位於正對床的船艙兩側牆壁上，鑲嵌著精美的銀質圖案，又閃亮又寬敞並，且功能性