談好這件事後，宰修勇的心情就放松了很多。

　　其實整件事宰修勇老早就想和杜嘉說了，但他一直不太敢說。

　　一是怕被拒絕了沒面子。

　　二是怕即便杜嘉答應了，也傷了兩人之間的感情。

　　今天也是忽然聊到了，所以他次提的。

　　可沒想到杜嘉竟然就直接答應了。

　　宰修勇說:“我這邊估摸著第一期就能投個三十億！到時不管多少，我都給你百分之三十的股份，乾股，不會因為後面再進來投資商被稀釋的那種股份！”

　　杜嘉笑道:“勇哥，我要你股份幹嘛啊?我講道理啊，這次我要造的新車，和傳統的汽車是不一樣的，裡面很多零部件，甚至都得專門重新製造機器去生產，這可是一個漫長的過程！你願意弄個零部件廠，其實是在幫我！”

　　這也是很多新的品牌汽車，或者小品牌汽車的痛點所在。

　　比如說大眾，年銷量很高，而且它們很多車型雖然不同，但零配件是通用的，這樣零配件采購時就能一次幾十萬甚至上百萬個。

　　這價錢自然就壓的很低了，甚至很多零部件廠，即便不賺錢，也願意給它們生產零部件。

　　原因很簡單。

　　首先大批量的訂單，能夠讓工廠保持運轉，雖然不賺錢，但工廠運轉了，規模在那裡放著呢。

　　後續操作就能很多。

　　比如拿訂單向銀行抵押貸款，再次擴大規模，然後提高生產水平，從而把不能盈利的訂單變的盈利。

　　但更多的就是第二點，拿著大眾的訂單當廣告。

　　逢人就給他們看，你看，大眾都在我這買的零部件，你們還有啥不放心的?

　　他說給誰聽的呢?

　　就是那些小品牌的汽車廠家。

　　很多小品牌的汽車廠家，或者初創品牌，一年能賣個一萬輛就很了不起了。

　　一萬個和一百萬個，單價自然不一樣。

　　零配件廠還要專門開模什麽的，這都算在一萬個裡面，許多稀少點的零部件，單價貴上幾倍都是有可能的。

　　螞蟻智行今後也會遇到這個問題的。

　　並不是說你杜嘉牛，你杜嘉的聲望比較高，零配件廠就會少收你錢。

　　市場經濟，沒有人願意少賺錢的。

　　甚至在試裝車階段，因為不能確定會有後續大批量訂單，要麽只能自己造零配件，要麽就是花大價錢訂製。

　　現在宰修勇願意投三十億全面配合杜嘉去做，杜嘉當然是很開心了。

　　這相當於讓螞蟻智行沒有後顧之憂。

　　當然，這種行為，肯定不符合市場經濟的準則。

　　但宰修勇這個人，本來玩的就是江湖義氣，你和他說市場經濟，那不是對牛彈琴嗎?

　　三十億對杜嘉來說，其實還是蠻多錢的。

　　他現在是空有概念，但除了遊戲以外，真沒什麽太多的現金流。

　　含空研究院的大樓已經開始打地基了，前期的錢都是夢想小鎮和帝國銀行先行墊付的。

　　螞蟻智行的員工工資，也是船夫墊付的。

　　但肯定不能一直這樣，因為你一個佔股90%的大股東，怎麽能讓人家佔股10%的小股東天天墊付工資呢?

　　雖然許明那邊說了，你有黑科技在手，缺錢盡管提，夢想小鎮願意拿政府的信譽給你走擔保。

　　但看著銀行貸款節節攀高，杜嘉還是會覺得，能不花銀行錢就盡量別花了。

　　他實在是有點犯怵。

　　不是怕還不上，而是從小就養成的這種習慣，掙多少花多少。

　　偶爾信用卡、花唄刷個幾千塊錢，都惦記著怕逾期呢。

　　現在竟然都欠了銀行三億多了，而且這個數字還在每天幾百萬的往上增加呢，杜嘉當然知道這錢幾乎都花在含空研究院的建設以及人員工資上了，但還是會有種花錢如流水的不踏實感。

　　而且銀行免息肯定只能是短期的，銀行也是要生活的，不可能一直給免息的。

　　杜嘉估計最多也就免息個一年半載。

　　他得在算利息之前，把銀行的貸款都給還掉。

　　可憐的銀行，就想著能夠靠現在的免息和杜嘉打好關系呢，今後好能從杜嘉手裡賺到點錢。

　　但沒想到，杜嘉就是個羊毛黨，隻薅羊毛，拒絕被反薅。

　　舒服的高鐵，很快就到了海州。

　　快到站時，杜嘉接到一個電話。

　　“是杜先生嗎?”

　　“我是，你哪位?”

　　“您好，我是起亞這邊的，希瑞爾總裁讓我來接您！您的車應該到站了吧?”對方的態度十分客氣。

　　杜嘉說:“就快到了，你們在哪?”

　　“我們就在出站口，您出來就能看到我們了！我們有準備接站牌！”對方說。

　　“啊，那真是辛苦你們了！”杜嘉說。

　　“您客氣了，能夠接您，是我們的榮幸！”

　　“那行，一會兒見！”

　　“一會兒見！”

　　掛斷電話後，杜嘉對宰修勇說:“勇哥，我也有面子了，希瑞爾派人來接我了！”

　　宰修勇吃醋的說:“那是我沒發朋友圈！我要是發朋友圈說我來海州了，立即就有人來接我，你信不信?”

　　杜嘉哈哈笑道:“信， 我信！畢竟勇哥的面子很大嘛！”

　　出了站後。

　　杜嘉就看到五個白領打扮的人舉著牌子，上面寫著“杜嘉”。

　　杜嘉走過去:“你們來接我的?”

　　“杜先生，您好！”領頭的人連忙問好，“本來總裁是要來接您的！但臨時接到總部董事長的電話，現在正在和董事長以及幾位董事開電話會議呢！”

　　這就是經理人的身不由己，即便身居總裁高位，很多事也沒法自己做主的。

　　其余幾人也好奇的看向杜嘉，猜測這個人到底是誰，能夠讓他們公司的外國總裁親自要求接人。

　　杜嘉哈哈一笑:“我沒帶行李，直接來了！”

　　“噢噢，好的！”領頭人也笑了起來。“我以為有行李呢，所以還特意帶了同事一起來！那您這邊請！”

　　“好！”

　　杜嘉隨著他們來到停車場，就見一字排開五輛黑色的起亞車。

　　這雖然掛著起亞的標志，但看上去很大，和奧迪A6L差不多大小，甚至視覺上感覺比奧迪A6L還要大，整體造型十分的沉穩。

　　杜嘉問道:“這是什麽車?”

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