五天后。

　　一則新聞震驚了幾乎全世界的汽車行業，在第八行省的媒體中更是掀起了軒然大波，一時之間成為了熱點新聞。

　　《世界知名汽車設計師希瑞爾入主螞蟻智行》，這是《財經日報》當天的新聞。

　　《希瑞爾入主螞蟻智行的背後》，這是網絡財經頻道上的新聞。

　　《希瑞爾和杜嘉不得不說的故事》，這是微博上的熱點。

　　《為什麽希瑞爾會入主螞蟻智行》，這是某乎上的熱點。

　　咱們在這裡必須得多嘴說一下，這裡面的分析確實挺厲害的，有的分析的角度，令杜嘉看了之後都茅塞頓開，產生一種“原來我那麽厲害嗎?”的感覺。

　　更有甚至，有一篇文章分析了，希瑞爾入主螞蟻智行後，螞蟻智行的未來發展思路是什麽樣的，怎麽面對國內別的汽車廠家的圍剿，以及螞蟻智行的差異化競爭等等。

　　杜嘉當時就截圖保存，覺得可以抄作業了。

　　不過這都不算厲害，最厲害的還是某乎上的熱點:

　　“人在米國，剛下飛機！圈內人太多，利益相關，匿了！前幾天才結束和希瑞爾的談判，整個談判過程是艱巨的，當然，有現在的成果，還是很卓越的。在這裡，我選幾點能說的地方和大家簡單說一下吧，業內朋友看到後估計也能猜到我是誰，請不要曝光我的身份，謝謝。”

　　宰修勇把這個回答微信上推送給杜嘉後，直接發了個語音，笑的上氣不接下氣:“哈哈哈，我總算明白為什麽他們都說，‘某乎，分享你新編的故事’，哎呦笑死我了，不行了！要不是我當時在現場，我都能被他給忽悠住！”

　　杜嘉看完之後，默默的在下面點讚。

　　然後回答:“要不是當時我在現場，差點都信了你的話！當時全程就我和勇哥倆人，你難道是旁邊那個茶杯?”。

　　光速打臉。

　　杜嘉的全媒體帳號，都是由公司幫他申請認證的。

　　下面的評論立即很歡樂了起來。

　　“前排留名！”

　　“預測今年金句，你難道是旁邊那個茶杯！哈哈哈，笑死了！”

　　“還好樓主匿名，不然沒臉在某乎混了！”

　　“秒打臉啊！”

　　“前排膜拜杜嘉大大！求杜嘉大大說點內幕吧！”

　　“同求！”

　　杜嘉再次刷新後，看到那個匿名回答已經刪除了，他心情大好:

　　“既然大家都讓想聽我說幾句，那我就說幾句吧！首先老希為啥要放棄合資大企業總裁身份來加盟螞蟻智行呢?

　　毫無疑問，是我的個人魅力起到了作用！

　　其次螞蟻智行要生產什麽車呢?肯定不是工業垃圾，我們不會騙補貼的！我們要生產具有未來科技感且前所未有安全的汽車，業內同行請仔細分析我上一句話，這將是你們未來要面對的嚴峻考驗！

　　中保研，點名希望你們測試我們的車，我們可以直接給你們錢購車在市場上隨便買！最後，請大家點下關注，謝謝！”

　　杜嘉的回答，槽點滿滿。

　　首先“個人魅力”是一個點，讓人有話可說。接著直接說“工業垃圾”“騙補貼”等關鍵詞，就很大膽，還有向全同行的宣言……或者說挑戰。

　　然後就是主動要求中保研測評，最後還要了個關注，一個大老板、大科學家要關注，明顯就拉近了和網友們的距離。

　　這幾個點，如果某乎開通了本章說，肯定是要瞬間99+。

　　對了，值得一提的是，杜嘉為了提升效果，不是在手機上回答的，而是在電腦上，用上了共鳴的鍵盤。

　　其實杜嘉向大宇宙意識發問過，手機屏幕上的虛擬鍵盤也是鍵盤啊！應該也可以用共鳴的鍵盤啊。

　　但很可惜，大宇宙意識直接無視他了。

　　……

　　希瑞爾的設計圖，其實對汽車外觀的改動不大，新設計出來的汽車，還是四個輪子的那種。

　　汽車樣子整體是接近旅行車的那種，但又不完全是，應該是介於MPV和旅行車之間。

　　這就涉及到希瑞爾和杜嘉共同決定的螞蟻智行的企業文化。

　　“讓出行變的更溫馨和舒適！”

　　這裡面有兩個概念。

　　溫馨，可以是家庭的溫馨，也可以是兩個人的溫馨，也可以是一個人的小天地。

　　舒適，就是字面意思了，但具體結合溫馨，就是要能照顧到車內的每個乘客。

　　外觀上沒辦法太激進，因為藍琪給的設計圖，之所以那樣設計，是因為外星汽車有的甚至是離地飛行，當然外形是各種各樣。

　　地球上上來就那樣設計，用戶是接受不了的。

　　但希瑞爾還是吸收了很多外星設計元素，讓這輛車從外觀看上去，整體就有一種未來科技感。

　　更重要的是，他吸收了新的結構知識，所以新車的安全性，絕對完美。

　　用希瑞爾的話說，絕對能刷新這個世界上所有碰撞測試的最好成績。

　　內飾， 是改編最多的。

　　首先是座椅的多格局布設。

　　現在很多車，座椅也是能夠前後大范圍移動的，有的甚至還能左右小范圍移動。

　　但它們都有一個問題，就是用導軌來移動的，導軌不但不美觀，而且移動有限制。

　　新車采用新技術，座椅是用一種磁吸結構固定在車身上的，所以座椅是可以隨意擺布，當然為了不逼死強迫症，還是有幾種模式一鍵布局可以選擇的，只要按下按鈕，座椅就自動改變布局。

　　別以為磁吸不牢，這種大功率的磁吸，即便是兩台大馬力汽車相互拉扯，也拉不開的，只不過造價比較高而已。

　　另外一點比較特殊的是，全車取消了中央扶手。

　　這樣做的最大好處就是，前排可以隨手從中間的通道到後排去。

　　這就符合溫馨家庭的定義。

　　當然後排座椅可以各種布局，又大范圍放倒，也符合溫馨二人世界，對不對?

　　而且雖然米有中央扶手，也不必擔心司機的胳膊無處安放，在進入駕駛模式時，會有磁懸浮技術懸浮出一個手枕，讓司機的胳膊很舒服的放在那，比現在只能前後調節的中央扶手要舒服多了，更能貼合人體。

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