一架從京城飛往新加坡的客機從跑道上騰空而起。

　　張益達閉著眼睛正在養神，坐在他身旁的雷東鳴把他拍醒了，“飛機都起飛了，這下該告訴我募資金額了吧！”

　　“不算銳向，淡馬錫，黑衫和真格，還有你們華屹，東南亞12家華人財閥出了9億美元。”

　　“臥槽！”雷東鳴忍不住爆了句粗口，“不愧是傳承幾代的世家，真特麽有錢。”

　　雷東鳴又道:“不過，最厲害的還是你，從這些傳統製造業家族手裡“忽悠”出了9個億。”

　　“不是我厲害，是銳向用實際行動證明了投資眼光和投資成績。”

　　“華屹投多少錢啊?”張益達最關心的還是這個問題。

　　雷東鳴比了一根手指，想了想，又加了一根手指。

　　“20億?”張益達點點頭，“可以，你這朋友我交定了。”

　　“美死你了。”雷東鳴沒好氣的說道，“2億美元，你可得穩著點，華屹一直沒有DPI現金回報率，就全指望你給我們創造點奇跡了。”

　　“那有那麽快。”張益達歎了口氣，“做風投，三五年賺不到錢都是很正常的。特別是最近市場上熱錢太多了，供需關系不平衡。

　　錢多，好項目少，很多獨角獸都是美麗的泡沫。

　　你看著吧，三四年後，大家就要為今天所做的一切買單了。”

　　“沒那麽誇張吧?”雷東鳴有些不相信，又道:“照這麽說，銳向，惠民出行也都是美麗的泡沫呢?”

　　“銳向估值嚴重被低估。”張益達隻點評了銳向，閉口不提惠民出行。

　　“你認為惠民出行有泡沫?”雷東鳴壓低聲音問道，問完還往左右瞧了瞧，確認一下有沒有人在偷聽。

　　“嗯！”張益達輕輕的發了個鼻音。

　　“你這話可別拿出去說，”雷東鳴善意的提醒道，“這話誰都可以說，唯獨你不能說。特別你還是“共享經濟”的發明人和首倡者。”

　　“這誰這麽缺德給我扣這麽大一帽子?”張益達簡直不敢想象以後泡沫戳破後，自己可能面臨的指責。

　　“哎，這以後可叫我怎麽活啊?”

　　雷東鳴又認為張益達在裝逼了，努努嘴，“得了吧，你快別演了。你現在可是共享經濟的發明人，你知道這為你帶來了多大的名氣嗎?

　　而且這種名氣，都還反哺到了你名下的企業。

　　你自個想想，省了多少推廣費?行了，你這得了便宜還賣乖。”

　　張益達想想也是，銳向給自己帶來的名氣都比不上惠民單車。

　　成名後，也確實省了很多推廣費。別的不說，益民理財和瑞民理財的投資人對自己可是放心得很。

　　用他們的話說就是:誰都有可能跑路，唯獨張益達不會。

　　他敢跑路，老子去大街上把他的共享單車拿回家抵債。

　　聽聽，多麽淳樸的話語。反正張益達聽到是感覺心暖暖的，這話粗理不粗，裡裡外外都是對張益達的支持和肯定。

　　在投資人問卷調查中，瑞民和益民理財的安全等級也一直位列在前五。

　　“惠民單車的對賭，我有些擔憂完不成了。”

　　雷東鳴楞了一下，然後問道:“怎麽回事?”

　　“還不是阿狸和嘀嘀，一直搞破壞，一二線城市基本都是免費騎，營收很難平衡。”

　　雷東鳴又問:“那80%市場佔有率呢?”

　　“還差一些，目前市場佔有率據統計是73.68%，共享單車存量大概是950萬輛，我們有700萬輛。”

　　張益達難得的憂愁起來了，共享單車要做好真的很難，他現在就有些騎虎難下了。

　　不過共享單車最重要的還是流量入口，自身變現能力差了點，需要巨頭給它輸血，並且提供一個大生態環境變現。

　　“當時的對賭約定的80%市場佔有率，是以單車數量為準，還是訂單為準?”

　　雷東鳴笑了笑，“我們就一個小股東，事情過去半年了，我都快忘了。”

　　“單車數量或者訂單任意一項達到80%就算完成對賭。”

　　張益達面帶憂色，“單車數量佔比還高一點，有73.68%。訂單數量沒統計，但考慮到我們有一部分單車布置在三四線城市，拉低了我們平均訂單。

　　具體數據雖然沒統計，但猜想肯定低於70%。”

　　“我幫你算算啊！”雷東鳴學數學出身的，很快就幫張益達算出了結果。

　　“在其他玩家不增加單車數量的前提下，你們需要再投放300萬輛單車。

　　存量700萬加上增量300萬，合計就是1000萬，除以增加300萬後的總量1250萬，剛好就是80%。”

　　張益達揉了揉太陽穴，“300萬輛，就是30億人民幣。帳上的錢只有這個數目的10%都不到。”

　　“臥槽，15億美元，將近100億人民幣，就這麽花光了?”

　　雷東鳴聲音壓的很低，表情異常的精彩，他歎道:“太燒錢了，這是請全國人民騎車啊！”

　　“再融資10億美元，應該能夠結束中國的共享單車戰事了。”

　　雷東鳴不看好的搖了搖頭，“業內現在一般都不敢碰共享單車了，你15億美元大手筆，是真的把他們給嚇住了。”

　　張益達長呼一口氣，這也算是燒了一百多個億的好處之一了，共享單車局面要比前世“紅黃爭霸”好得多。

　　像阿狸這種巨頭，都不敢貿然投一百多個億來跟惠民單車打一場“勝負難料”的共享單車之戰。

　　在共享單車局面出現反轉，或者顯現出更大的商業前景前，阿狸都不會輕舉妄動的。

　　當然，這些都是張益達的猜測，傑克馬要發狠搞他，也不是拿不出一百多個億的。

　　關鍵得看值不值，贏了回報有多高?

　　“我來給你算算啊。”

　　雷東鳴打開計算器，小聲念叨著:“你自己湊了260萬美元，天使輪華屹資本投了250萬美元，A輪5000萬美元，A+輪1.25億美刀，B輪3億美刀……

　　那個10萬美元零頭我就給你抹了，一共融了19.8億美元……”

　　雷東鳴算出這個結果都有些心驚肉跳，很想問張益達錢去哪兒了?

　　“股權融資只有9.8億美元，還有10億美元是債權融資，要還的。”

　　雷東鳴小聲提醒道，還偷偷觀察了一下張益達的神情，見他臉色如常，也是暗暗佩服，有大佬風范了，10億美元債務，眼睛都不帶眨一下的。

　　張益達則在回憶前世小黃車和拜摩的融資歷程，各自是融資了十幾億美元的股權和債權融資，還壓了供應商貨款，然後還動用了用戶的押金。

　　惠民單車沒有動用戶的押金，也沒拖欠供應商貨款，所以融資花起來要快得多。

　　另外，惠民單車多了一個Green共享電動滑板車，也消耗了惠民出行集團的一部分現金，不過絕大多數錢還是花在中國的惠民單車身上了。

　　“好了，不說這個了。”

　　話題比較沉重，張益達心情也比較沉重，所以不想再繼續這個話題了。

　　“要不然，讓銳向產業基金再奶一口惠民單車。”

　　雷東鳴想了想，又建議道，“另外，把Green分拆出去，單獨融資。

　　聽說很多矽谷大佬都對Green有興趣，但顧忌中國的惠民單車，以及惠民出行集團那高達幾十億美元的估值，有些打退堂鼓?”

　　“有這回事，他們的要求就是拆分Green，惠民出行集團作為控股公司。

　　 Green和惠民單車財務獨立，Green獨立融資，將來獨立上市。”

　　雷東鳴聽後，一臉認真的說道:“我覺得應該采納這個建議，目前Green不僅不能造血，虧損還會拖累惠民單車。

　　惠民單車本來虧損就夠慘烈了，再加上Green這個拖油瓶，那簡直雪上加霜。”

　　“我會認真考慮的。”

　　張益達又問:“你說讓銳向產業基金投資是認真的嗎?你不是最討厭內幕交易了嗎?”

　　“這怎麽能算內幕交易呢?”雷東鳴笑道，“惠民單車看體量，看流量，還是非常好的項目，虧損可以先不考慮。

　　畢竟現在市場還未分勝負，考慮盈利也不現實。

　　銳向產業基金投資的話，最好再找幾個跟投方，這樣看上去，起碼公開透明一點。”

　　“你這歪點子還挺多的啊！”張益達想了想，雷東鳴這辦法還真的可行。別的不說，先把對賭給完成了。

　　“我怎麽又歪點子了?”雷東鳴攤攤手，表示很無辜的樣子。

　　“好好好， 謝謝你的建議。”張益達這句感謝是由衷而發的，畢竟雷東鳴提出的建議是真的從維護自己的利益出發的。

　　“你多做做出資人的工作吧！”雷東鳴朝他眨眨眼，“你那麽能忽悠的，這次能不能順利過關，就看你自己的了。”

　　“人家又不傻，哪有你說的那麽好忽悠。”

　　張益達是真的被說動了，現在共享單車泡沫還沒被戳破，忽悠出資人應該還是可以成功的。

　　“少融一點吧！”

　　雷東鳴也是怕了共享單車這個吞金怪獸，他拍了拍張益達肩膀，說:

　　“適可而止，少一點的話，哪怕共享單車失敗了，產業基金的其他項目也還能掙回一點，產業基金回報率不至於那麽難看。

　　大家面上也還過得去！”

　　“你說得很對。”

　　張益達想了想，又說:“或許應該把單車造價調整一下了，1000元一輛有些承受不起了。”

　　“質量別下降太多了，好不容易打下來的口碑，別一下子敗光了。”

　　雷東鳴目光有些複雜地看了看張益達，手上捏著這麽一個燙手山芋，將來什麽結局都不好說啊！

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