最新網址: () “嗡！嗡嗡！”

　螺紋結構的鑽頭極速旋轉，響起的咆哮聲尖銳而淒厲。幾百米外的警員們都被這股勁風吹的連連後退。

　“嗡嗡！”

　“嗡嗡嗡……”

　一位蹲在警車後面的警員緊了緊大衣，扭頭看向同事道:“張哥，這個大家夥轉了五分多鍾了，怎麽隻轉不挖啊?”

　“高科技，你不懂。”名為張哥的警員眯著雙眼看得正來勁:“明顯是在預熱。”

　“已經很熱了，周圍雪都融化了。”

　“那就是不夠熱。”

　警員:“……”

　“嗡嗡……”

　又過了兩分鍾，鑽頭的旋轉速度竟然開始漸漸放慢，直至完停止。

　寬廣的工地中，恢復了令人無法適應的寂靜。

　“怎麽回事?”

　“不轉了?”

　“是不是沒油了……”

　正當眾多警員議論紛紛時，磁懸浮列車突然響起了陳宇擴大百倍後的聲音:“喂?外面的朋友，能不能給我找幾輛挖掘機?把角度墊起來?這破玩意的鑽頭特麽夠不著地面。”

　眾人:“……”

　七分鍾後，現場負責人找來了五輛在不遠處進行道路維修的挖掘機，開始了“墊高”作業。

　列車內，陳宇面對鏡頭，略有尷尬:“有點浪費感情。第一節車廂的履帶升到最高，車頭的鑽頭還是無法扎入地面，這不是我的原因，和操作也沒關系，這是這輛工程車設計方面的BUG。”

　“列車長，智能模式下，車廂角度調節受限，您可以進行手動操作。”水晶球亮起，傳出機械的電子合成音。

　“別廢話。”陳宇大手一揮:“這不是手動自動的問題，這是你們設計方面的缺陷。”

　“智能模式下，為了保證安，車廂角度調節受限，請您進行手動操作。”人工智能重複。

　“王。”小桃紅舉手，建議道:“要不您就進行手動操作吧。”

　“不！”陳宇嚴詞拒絕:“咱們是評測機構，發現了問題和錯誤就有義務去指正。一次用手動、兩次用手動，每次都用手動，那要這個智能模式還有何用?”

　“嗷！”小桃紅驚訝的點頭:“是這個道理。”

　“列車長，智能模式下，為了保證……”

　“你閉嘴！”

　“好的列車長。”

　在四百多萬觀眾的注視中，陳宇充分表現了一個專業評測人員的水準與堅持。

　“咚咚！”

　十數分鍾後，列車外，一輛挖掘機用鉤爪“敲”了兩下車窗，示意鋪墊已經完成。

　陳宇開啟通訊外放，喊道:“非常感謝，現在請後撤，離我越遠越好。”

　等待五輛挖掘機排著隊離去，他抬起手腕，一邊滑動手表，一邊說道:“建造的過程中，列車外部要比內部更有看頭。所以為了能讓大家有一個直觀而震撼的體驗，我會把攝像頭定在外面，讓你們程目睹工程車的建造過程。”

　話落，他便控制攝像頭飛出列車外，隨即命令人工智能移動列車，爬上了踮起的土坡，鑽頭朝下，重新開始挖地作業。

　“嗖——嗖嗖嗖！”

　碳合金製的巨大鑽頭再次旋轉起來，噴湧的熱浪與勁風掀飛無數塵土。

　“出發！”

　“嗡……”

　第一節車廂履帶升起，增加了車頭垂直角度，在整車緩緩前行下，鋒利的螺紋鑽頭終於接觸到了地面。

　“轟隆隆隆！！”

　只聽一連串類似山崩的咆哮，螺紋鑽頭乾脆利落的將地面扎進、破開、撕裂，深入……

　喔哦~槽！

　滋滋冒火星。

　我的手機都在震動。

　牛逼！(破音)

　我就在工地外，雙腳震得發麻。

　機械工程！真是男人的浪漫啊！

　錯，是富婆的快樂！

　富婆快樂+1！

　富婆快樂+2！

　我不要看建造！我要看女助理！

　女助理今天太監了……

　伴隨著轟鳴回蕩，成噸成噸的泥土與碎石，通過凹槽被卷入車頭中側的收容口內，在超高溫與超高壓的內部環境下，化作柔軟的半固態物質。

　而螺紋狀的鑽頭，在破土的同時，與周圍泥土產生的恐怖拖拽力，也大大加快了工程車的深入速度。

　長達三百米的列車，就在這兩種拖拽力與履帶推動力下，如一條迅猛毒蛇，鑽入半徑十八米的地洞之中消失不見……

　懸浮在空中的攝像頭停頓二分之一秒後，以更快的速度追了進去。

　洞內，並不完黑暗。

　因為四周都塗滿了類似岩漿的固態物質，這些經過高溫高壓加工的泥土並未完冷卻，還散發著微紅的光芒。

　“轟轟轟……”

　地洞深處，列車已見不到影子，但劇烈的震動與轟鳴仍在直播間回蕩。

　鏡頭，在陳宇的操控下，放慢了飛行速度。

　四百多萬觀眾得以看清偽·真空管道的細微構造，大過眼癮。

　每隔三百米，管道中間還會豎起一根圓柱體，用於支撐兩側傳來的壓力。

　“嗖——”

　參觀了數分鍾，攝像頭爆發了恐怖的速度，朝著列車追去。

　速度之快，竟然令直播間畫面隱隱發紅……

　這是鏡頭與空氣摩擦產生的高溫和灼燒。

　好快！好熱！啊！

　

　

　速度快到看不清了。

　我就說攝像師才是最牛逼的吧。

　現場見過，好像是能隱形的攝像頭。

　攝像頭能隱形?！

　臥槽?能隱形?

　突然有了一個大膽的想法……

　十數秒後，當懸浮攝像頭追上快速挖掘的工程車，所有人才直觀看清真空管道製作的過程。

　簡單來說只有三步。

　一，鑽頭挖土。在破土的同時，也將土石碎塊沿著凹槽送入車頭中部的圓形容器內。

　二，製作管道。泥土進入容器，在高溫高壓下快速凝成半固態物質，從容器後方上千個擴散孔內，如牙膏般擠出。

　三， 前表圈擴充。擠出的半固態物質粘在洞壁，被車頭尾部膨脹的前表圈進一步擠壓，形成與洞壁凝為一體的管狀結構。

　就這樣，三步協同運作，便在工程車的後方，留下了還算穩固的管道……

　列車駕駛室內。

　陳宇仔細觀察了一番面前的虛擬路線圖，對著手表說道:“現在的深度是海平面負1000米，移動速度是每小時520公裡，比動車還要快不少。以這樣的挖掘效率，如果沒什麽意外……”

　“最多兩小時便能到魔都。”

　“人類歷史上第一條‘瞬移’通道，即將誕生。”

　……

　(今晚只有一章加更了，第二章還差三百多字，八點多抑鬱症突然犯了，渾身發抖，思維混亂，沒法寫了。

　明天我盡量補。)